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铁路施工中软土路基的施工技术处理研究

发表时间：2021/5/27 来源：《基层建设》2021年第2期作者：赵岩

[导读] 摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进铁路建设项目的增多。

        中铁建工集团北京路桥分公司北京 100070
        摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进铁路建设项目的增多。铁路基础施工过程中的路基基础施工技术是一个关键环节，铁路必须能够承载交通路面所有的机械应力和运动作用力。因此，要保证具有铁路高强度、高稳定性和高使用耐久性的基本特点，尤其要特别关注在软土结构地基作用条件下的铁路路基施工，它一直是我国铁路基础施工的主要重点和重大难点基础工程。由于不同地形和对地势的不同作用条件，以及不同地质软土结构等多种因素，软土结构路基的施工关键技术以及处理效果直接影响铁路施工过程质量。软土土壤属于多种土壤不同性质类型土壤中的一种，它具有地质物理构造较为特殊、理化反应性质较弱等特殊情况，对铁路项目施工工程有极大不利影响。它本身无任何规律规则可循，因此在铁路工程施工中必须密切关注。本文就铁路施工中软土路基的施工技术处理展开探讨。
        关键词：铁路项目；软土路基；施工技术
        引言
        在新形势的影响下，相关的施工人员既要制定科学合理地铁路施工体系做指导，还要合理地利用铁路施工中软土路基施工技术。那么，针对铁路施工中软土路基施工技术在应用过程中存在的问题，相关施工人员首先要做到详细分析，根据掌握的情况提出有利于促进铁路施工行业高质量发展的措施。
        1软土路基定义
        在铁路的建设工程中，软土路基常常是指在相对松软和土地含水量较多的土地进行铁路软土路基建设施工。由于土地的松软与含水量的较高，导致土地本身的强度较低，从而导致路面地基的施工难度较大，由于土壤的柔软从而无法保证整个软土路基路面的工程质量。软土路基路面的土壤之间往往存在明显空隙，其内部存在的水往往会导致植物或者植物根系的生长，导致软土路基路面的抗压能力相对很弱，其土壤的压缩性极差，导致土地的整体结构易变且无法稳定。
        2软土路基施工技术的优势
        要想提高铁路施工效率，需要加强对软土路基技术处理中的一些方法进行深入的探讨和分析。比如，排水固结法，通过使用这种方法，不仅可以降低传统铁路施工过程中的材料使用成本，而且适用的范围比较广泛，弥补工期时长中的优缺点。根据具体的施工实践来看，在软土路基中，通过采取碎石桩法处理软土地基，能够追踪和监测施工项目完成后的软土地基沉降量，而且还能明显的满足相关的铁路施工要求，处理的效果也比较好。由此可见，只有路基的稳定性、强硬度和耐久性较强，才能维持铁路的寿命，为中国运输事业的健康发展提供助力。
        3铁路施工中软土路基的施工技术处理
        3.1排水固结法
        为消除软土路基对于铁路项目施工的影响，多数施工人员在进行软土路基的施工处理时，主要采用排水固结法，这种施工技术方案，操作难度相对较低，施工成本规模较小，因此具有较强的可行性。其技术原理在于，施工人员通过提前进入施工区域，掌握软土分布、厚度以及透水性等基本情况，在基础上，在软土层中设置相应的排水单元，利用这些排水单元，将软土中积累的水分快速排出到相关区域，这种排水方式，可以达到固结软土的目的，保证软土额定结构稳定性，在一定程度上解决了软土沉降的问题。与传统的排水系统以及加压系统有着明显的差异，排水固结法的应用方式更为多元，充分适应不同场景下的软土处理需求，以应用频率较高的堆载预压法、砂井堆载预压法为例，两种排水固结方案，不借助外力作用的情况下，充分利用施工区域的地形、地质条件，实现软土内地下水的排出。以排水系统为例，在排水系统设计、施工过程中，工作人员充分评估施工区域的土层特点，根据地形的变化，设置排水沟槽，通过在软土区域增加一定的外部压力，使得软土中富集的水分能够快速排出。砂井堆载法则是在堆载预压法的基础上，通过增设砂井的方式，加快整个水分排出的速度，增加软土地基的密实度，改善软土路基的承载能力。

