交通工程土建施工中混凝土技术研究

发表时间:2020/12/10   来源:《基层建设》2020年第23期   作者:李恒强 刘文记
[导读] 摘要:随着我国经济水平的不断提高,人们的生活水平得到了很大的改善,当前,车辆已经成为了人们出行必不可少的一项工具,而也因此,交通工程的压力不断增加,人们对于交通工程的质量也提出了更高的要求。
        莒南县正泰交通工程监理有限公司  山东省临沂市  276600
        摘要:随着我国经济水平的不断提高,人们的生活水平得到了很大的改善,当前,车辆已经成为了人们出行必不可少的一项工具,而也因此,交通工程的压力不断增加,人们对于交通工程的质量也提出了更高的要求。基于此,本文对交通工程土建施工中混凝土施工技术进行分析与论述。
        关键词:交通工程;土建施工;混凝土技术
        引言
        高质量的交通工程是连通社会发展的网络,能够构建贸易交流体系,因此,重视交通工程建设是当前社会的主要责任。而土建工程是打造坚实施工基础的关键,混凝土施工又是土建施工中的重点,因此,分析混凝土施工安全质量的影响因素,阐述施工质量控制措施和优化要点,不仅是本文探讨的主体,也是相关工程单位在落实工程创新优化工作中需要考虑的首要问题。
        1交通工程土建施工中混凝土施工概述
        交通工程土建施工具有非常大的难度,并且需要投入大量的资金,所以这就需要高度的重视混凝土施工技术。通过提升混凝土施工技术的水平,以期有效的提高交通项目的施工质量。在混凝土施工过程中,施工人员应该根据实际的施工情况,选择有效的措施,增强土建工程的施工质量,使交通工程土建施工可以在规定的时间内竣工,进而推动我国交通行业的长远发展。在混凝土施工过程中,施工单位应该选取质优价廉的材料,合理的调配混凝土的比例,学习国内外先进的技术,选择合适的施工方法,按照相关的规定施工,同时在施工期间还应该注意要增强对混凝土的保护,只有这样才能够在最大限度上减少混凝土温度应力,同时还可以增强混凝土的各种性能,进而有效的提高交通工程的施工质量。
        2混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值分析
        2.1有助于提高道路安全性能
        在交通工程土建施工过程中,对路基路面施工寿命起到关键影响的就是排水施工技术,假如排水施工工作做的不够完善,那么路基容易面临被水浸泡的困境,所以路基的强度和硬度也会有所降低,大大影响了交通工程的安全性能。所以,在整个交通工程土建施工过程当中,必须采取有效措施来提高工程的排水能力,制定科学、规范的交通施工方案,确保施工质量。而混凝土预制板等材料是交通工程用来作为排水设施的主要设备,所以提高混凝土施工技术,可以有效促进交通工程排水能力增强,从而能够保障道路的安全性能。
        2.2有利于降低交通工程土建施工成本
        合理的选材对于交通工程土建施工工作来说十分重要,材料除了要满足规定要求之外,也要注重对材料内部活性进行检测,那样可以有效减少使用材料在施工过程中与其他材料发生化学反应,影响其功能发挥。一般来说,优质的河沙可以作为细填料的主要选择,然后再对路基的承载力度进行精准计算,并选择合适的压实工艺。混凝土施工技术中压实技术的分类较为详细,合理选择压实技术可以对其安全性能提供保障,如果路基中含有的水量超标,那么需要先进行排水,比如可以用增加砂砾垫层的方式。据此,先对地质参数进行研究分析,然后为施工工艺的选用提供参考,可以有效的降低施工成本,也能大大提高交通工程土建施工质量水平。
        2.3有助于延长交通工程施工寿命
        对于交通工程土建施工来说,混凝土在其中扮演着重要角色,因此在混凝土施工进程中遵循严格的施工程序,便能够有效提高交通工程施工的寿命。模板工程是其中重要的组成部分,开展模板施工工作前,应先进行设计,将实际的结构作为设计参照,有利于后期的模板拼接。不过,对于模板的选择需要满足几个条件,一是模板要足够光滑,二是要有很强的耐腐蚀性,但是要有良好的吸水功能。此外,混凝土浇筑也要遵循标准要求,合理控制卸料高度和厚度,并且要由专门的技术人员来进行现场监督,一旦发生起泡现象,就要及时控制,完成浇筑后,还要继续进行观察,避免出现裂纹。

通过完成这一系列工作,可以为交通工程的施工寿命延长提供充分保障。
        3交通工程土建施工混凝土施工技术
        3.1做好混凝土的配置控制
        不同的混凝土比例所表现出来的作用不同,所以施工人员应该根据工程的具体要求做好混凝土的配置工作,这也是混凝土工程的前期准备工作。所使用的基础材料以及配置比例直接能够体现出混凝土的质量。不同的基础材料按照科学的配比才能增强混凝土的整体韧性和耐力。温度是混凝土配比的关键点,温度一旦控制不好,就会导致混凝土中的水泥产生水凝变化,而且还会导致混凝土发生收缩的不良现象。事前实验是获得科学配比的前提,通过实验数据能够获得不同比例混合材料的强度等数据,并按照实际要求做好混凝土的配置工作。
        3.2钢筋接缝处和节点的连接
        在对钢筋的接缝处和节点进行连接时,施工人员应该要注意不同规格的钢筋粘合处要采取相应的方法进行连接。在交通工程施工中,会使用大量的钢筋,钢筋受力程度取决于钢筋使用的位置,因此在对钢筋进行连接时应该选择恰当的焊接方式,进而提高焊接的质量,在一定程度上有效的节省了钢筋材料。在对钢筋焊接完成之后,还需要施工人员详细的检查钢筋的焊接情况,在焊接钢筋的接缝处和节点时要严格的按照相关的标准,以期可以有效的提高钢筋焊接的质量。
        3.3强化混凝土振捣及浇筑工艺控制
        混凝土的振捣作业需要结合预制混凝土结构的特征,采取较为稳定的振捣方式。一般而言,振动台的选用是针对预制结构较小的情况。振捣作业必须保持一定时间,确保预制结构能够得到有效的密实。混凝土固化程度如何与混凝土的浇筑技术水准有很大关系。为了确保混凝土能够很好的粘合,需要确保浇筑过程的连续性。在操作上,要合理利用不断涌现的混凝土进行已浇筑部分的压力施加,确保新旧混凝土能够很好地粘合在一起。
        3.4合理进行混凝土结构养护
        混凝土浇筑作业完成后,需要及时的进行养护方案实施。对混凝土进行合理的养护是提升混凝土施工质量的关键。一般,混凝土模板拆除一周后就要即可进行养护。首先做好混凝土强度的检查,当强度符合要求了,要及时的进行伸缩缝的切割,使得混凝土路面伸缩性能得到提升,同时有利于降低混凝土结构的裂缝问题。混凝土结构养护要做好温度控制及水分控制,避免混凝土结构内外部水分及温度差异导致混凝土结构的裂缝问题。
        结语
        现如今,我国综合国力的不断增强,土建行业在我国得到了快速的发展,使人们对土建施工质量提出了更高的要求。在交通土建施工过程中,混凝土施工技术作为极其重要的施工技术,在其中发挥着巨大的作用。所以,施工单位需要结合交通工程土建施工的过程,高度的重视各个环节的施工技术,特别是混凝土施工技术,只有这样才可以在一定程度上使交通工程土建施工的质量得到提升,进而可以满足人们日益增长的需求。
        参考文献
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        [25]王骁男.交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨[J].绿色环保建材,2019(02):150+153.
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