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摘要：近年来，随着路桥工程项目的不断增多，各种相关新型施工技术也开始应运而生，这其中，尤以钢纤维混凝土技术的应用率最为明显，其可以大大提升路桥工程的施工建设质量，进而为其长期运营使用提供可靠的技术保障。本文也会针对该技术在路桥施工中的合理运用进行着重分析，并提出相应的操作注意事项，以便有关人士参考。
关键词：路桥工程；钢纤维混凝土施工技术；应用要点；注意事项
路桥工程是促进社会经济发展的基础设施项目，其在施工建设过程中，为了更好的确保工程的建设质量，满足人们的日常出行需求，就要积极引入钢纤维混凝土施工技术，因为该技术的主要施工材料是以钢纤维混凝土为主，这种混凝土材料无论是抗压性，还是抗裂性，都较普通混凝土的应用性能高很多，因此，将其应用在路桥工程施工中，可以最大化延长路桥工程的使用年限，使其整体路面功能得到充分的发挥。
1.技术应用实践分析
1.1桥梁结构加固中的应用
在当前路桥工程施工建设中，为了进一步提升整体路桥结构的稳定性，相关施工单位都会通过桥梁加固手段来增强路桥工程的荷载力，进以实现这一施工目标，因此，为了更好的确保桥梁结构的加固效果，就要积极引入钢纤维混凝土施工技术。在实际施工时，现场施工人员必须提前对施工区域的地质环境进行全面勘查，看其是否与钢纤维混凝土施工技术相匹配，因为，只有确保两者的匹配程度，才能有效提升路桥工程的抗震性能、抗裂性能以及稳定性能等。例如，在对桥梁墩台进行加固时，应采用强度和厚度适中的钢纤维混凝土，这样才能很好的与普通混凝土进行有效融合，进而更好的提升桥梁墩台的强度，使之在出现地震等自然灾害时，可以有效应对外界冲击力的影响，进而从根本上提高整体路桥工程的稳定性，避免路桥坍塌现象的发生。
1.2桥面铺装中的应用
桥面铺装是路桥工程施工中最为关键的环节内容之一，若是在这一过程中，缺少对施工质量的有效控制，势必会导致整体桥梁工程路面的应用性能大大降低，进而在后期运营使用过程中产生很多明显的质量问题，如：麻面问题、扬尘问题等。基于此，为了最大化提升桥面铺装施工质量，就要在进行混凝土摊铺作业时，积极引入钢纤维混凝土材料，因为该施工材料的整体重量要低于普通混凝土重量。可以很好的减轻桥梁的负担，另外，钢纤维混凝土的承载能力和环境适应性也是极为突出，所以，将其用在桥面铺装作业中，可以大大减少上述问题的产生，提高整个桥面铺装施工的柔韧性与抗裂性等。在实际施工时，必须严格按照相应的规范要求合理设计钢纤维混凝土配合比，并对其搅拌质量进行严格把控，采用两层式或三层式的施工方式开展摊铺作业，这样才能使钢纤维混凝土的整体应用价值最大化发挥出来[1]。
1.3桩基础施工中的应用
桩基础施工对整个路桥工程的安全性与稳定性有着很直接的联系，因此，为了确保路桥工程的顺利开展，就要在桩基施工中对钢纤维混凝土施工技术的运用给予相应的重视，进以利用该技术所具有的高强度和高应用性能来提升桩顶及桩尖核心部位的稳定性。在实际施工时，为了更好的突出钢纤维混凝土的应用优势，保证桩基础的施工质量，就要结合该技术的操作要求，适当调整桩基础施工进度，使其整体施工作业效率逐渐加快，这样才能提升桩的穿透性，避免因一次性操作时间过长而增加桩基施工成本。
1.4边坡加固中的应用
传统路桥施工中，边坡失稳现象屡屡发生，一旦遇到极端恶劣天气，就会导致路桥工程出现严重的漏水、渗水问题。因此，为了避免这种情况的发生，进一步提升路桥工程的建设质量，就要积极采用钢纤维混凝土施工技术来对桥梁边坡进行全面加固。在实际施工时，应尽量采用喷射形式将钢纤维混凝土浇筑在边坡结构中，这样才能更好的提升边坡主体的稳定性，有效规避渗水、漏水、边坡失稳等问题的发生。
2.技术操作注意事项分析
2.1合理选择原材料
