地铁工程施工的安全管控方法及措施研究 杨玉舟

发表时间:2021/2/19   来源:《基层建设》2020年第27期   作者:杨玉舟
[导读] 摘要:由于城市基础建设投资力度不断增大,地铁建设规模呈猛增态势,工程建设安全倍受关注,虽然目前有法律和制度约束项目安全管理行为,但是安全事故仍时有发生,项目安全管理值得各参建管理人员思考。
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        摘要:由于城市基础建设投资力度不断增大,地铁建设规模呈猛增态势,工程建设安全倍受关注,虽然目前有法律和制度约束项目安全管理行为,但是安全事故仍时有发生,项目安全管理值得各参建管理人员思考。本文主要对地铁建设工程施工的安全管控方法及措施进行研究。
        关键词:地铁工程;施工安全;管控方法;措施
        引言
        地铁建设过程中存在的安全问题严重制约地铁事业的健康发展,作为一项综合性系统工程,施工过程中涉及到的工艺环节比较多、施工环境复杂,地铁建设存在很多安全风险。只有在安全问题的基础上进行分析和研究,才能做好有效的防控,保证地铁车站建设的质量安全。
        1.地铁工程建设中安全管控的重要性
        地铁工程建设中的安全管控,不仅影响工程建设的实际进度,还会影响参与施工建设人员的生命财产安全,因此,地铁工程建设中的安全管控是影响整个地铁工程建设的主要因素之一。对于地铁工程建设,其项目的设计非常复杂,而且需要使用的施工材料种类也非常多,这就提高了对施工技术水平的要求,尤其是对于一些工程施工中所使用到的大型设备,在操作过程中,往往存在较大的风险。结合过去地铁工程建设的经验进行分析,工程施工的安全管控可以从实施方法与制度等方面入手,全面整合参与施工人员的意见,加强施工人员的安全意识,确保各项安全风险管控措施可以得到充分的贯彻和落实,合理划分多项安全管理责任,对施工过程中存在的各种风险事件进行监督与管理,从而对整个工程的施工建设进行良好、有效的控制,实现安全管控的目标,提高地铁工程建设的质量,顺利完成施工目的。
        2.地铁安全管理问题
        2.1人员问题
        通过对地铁建设过程中发生的安全事故进行调查分析,地铁车站施工过程中所发生的安全事故大多数都是由于人为因素所造成的。施工人员作为地铁建设的主要参与者,人为因素所造成的安全事故主要表现在以下几方面:①施工人员自身技术水平不高,缺乏安全操作意识,没有按工艺流程与规章制度进行现场的施工作业。②现场管理人员在管理能力不足,没有结合工程特点对现场存在的安全隐患进行分析和排查,无法对出现的安全事故进行有效的处理和解决,容易导致事故的扩大化发展,甚至引发严重的经济损失。
        2.2环境问题
        地铁建设工程在施工中具有工期紧、施工空间有限等特点,由于地铁建设通常处于城市下空间建设,因此对周边人们的生活和环境造成一定影响。一方面地铁建设施工很容易产生扬尘、噪音等污染问题,对于施工人员来讲长期处于恶劣的工作环境下,容易引发呼吸道、肺部等疾病,威胁员工生命健康。对地铁来说,地铁内设备表面吸附过多的尘土,长期积累下容易引发设备故障等问题。另一方面,地铁建设的主要目的是为了满足人们出行要求,具有很强的公益性质,这其中有时会涉及到个人利益,如果这些人员不配合地铁施工,就很容易造成工期、成本的增加。
        2.3管理问题
        地铁建设过程中所存在的安全风险是必然存在的,虽然安全问题不断增多,但相关单位在这方面的认识还不够全面,当前地铁工程技术水平有所提高,但缺乏统一的标准来规范地铁安全管理体系的建设,地铁施工过程中很多行为缺乏规范性、标准性,特别是不同地理环境、不同施工单位、不同施工方法,所应用的安全管理标准也有着很大差异,地铁建设质量安全参差不齐,不利于地铁建设的顺利发展。
        3.地铁工程建设中主要的安全管控方法
        3.1明确责任,做好宣传工作
        施工单位必须结合实际的施工情况,建立责任制度,确保各项责任可以落实到个人,保证各项制度的有效落实,同时,要实施责任赔偿制度和激励制度,针对所出现的问题进行惩罚,或者给予相应的奖励,以此提高工作人员的工作效率。
        3.2深入勘察,做好准备工作
        施工前,应对施工环境、施工条件等进行全面的勘察,加强对施工现场环境的了解,也熟练掌握施工图,遵循质量管理与安全管理的原则,组建专门的安全管理部门,给予其一定的权利与责任,使其更好地发挥自身的作用与价值
        3.3识别风险,检测风险源