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在排水固结法应用过程中，为保证实际的应用成效，施工技术人员需要做好软土性状的勘察、记录以及评估工作，以软土的性质特点作为突破口，结合过往的有益经验，选择排水设备，设置排水结构，制定相应的排水固结施工方案。例如从过往经验来看，对软土区域预压强度、预压时间的科学调控，不仅能够提升预压施工的成效，改善排水固结效果，还可以在保证施工成效的基础上，缩短软土路基的施工周期，提升整个施工项目的效率。
        3.2高压旋转喷射技术
        高压旋转喷射技术是一种新型的技术，是相关技术人员在不断地实践中总结经验、实践的技术方法，并且广泛地应用在铁路、铁路等施工领域中。该技术的工作原理主要是依靠高压的作用，将容易受到破坏的土体结构硬化，最终使其成为圆柱体。再者，在喷射施工过程中，也会出现一些问题，比如浆液会有一定程度的流失，这种情况下，为了不降低实施的效果，相关的铁路施工技术人员可以在铁路材料中增添一些有关氧化钙的物质进行控制和优化。
        3.3碎石桩处理法
        铁路国道碎石桩基础处理方法，也是一种非常有效的常用国道软土构筑路基基础处理技术方法。它的主要作用是用坚固的铁路碎石块或桩结构置换国道软土路基中的部分软土，不断提高整个国道软土基础路基的结构坚固性、稳定性。碎石桩污水处理的方法还具有较小造价成本、处理方便效果佳等优点。总之，碎石桩路基处理工艺方法具有良好的综合应用性，可以有效处理各种软土基础路基建设问题，值得在铁路工程软土路基基础建设中推广应用。
        3.4灌浆法
        灌浆法不仅能提高路面的承受能力，而且还能增强软土路基对防渗能力，那么当后期该铁路建成后，能够承受重量较大的车辆，并且对路基的危害也不是很大。所谓的灌浆法指的是将胶结性能比较好地填充材料注入软土路基中，这样能够为整合软土路基提供支撑力，能够增强路基的密度，这样不仅能够提高路基的承载力，还能保证软土路基得稳定。最重要的是，利用这种方式还能阻止外界水流对路基的侵蚀，能够真正发挥技术能力，实现预期的铁路施工建设目标。
        3.5挤密法
        挤密法在软土路基施工环节中的应用，可以通过分层填筑、分层碾压的方式，提升软土路基的密实度，在保证软土路基结构强度的同时，加速了排水速度，改善了抗剪气强度。随着相关技术的日益成熟与不断发展，挤密法逐步多元，反压护道法、堆载预压法、重锤夯击法、深层拌和法等施工方案，在软土路基处理施工中的应用，可以有效满足实际的施工要求，实现软土路基施工效果的稳步提升。为确保挤密法的施工效果，施工人员需要从实际出发，严格按照相关施工流程，开展相应的软土路基施工活动，以降低软土路基对于铁路项目施工活动的影响。具体来看，施工人员按照施工准备-测量放样-路基填筑-沉降观测-施工平整的施工顺序，有序组织软土路基施工作业。通过完善的施工流程，施工人员能够按照相关要求，顺利完成挤密法施工的各项要求，保证施工技术的合理化应用。在这个施工活动中，为保证挤密施工成效，施工人员需要定向做好路基填筑环节沉降观测、移位边桩的观测、记录工作，通过对沉降数据的针对性的记录、分析，施工人员可以做好软土路基施工方案的灵活调整，使其更加满足于现阶段软土路基施工要求。
        结语
        在铁路施工过程中，通过软土路基处理技术的有效利用，能够增强路基的承载力，进而提高铁路得施工质量，同时，将相关技术融入施工过程中，还能降低安全隐患，有利于促进铁路的建设和发展。
        参考文献
        [1]陈刚.铁路施工中软土地基处理技术分析及应用[J].建材与装饰,2020(18):253~255.
        [2]刘茜.铁路施工中软土路基处理技术的运用研究[J].四川水泥,2020(6):307.
        [3]任命时.铁路建设施工中路基处理技术要点[J].交通世界,2020(17):68~69.