钟占伟
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摘要：在我国进入21世纪的新时期，城市建设在不断加快，市政道路的施工质量直接影响到城市的发展。因此需对市政道路工程进行深入研究。结合实际施工案例对市政道路的施工重点内容进行探讨，首先对案例工程的概况进行阐述，然后介绍了该市市政道路施工的重点技术内容，主要包括测量放线、填筑工程、沥青混凝土面层施工、排水工程等几方面内容，望能为同类工程提供参考。
关键词：市政道路；施工技术；研究
引言
路基是支撑市政道路荷载的重要部分，是市政道路工程施工最为重要的一个环节。在路基工程施工过程中，其施工质量受到水文地质、施工材料、施工方法、人员等诸多不确定因素影响，增加了施工工序和质量控制的难度。所以，为保证市政道路工程的施工质量，须对施工过程各个环节严格把控，避免出现质量事故隐患，保证路基施工质量的稳定性，推动道路工程建设的持续健康发展。本文将结合工程实例，对市政道路路基的施工过程质量进行阐述，总结路基施工质量的控制方法，希望能为我国市政工程的建设做出微薄的贡献。
1市政道路施工的特点
首先，在城市经济发展中，市政道路往往承担着很重要的交通运输责任，在人们的日常工作生活中发挥着各种各样的作用，而且市政道路的服役时间往往很长。但是因为城市发展和人们日常生活出行对于市政道路有比较大的依赖性，再加上城市人口的不断增长，使得绝大多数市政道路都负担着超出其承载能力的负荷。这就使得市政道路的老化速度越来越快，其可服役时间也因此受到了严重的影响；其次，在城市的经济发展过程中，经济中心和发展中心会存在比较大的转移，与之相适应的，城市中的道路结构和布局也需要进行相应的调整，才能满足城市发展的交通需求，为人们的工作出行提供基础的保障。在进行市政道路的结构调整过程中，也要对其周围的附属设施进行调整，这也使得市政道路施工的施工量大大增加。最后，市政道路的使用频率比其他类型道路会高出很多，也就是说，市政道路的损耗程度一直在加大，为了能够使市政道路具有更长的服役时间，相关单位要对市政道路的路面进行定期的养护检修工作，以保证道路质量。
2市政工程道路施工技术关键
2.1更换陈旧的施工设备和提高施工技术
“工欲善其事、必先利其器”，这句话的意思是说工人想做好一件工作，首先要将他的工具做到锋利。而道路桥梁施工中的“工具”就是施工设备，桥梁建筑工程单位首先要将老旧的施工设备进行淘汰、更新，购置一些技术先进、质量良好的施工设备，以此来保证道路桥梁施工的速度和质量。其次，施工企业要将眼光放长远，不能只看到眼前的蝇头小利，也不能只关注自己工程项目的经济利润，不要有“闭门造车”的工作心理，要积极采用国内外先进的施工技术进行对我国道路桥梁的建设，同时还要加大、整合资金力度，引入先进的设备，尽最大的努力将我国道路桥梁工程项目的质量送上一个新的台阶。
2.2加大材料的检测力度
施工材料是影响道路桥梁施工质量的一大重要因素。在筹集材料时一定要选择大型或知名工厂生产的材料，同时还要查看厂家的安全责任书，明确相关责任。此外，施工之前还应再次对材料的质量和性能进行检查，确保工程不会因为材料问题而留下永久性隐患，一旦材料质量不过关的问题要立即的与供应商联系并要求退换。我国对道路桥梁设计人员采取追责制，因此中国鲜有因设计问题而出现事故的工程，然而因材料问题产生的事故却不胜枚举，在整个的施工过程使用不合格的材料是豆腐渣工程频出的重要原因，这就要加大材料的检测力度，从而建造高质量的工程。
2.3填筑工程
市政道路施工工艺需要按照相关流程进行：路床整修→级配碎石→水泥粉煤灰稳定碎石→透层油→乳化沥青下封层→粗粒式沥青混凝土→黏层油→中粒式沥青混凝土→黏层油→细粒式沥青混凝土。在进行路基填筑施工时，需要根据施工路段的不同，使用不同的填筑方法进行路基填筑施工。施工团队使用机械设备进行施工时，需要根据实际施工的地形调配合理的施工方案，最终确定机械施工的实际运行线路和使用设备的型号。在对进行路基路面施工时，禁止压路机突然急刹，或在碾压过程中转弯掉头等操作。在进行碾压施工的过程中，如果压路机需要进行变道，则需停止碾压工作并缓慢变道，以免破坏路基路面的质量。相关工作人员还需合理控制材料的压实度，保障压实度达到标准要求，从而保证路基路面的施工质量。
2.4沥青混合料摊铺
在铺筑沥青混凝土前，应保持基层洁净、干燥，沿道路中线横向每5~10m设置高程控制点，并在两侧路缘石上标记高程点。熨平板应提前0.5h预热至80~100℃以上，沥青混合料的温度不低于150℃。开始摊铺时，纵向直线行走，速度控制在2~4m/min，摊铺料斗的沥青混合料要保持一定数量，摊铺过程不得停机。每摊铺1m，用量具检测厚度和高程，发现偏差及时纠偏。摊铺完成后，对于摊铺不均匀或接头缺料等，应人工修补并压实。沥青混合料的碾压过程分3个阶段完成，初碾控制温度不低于120℃，采用钢轮压路机静压2遍，碾压速度控制在1.5~2km/h；复碾温度不低于90℃，采用钢轮振动压路机碾压4~6遍，碾压带重叠10~20cm，碾压速度4~5km/h；终碾温度不低于80℃，采用振动压路机静压2~6遍。路面温度降至50℃后，移除路面工具，待彻底冷却后，开放交通。
2.5工程进度控制
工程进度控制是整个建筑施工中的一个基本控制内容，通过制定合理的计划进度，要求相关工作人员在规定的时间内完成一定的任务，使整个建筑计划能够顺利进行下去。在了解了基本图纸的基础上，根据项目进行的情况以及施工的影响，对项目建设进行适当地调整和质量控制，合理安排材料的周转以及机械设备的运行，明确每一个管理人员的基本职责，确保工程能够顺利、按时完成。成本控制是施工过程中的重要管理项目，应对于生产经营过程中所要消耗的人力资源和物质资源进行合理的控制和监督，保证工程质量的前提下最大可能地降低成本，保证成本目标能够实现，在发展道路桥梁施工过程中，减少不必要的成本浪费，不能够在建筑材料等方面进行成本缩减，要最大可能地控制施工成本。
2.6路基施工技术难点的解决措施
路基施工是市政道路工程的基础施工项目，同时也是保证市政道路整体施工质量以及后期使用性能的关键因素，因此必须加强路基施工的质量水平。良好的路基能够使市政道路路面结构对于温度变化和湿度变化的抵抗能力增强，降低因为外界气候变化导致市政道路路面发生损坏的概率。因此，要对路基进行一定的防护，目前应用比较广泛的防护技术主要包括植物材料防和矿物材料防护。
结语
综上所述，随着我国城市建设不断发展，人们的生活质量以及生活需求逐渐提高，市政道路的施工质量关系到城市的经济发展。施工过程中，无论哪一个环节出现问题，都会直接影响到最终的施工质量，从而出现一系列问题。因此，在市政道路工程施工建设的过程中，需充分重视各种施工技术的使用，并规范建设施工的技术，从而保证施工质量。
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