        对风险进行识别,建立风险识别机构,结合施工情况,总结施工过程中可能会出现的风险,而后制定具有针对性的风险应对措施,加强相关的技术水平,以规避施工风险。


        4.地铁施工过程安全因素控制措施
        4.1优选参建人员,并定期培训
        地铁建设工程安全与否,与所有参加工程项目施工的息息相关,他们是形成工程质量安全的主要因素。因此要控制施工安全,就要优选参建人员并培训,提高他们的素质。首先应提高他们自身的安全意识,按照全面安全管理的观点,参建人员应当坚决贯彻、执行“安全第一,预防为主”的安全生产方针和“谁主管,谁负责,管生产必须管安全”的安全生产管理原则;其次是人的技术素质。管理干部、技术人员应有较强的安全规划、目标管理、施工组织和技术指导、安全检查的能力;生产人员应有精湛的技术技能、一丝不苟的工作作风,严格执行安全操作标准和操作规程的法制观念;服务人员则应做好技术和生活服务,以出色的工作质量,间接地保证工程质量安全。
        4.2严格控制材料,打好工程建设物质基础
        施工原材料的应用须按照合同要求的物质采购程序中的条款执行,如果原材料不合格,在精湛的施工工艺也无法保证工程质量。把好原材料的采购质量对整个工程的质量起着决定性作用,也是质量安全控制的关键。实行原材料进场验收制度,确保材料符合国家相关安全质量标准。
        4.3对设备进行安全备案,并保养、维修及更新
        施工单位进场时,建设单位实行设备进场验收制度,确保设备进行安全备案并进行年检,保证其使用安全对设备进行认真细致保养维修、正确操作、合理使用、精心维护,可防止设备零部件非正常磨损与损坏,能在施工过程中减少安全隐患的发生。一台设备经过多次修理,长时间使用,不进行更新,没有技术的进步,从而阻碍了生产力的发展。机械设备的更新,使装备水平越先进,现代化程度越高,安全性能越好。
        4.4施工大环境
        积极分析施工项目的地缘政治,人员密集或稀少、周边建筑物情况、气候条件、水文地质情况;是否有周边居民上防,阻止施工;针对恶劣天气、上访等因素,制定安全预案,并专人负责。
        4.5施工工艺和施工方法的过程控制
        在地铁施工采用明挖时,严格遵循先探后挖,及时支撑等原则,但是在实际生产过程中一些施工单位不能严格按照方针施工,或者对某些施工环节重视程度不够,从而出现开挖效果差、支撑架设不及时、涌水涌砂等;盾构掘进时,掘进速度过快,盾构姿态不好,地面建筑物变形严重等均留下安全隐患。因此保证高质量的施工技术力量及足够的设备投入,是确保工程安全质量的重要前提。
        4.6施工监控量测
        以往的理论研究和施工实践均表明,在地下工程施工过程中,地层应力状态的改变将直接导致结构产生位移和变形,同时也对地表及周边环境造成一定的影响。当这种位移和影响超出一定范围,必然对结构产生破坏,并影响到上方地表和临近建筑的安全使用,监测数据和成果是现场施工管理和技术人员判断工程是否安全的重要依据。因此,在施工过程中,依据监测数据结果来验证施工方案的正确性,调整施工参数,必要时采取辅助工程措施。
        4.7防水施工是安全的关键
        地铁工程防水施工关系到整个工程成败,是安全控制的重中之重,要控制好防水施工质量,防止涌水涌砂。首先要提高防水施作人员专业施工水平,只有技术过硬的人员才能干出优质的防水工程;其次是要加强防水施工的过程控制,严格遵循三级隐检,施工及监理单位层层把关,才能使防水施工质量得到有效的保证,达到地铁防水设计要求。
        4.8施工现场远程监控系统应用
        在施工现场安装远程监控系统,对施工现场全面、系统的记录。此系统通过远程视频图像、监控量测数据、现场巡视信息对施工现场风险源的安全状态进行综合分析、评估,对现场的风险进行安全管理。
        结语
        地铁建设工程施工必须强调“安全第一”的方针和原则,要依据地铁建设工程施工的实际和企业特点强化安全体系和管理基础建设,将安全意识、安全技能、安全操作等关键内容和环节落实在地铁建设工程施工的实际中,规范管理、科学施工、安全建设,真正达到地铁建设工程施工的实质和系统安全,树立地铁建设工程施工企业全面管理和体系安全的行业形象。
        参考文献:
        [1]张晓龙.地铁工程建设中的环境安全风险技术管理体系[J].建筑技术开发,2018(5):51-52.
        [2]赵甲荐,陈文锋.与城市发展相结合的城市地铁规划———以佛山市为例[J].江西建材,2017,(02):58.
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