由于钢纤维结构较为复杂，所以在与混凝土进行有机结合时，应尽量根据钢纤维的实际结构对混合料进行分类，并在此技术选择与之相匹配的施工环境和施工技术形式，这样才能更好的突出钢纤维混凝土的应用优势。因此，在路桥工程实施开展前期，相关施工技术人员必须亲自深入到施工现场进行考查，进以对现场的地质条件和气候条件等进行全面掌握后再选择适宜的钢钎维混凝土施工技术。另外，在对原材料进行选择时，还要对市场价格的变动规律进行深入分析，尽量选择性价比较高的原材料，这样才能满足路桥工程施工要求，最大化降低钢纤维混凝土的制作成本。
2.2合理设计钢纤维配合比
为了最大化提升钢钎维混凝土在路桥工程施工中的应用价值，关键任务就是要严格按照相应的规范要求对钢纤维混凝土的配合比进行科学合理的设计。在实际运行时，可按照：素混凝土抗折强度的设计值X(1+钢纤维长径比X钢纤维体积率X钢纤维对着强度系数)的计算公式来确定钢纤维和混凝土的比例，这样才能保证钢纤维混凝土材料的使用效果，进而使整体路桥工程结构的承受力、抗裂性、抗压性等得到最大化提升[2]。
2.3严把钢纤维混凝土搅拌质量关
钢纤维混凝土的搅拌质量是促进路桥工程顺利开展的关键所在，因此，在对该材料进行搅拌时，就要注意以下几方面操作要点：首先，要合理选择搅拌机设备，确保其应用性能和运行速率，避免在搅拌钢钎维混凝土时出现超负荷工作现象，进而影响到混合料的搅拌质量和路桥工程施工进度；其次，按照相应的规范要求，对钢纤维混凝土的搅拌速度、时间、温度等进行严格的把控，并遵循先干后湿的原则依此投放各种原材料，这样才能保证钢纤维与混凝土的充分融合，进而使混合料的整体应用性能提升到最高标准。
2.4遵循连贯性浇筑原则
在路桥工程施工中，钢纤维混凝土浇筑施工必须坚持连贯性浇筑原则，这样才能避免混凝土与钢纤维之间产生分离现象，进而影响到最终的施工效果。另外，在浇筑过程中，还要结合相应的施工要求，采用平板振捣器设备对钢钎维混凝土进行振捣，尽量做到边浇筑、边振捣。与此同时，还要对混凝土接缝部位进行平整处理，这样才能更好的提升浇筑面的强度和密实性，进而保障整个路桥结构的承载力能够满足其长期安全运营使用需求。
2.5保证混凝土运输过程的稳定性
路桥工程由于覆盖范围广，各环节的施工距离较长，所以其整体施工的复杂性也是较为明显，尤其在进行钢纤维混凝土运输时，常常因为运输时间长、运输方式不合理等原因而导致原材料的基本性能大大下降，这在一定程度上就会给路桥工程施工带来很大的影响。因此，为了避免这种情况的发生，就要对。钢钎维混凝土运输过程的稳定性进行合理控制，不仅要合理设计运输线路，最大化减少运输时间，而且还要尽量采用泵送方式进行运输，这样才能确保钢钎维混凝土的均匀性，避免因长时间运输而导致其含气量和粘稠度降低[3]。
结束语
综上所述，钢纤维混凝土施工技术由于其具有较高的抗裂性、抗压性等应用性能，能够有效延长路桥工程的使用寿命。所以在当前路桥工程中的应用率也是极为明显。在实际施工时，为了更好的发挥该施工技术的应用价值，保障路桥工程的建设质量，相关施工人员必须对其操作注意事项以及在各环节中的应用要求等进行全面的掌握，并严格遵守相应的施工规定，这样才能获得理想的施工效果，促进路桥工程的可持续发展。
参考文献
[1]王立生,陈川峰.试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].江西建材,2018,(07):212-213.
[2]仝芸.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].山西建筑,2019, (04):158-160.
[3]杨海荣.试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J].科学与财富,2017,(04):285-286.