合肥钦成建设工程有限责任公司 安徽合肥 230041
摘要：在市政路桥改扩建工程项目施工过程中，应正确认知其中存在的不足之处，并深入研究问题原因，积极采取相应的预防措施，通过合理地运用技术手段与管理方式达到处理的目的，进一步提高道桥施工质量，获取理想的经济与社会效益，为市政道桥工程的建设奠定坚实的基础。
关键词：市政道桥；施工技术；管理
1 引言
路基是道桥工程的关键内容，对于长期处于使用期间的道桥，可能会受到一些因素的影响，导致路基质量不达标，引起安全隐患。为了迎合城市和人们的需求，需要合理的展开对路基改建工程的实施，重视施工中的各类技术应用，并严格的按照施工规范和施工标准进行控制，降低质量隐患。此外，还需要明确道桥路基改建工程的注意问题，完成问题的处理，保障道桥路基工程的质量性和安全性，推动城市发展和社会进步。
2 市政道桥改扩建工程施工技术与方案的选择
2.1 既有线上新建桥梁的施工
一般在改扩建工程中由于改扩建的需要或者城市道路归回，需要将原主线路基改为分离式桥梁。施工方案主要是在原路基使用顶推箱通和开挖路堤修建桥梁的施工方案。方案的选取与地质条件有关，第一种方案在软土地不适宜采用，会增加施工难度和工程造价，如果线路穿越的路径半径较小，主线路为车道，箱通半径会加大，工程量比较大，但是对于既有线路段交通影响比较小第二种方案的下部构造使用桩基础最为合适，工程造价比较低，施工难度小。大致工序步骤一半幅路堤开挖，半幅双向通车。在加强防护半幅路堤稳定的前提下横向施工，在墩台位置开槽出墩台帽梁所需要的宽度，开槽的深度与帽梁的标高一致步骤二先桥台开挖至承台桩顶再施工桩基，桥墩施工到桩基顶面再修建桩基步骤三，浇注桥台和台帽、桥墩墩柱和墩帽，在半幅路基开挖到桥梁梁底处，施工板梁和板面系步骤四重复以上施工完成另外半幅桥梁。
2.2 既有线路桥梁的加宽施工
对于这种施工项目的主线桥梁扩建工程通常是利用上部结构连接下部结构的模式，对于上部结构的拼接要考虑施工期间的交通组织。在保持交通畅通和施工质量的前提下，可以采取以下两种施工方案一是在新老空心板间接缝处间距设置临时型钢连接夹具。混凝土浇灌时车辆可以从行车道通行，杭雨高速公路扩建工程中用到这一技术二是采用“分幅通行，分幅施工”的方案，施工工序大致为步骤一，在桥梁两侧加宽部分桥梁下部构造，加宽部分安装上部结构空心板，原车道正常通车。步骤二采取两幅同时进行或者单幅先后进行。单幅施工工序为在桥梁左侧设置临时护栏，双车道限速通行，拆除左侧桥梁原桥外侧护栏、护栏座及部分浇桥面板，切除桥外边板翼缘，右侧桥梁车辆正常通行。步骤三在左侧桥梁外边板外侧植钢筋，吊装加宽部分的内边板，钢筋结构完成之后，浇注加宽部分的混凝土先浇桥面板，对加宽桥进行预压。步骤四封闭左侧原桥交通，完成右侧原桥的维修与加固，拆除临时护，铲除沥青混凝土铺装层，浇注湿接缝混凝土并养护，浇注湿接缝时卸掉预压自重，车辆全部转移至右侧，右侧形成对向两车道限速通行。步骤五左幅桥梁的沥青混凝土铺装完成后在左幅桥开通双向车道通行，将右侧逆向交通转移到左侧，进行右侧桥施工，重复上述步骤。依据实际的交通状况，步骤二、三中左右侧可以同步施工，提高工程进度。拼接桥梁的桥面连接施工需要半幅中断交通。
2.3 既有线路的部分重建施工改建
主要涉及到将原桥拆除重建、原桥局部拆除重建和主桥分离式桥梁。原桥拆除重建和原桥局部拆除重建主要是将原桥存在病害部分拆除重建或者通行净空不满足现有道路规划的要求需要拆除重建，可以采取改扩建施工就行主线分离式桥梁的原桥不适合拼接，需要分别修建一副桥梁在原桥两侧。原桥梁与新建桥梁的间距为一，这种施工方式对于交通没有任何影响。
2.4 被交道上跨桥施工技术
