道 路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

发表时间:2020/12/2   来源:《城镇建设》2020年24期   作者:张猛
[导读] 道路桥梁建筑质量是确保车辆行驶的重要因素,所以说我们一定要确保遵
        张猛
        天津开发区永道市政工程有限公司  天津  300457
        摘要:道路桥梁建筑质量是确保车辆行驶的重要因素,所以说我们一定要确保遵守桥梁建筑质量符合相关标准。但是现在有一部分建筑公司在对这些项目进行建设时存在偷工减料的现象。这样建设出来的项目就不能保证它的质量。这样的桥梁在投入使用时,由于车辆的过载以及许多的外界因素就会导致一些相关的问题。问题不严重就会导致桥梁道路的变形以及裂痕,严重的会出现桥梁坍塌等事故。所以说我们针对于建筑的质量,就必须采取一些有关措施保证建筑物的质量。本篇文章就对道路桥梁工程中一些常见的危害以及处理技术进行了探讨。
        关键词:桥梁建筑;质量问题;技术处理
        道路桥梁是我国交通不可或缺的组成部分,道路桥梁建设的优劣决定了国家经济与文化发展的快慢。目前,人们加大了对道路桥梁工程建设的关注度,必须要加强路桥的建设质量。我国部分路桥的建设年限较久,其服务时间已超出使用寿命,桥梁一旦发生事故,将会带来极大的危害和伤亡。如何加强对道路桥梁病害的防治并进行施工处理,是我国桥梁工作人员必须研究并解决的一项重要课题。
        1.解决工程中常见危害的意义
        1.1加强结构的稳定性与安全性
        道路桥梁有时会产生一些裂纹和凹陷。这些问题不仅会对整个工程的外观产生影响,还会对它的实用性产生影响,非常不利于车辆的正常行驶。从实际的角度来看,质量一旦不达标就会直接导致桥梁的稳定性与可靠性出现问题。这样不仅会提高运维成本,更会造成安全事故。所以说我们要对出现的这些现象制定一系列的相关措施来确保它的稳定性和安全性。
        1.2延长道路桥梁的使用年限
        每条道路和每个桥梁在设计阶段就会规定出它的使用寿命。在这个大前提下,施工团队必须依照设计图纸进行施工,以确保工程施工质量。如果我们将这个大前提忽略,将来的建设一定会受到影响,建设出项目的质量一定存在问题,这样会导致桥梁建筑不能达到预期的使用效果,甚至会在使用过程中发生十分严重的安全事故。所以说为了达到桥梁建筑的使用效果,我们要建设出质量更高的建筑项目。
        2.道路桥梁工程施工中常见病害
        2.1桥头破损
        桥梁的桥头出现破损情况是桥梁施工过程中经常遇到的问题。桥头一旦出现破损就会引起整个桥梁的变形。影响桥梁的受力结构,破坏它的受力,给过往的车辆、行人造成安全隐患。桥头受到损害往往是因为在建设当中使用的原材料未达到设计要求造成的。
        2.2路基下沉
        陆地交通的主要形式是通过道路来完成的,每天都要承受着巨大的交通运输量。道路建设的质量直接影响着交通运输安全。如果施工团队是在建设时留下问题,就会导致桥梁与道路相衔接的地基下沉,造成不均匀沉降,从而影响车辆的正常行驶,同时,对于运输安全也不能正常保障。
        2.3路面出现裂缝
        路面出现裂痕是道路桥梁工程当中常见的质量问题。然而导致路面出现裂痕的原因也是有很多。其中一个原因就是外界环境的气温变化。我们常见的公路主要是水泥混凝土和沥青混凝土两种形式。根据不同的荷载要求,下设道路基础,从而保证道路的正常运行。但是无论如何,道路在使用过程中都需要定期进行维护。一旦不能得到适宜的维护或是遇到特殊的天气就会导致路面的开裂。还有在道路运行过程中也会出现超重负载的情况,路面也会出现不同程度的裂缝。


        3.道路桥梁工程常见病害的处理技术
        3.1喷锚技术
