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摘要：我国的交通运输系统一直在持续的完善，对公路建设的要求也在不断的提高，这对于公路建设整体质量的保障起到很大的作用，属于高速公路规模迅速得到扩大的一种必然要求。因此，一定要对公路路基部门重视起来，合理的使用路基开挖技术，进而会使得公路工程的基层部门稳定性以及可靠性得到增加。本篇文章主要对于路基开挖施工的具体影响因素实施详细的探讨，希望可以进一步对公路施工技术的改进起到促进的作用。
关键词：路基；施工；公路
1.前言
我国的经济以及工业都在非常迅速的发展，区域经济建设对于交通运输工具的使用也变得非常的依赖，公路路线的进一步改造可以对经济发展起到保障作用。为了进一步消除早期施工当中存在的缺点，对路基开挖技术实施优化以及调整是非常必要的，这样可以提升公路建设计划的可行性。路基开挖在公路扩建当中属于关键技术，对道路结构的稳定性具有很大的作用，现场人员在路基开挖当中一定要严格的遵守具体标准。
2.路基开挖施工的一些影响因素
按照公路建设的具体条件，路基属于整个公路工程当中非常重要的组成部分以及基础结构，但是其会受到地质以及地形等因素的影响。因此，在路基实际开挖之前，相关施工人员以及技术人员一定要对施工段周围的具体地形，地质情况以及路线规划等实施综合性的分析以及实施现场调查，以保障公路施工的进度具备合理性。当前，丘陵以及高原地区的地理环境出现了非常大的变化，这些情况都会对公路工程的地质造成严重的影响，因此在公路建设的过程当中会出现非常多的隐患问题，比如：公路建设完成之后的岩石滑坡等，这样会对车辆以及人员的生命安全造成非常大的威胁。与此同时，在高速公路建设完成之后，开挖段属于重点的保护对象，这将会使得高速公路维护以及管理的投资成本得到增加。通常情况下，在路基开挖的施工当中，开挖切口具备原始性，如果是地形，水文地质以及地貌等出现变化，那么可能会对表面的开挖面积造成影响以及破坏，并且会对地下水，山脉以及地表水等造成破坏。因此，如果施工技术的应用不当，施工技术的水平比较差，施工方案设计的不合理等情况都会使得公路出现失稳以及滑坡等现象的出现，最终会造成公路工程以及施工的整体质量遭受严重的影响[1]。
3.路基开挖技术的具体应用
（1）路线测量以及施工放样。在路基正式开挖以及施工之前，施工人员一定要严格的遵守具体施工要求，并且要和施工现场的具体情况相结合，进而完成具体测量任务。通常情况下，道路建设的实际情况以及设计规划的各种数据之间都会存在一定的差异化。因此，利用施工之前测得的具体数据实施施工作业是非常必要的，这样可以对道路施工质量进行保障。在路基开挖的工程中，平整之后的开挖边线属于非常关键的部分。因此，在放样操作当中，需要使用到高精度的设备以及仪器来保障放样位置的精度化。完成放样工作之后，按照设计规划的具体要求将定位桩恢复到之前的形状是非常必要的，并按照筑路长度，合理的设置中心线桩，以更好地对公路建设的进度进行保障。
设置中心线桩之后，结合路基的具体横截面图完成侧桩的相关铺设是非常必要的，并且要在侧桩位置适当的完成保护桩的设置，这样可以使得道路运行之后的具体交通事故数量得到减少[2]。
（2）合理的完成路基开挖之前具体情况的检查。在路基开挖的过程中，地质环境以及地形会造成非常大的变化。因此，在正式进行施工之前，充分的掌握施工现场的具体信息是非常必要的，并且要对施工区的具体水文特征以及岩石分布情况实施比较清晰的调查。与此同时，可以把分析获得的具体数据信息及时的供给计划人员，以保障对于施工过程当中可能出现的一些问题进行及时的解决。如果在城市周围实施公路建设的过程中，那么一定要充分的了解市政项目的具体建设，并且要使用科学化以及合理化措施有效地保护电缆，地下管线以及文物等，以避免对城市建筑以及市政造成重大的影响。
（3）科学的设置排水沟渠以及切路设施。通常情况下，路基开挖施工会造成相对比较集中的水流，尤其是在多雨地区、潮湿地区以及平原等地区等，在路基开挖的过程中会使得地表水以及地下水在路基开挖区之内实现汇聚，这会对施工质量以及进度造成非常大的影响。因此，在正式实施路基开挖之前，一定要科学化的设置排水管，以保障排水准备的充分化。在排水沟渠以及设施的具体设计当中，充分的了解施工现场以及周围的具体地理条件，以保障排水路线的可行性，并在最大程度上使得施工成本得到大大的降低，与此同时，可以使得排水效果得到大大的提升[3]。
（4）实际施工当中使用的具体方法。在公路建设的过程当中，主要存在三种路基开挖技术：竖向开挖法；混合开挖法以及水平开挖法，前两种非常的常用。通常情况下，垂直开挖方法又包含：河道纵向开挖方法；分段纵向开挖法以及分层纵向开挖法，分段纵向开挖法的施工过程是比较简单的，主要是进行水平施工以及垂直施工，以保障施工设计的合理化分割；隧道纵向开挖法需要按照路基的具体方向实施，即首先需要实施竖向开挖，然后再次的实施两侧的开挖施工，如果路基比较长，那么可以使用分层全开挖法。如果路面不是非常的平坦，那么施工人员可以对其实施铲平；如果存在一定坡度，需要使用角铲对其进行清除[4]。
4.结束语
总之，我国各个城市的发展速度都非常的迅速，这样对高速公路的建设就提出了非常高的要求。想要使得公路运输系统得到改善，就一定要使用到比较先进的施工方法，这样就可以和各种车辆的具体运行需要相适应。因此，科学的对路基开挖技术进行使用，这样对于公路基部位的稳定性具备非常良好的促进作用，对于我国道路施工技术水平的提升来讲也具备非常重要的意义，值得在后续的施工当中进行使用，会进一步的推动公路施工的进一步发展。
参考文献：
[1]王高松，范英伟.基于路基挖方技术在公路施工中应用的探讨[J].科技致富向导，2015（5）：217-217.
[2]任停义.基于路基挖方技术在公路施工中的应用研究[J].中国科技博览，2017（35）：132-132.
[3]李恩鹏.路基挖方技术在公路施工中的应用探析[J].环球市场，2018，000（015）：221.
[4]王文才，艾珊珊.路基挖方技术在公路施工中的应用探析[J].环球市场，2018，000（028）：315.