被交道上跨的桥梁分为地方路上跨的分离式立交桥和互通匝道上跨的互通式立交桥。这种情况下，桥下道路路幅较宽，原桥孔跨径不能满足新的施工要求，一般不会对原桥梁实施改造，通常采用将原桥梁拆除重建，原桥梁中央分隔带内的桥墩要尽量利用。施工组织设计主要考虑其拆除和改建对线路通行的影响。拆除过程通常采用“分幅通行，分幅拆除”的方案，在拆除过程要考虑拆除的吊装重量，可以将原桥纵向分割拆除，拆除的工序要先计算出额定拆除方案，再设立临时支架和防落网进行拆除施工，被交道的跨桥拆除施工对交通影响较小。桥型方案的上部结构采用简支吊装结构和拼装焊接的钢结构可以缩短工期，在工程建设造价允许的条件下，可以使用转体施工或者顶推施工的连续结构体系减小对交通的影响。如果被交道上跨桥改建的方案对交通影响比较大，在主线桥和被交道是指临时便道保持通行能力，对于移位重建或扩大规模的桥梁，可以先移位重建再拆除老桥或先增设半幅再改建半幅，减少对交通的影响。
3 加强市政道桥改建工程施工的措施
3.1 制定合理的管理目标，不断强化质量管理意识
市政道桥工程建设单位应该根据工程的实际情况制定合理的管理目标，并要求市政道桥工程施工单位严格遵守管理目标，根据管理目标来做出施工组织设计，合理安排施工人员、机械设备，尽可能地消除建设施工质量隐患。市政道桥工程是利国利民的大工程，必须要保证工程的施工质量，因此市政道桥工程的建设单位、施工单位、监理单位都必须要有认真、负责的质量意识，建设单位要定期、不定期的组织质量意识宣传教育活动，不断的强化施工人员的质量意识，让施工人员都能对工程质量管理有个深刻的认识，同时建设单位还应该制定相应的质量管理措施，严格要求施工人员的行为，确保施工人员都能按照规范要求进行操作，有效控制并提高市政道桥工程全体施工人员的质量意识。
3.2 加强市政道桥工程施工的现场管理
市政道桥工程的施工要想顺利完成，就必须要加强市政道桥工程的现场管理，这包括对市政道桥工程施工技术、施工质量的管理，对施工现场的安全管理以及对工程施工材料、机械设备的管理。工程施工技术是市政道桥工程施工的核心，是关系工程施工质量的关键，先进的、行之有效的工程施工技术可以保障工程施工进度及施工质量，加强工程施工技术管理，需要在工程施工过程中根据工程实际情况，不断的改进施工工艺，确保工程施工能够高效的进行。而安全则是工程施工的先决条件，没有安全就没有工程建设，因此要想保障市政道桥工程建设的顺利进行就必须要加强施工现场的安全管理；另外施工材料及机械设备是工程施工的基础，材料质量是道桥工程施工质量的基础保障，加强机械设备管理可以有效的提高工程施工的进度，并节约施工成本。
3.3 加强对市政道桥工程的施工监管
为了实现市政道桥工程施工的安全，不仅要提高施工人员的安全意识，还要加强监管力度。在监管过程中，要认真检查施工人员是否按照安全行为规范进行施工，施工材料是否合格，各项施工前的准备是否完备。另外，在选择施工队伍时，尽量选那些信誉度较好，并且资质较高的施工队伍，这样能够更好地保障市政道桥工程的整体质量。
结语
通过对上述的内容进行分析研究之后可以得出，总而言之，路基是道桥工程的关键内容，对于长期处于使用期间的道桥，可能会受到一些因素的影响，导致路基质量不达标，引起安全隐患。为了迎合城市和人们的需求，需要合理的展开对路基改建工程的实施，重视施工中的各类技术应用，并严格的按照施工规范和施工标准进行控制，降低质量隐患。此外，还需要明确道桥路基改建工程的注意问题，完成问题的处理，保障道桥路基工程的质量性和安全性，推动城市发展和社会进步。
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