        在遇到桥头受损十分严重时,我们可以实现使用此种技术。这项技术拥有其他技术所不具备的优点。这种技术是利用喷射机器与喷锚设备,通过支模的方式导向对受损害的地方进行喷射。喷射出来的是一种硅胶材料,这种材料能够起到十分良好的粘贴作用。可以快速形成块状物体补充破损的地方。之所以我们使用这种材料是因为它具有十分良好的粘贴作用以及较高的强度。
        3.2桥梁加固增强技术
        我们在处理地基下沉的问题时,一般要使用此项技术。有时候我们使用一些粘度非常高的材料,将建筑的内外紧紧的黏合在一起。也有的时候增加建筑物截面的钢筋数量。还有的时候我们改变整个建筑物的受力,增强建筑物结构的抗压性。在许许多多的处理方法当中,我们要根据实际情况选择相适应的处理方法,确保修复后的建筑物质量。
        3.3钢筋防腐蚀处理
        保护钢筋不受腐蚀最直接的方法就是不让钢筋直接暴露在自然环境之下。所以我们就要求在施工的过程中一定要保护好钢筋不受到腐蚀。能在各个方面都要考虑完善用科学的方法防止钢筋的腐蚀。所以,我们在施工过程中,要将预防钢筋的腐蚀作为工作的重点,以消除其带来安全隐患。
        3.4路面裂缝处理技术
        对路面的裂痕进行处理时,要对道路的各项资料进行深入分析,然后找出造成病害的原因,再进行适当的修复。我们现在经常使用的修补方法有三种:第一种,是对于表面比较轻微的破损进行修复的方法,主要是针对于刚刚出现裂纹的现象时使用的;第二种复方法是针对于一些比较小的裂纹时使用,我们通过向其中灌入一些填充物达到目的;第三种,是针对于一些裂纹较大的现象使用。在新建成道路投入运行的初期,还可以对路面进行预养护,延缓道路裂缝产生和开裂程度,从而延长道路的使用寿命。
        4.加强桥梁道路的预防性养护
        4.1 建立完善的养护体系
        在进行道路桥梁养护修补之前需要对现场进行勘察,根据现场实际情况合理制定设计方案。设计方案制定中设计人员应该具有病害意识,注重对细节的把控,对于道路桥梁各项影响因素进行分析,建立合理的养护方案并得到落实。在道路桥梁养护运行中,应该转变养护理念,提高养护意识,提高养护的全面性、严格性以及有效性,发挥养护的作用。养护体系中根据实际情况加以完善,定期进行检查,强化养护监督工作。
        4.2 提高安全养护意识
        在道路桥梁运行中技术人员以及养护人员是影响运行安全的重要因素,提高养护人员的安全意识可以对安全病害进行防范,并且减少病害的发生。养护人员应当定期对安全养护知识进行培训,加强对养护流程以及注意事项的了解,在养护施工中提升专业素养,按照要求有序作业,并且提高其安全意识,配备安全防护用品。对于一些高危施工项目的工作人员应该加强安全教育,选取具有丰富经验以及专业知识的人员进行作业。在施工作业开始前,还应安排专业安全管理人员对现场施工人员进行安全技术交底,以保证施工安全。
        结束语:
        我国经济的快速发展离不开快速建设的道路、桥梁等基础设施。要确保基础设施安全运行和病害的及时处理,就需要我们对现状道路、桥梁存在的病害成因进行分析和探讨,寻求快速有效的解决办法。只有解决了这些问题,我国的交通设施才能正常的运行,这样才能达到在基础设施方面促进我国持续发展的目的,也是我们研究、分析问题的重要意义。
        参考文献:
        [1]刘宁杰,王金灿,陈永锋.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].交通世界,2018(16):130-131.
        [2]沈俊其.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥,2016(04):31
        [3]詹就谋.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].门窗,2019(04):62+64.
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