高速公路服务区污水处理与应用探析--中国期刊网

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高速公路服务区污水处理与应用探析

发表时间：2020/10/10 来源：《基层建设》2020年第17期作者：唐敏诚

[导读] 摘要：对于高速公路来讲高速公路服务区属于其必不可少的组成部分，该部分服务区在地理位置上一般处距离城区较远的地方，因此大多数服务区未能实现与市政污水处理的有效对接。

        四川高速公路绿化环保开发有限公司四川省成都市 610000
        摘要：对于高速公路来讲高速公路服务区属于其必不可少的组成部分，该部分服务区在地理位置上一般处距离城区较远的地方，因此大多数服务区未能实现与市政污水处理的有效对接。所以高速公路服务区在正常运行的过程中其污水问题会对周边的环境产生一定的污染。现阶段高速公路服务区的污水处理问题已成为了社会关注度较高的问题。
        关键词：高速公路；服务区；污水处理；应用
        引言
        高速公路服务区是高速公路的重要组成部分，在高速公路的服务实践中发挥着重要的作用，所以做好服务区的建设非常必要。就目前的高速公路服务区建设来看，困扰其最重要的一个问题就是污水的处理，该问题得不到解决，服务区的整体环境将无法得到有效的改善。
        1高速公路服务区污水特征分析
        高速公路上的服务区通常都会设置有公共厕所、汽车维护场所、小型超市、加油区、停车区、餐厅区等。因此，高速公路上的服务区产生的污水主要来自于公共厕所的清理、食堂餐厅产生的废水、清理车辆以及车辆维护产生的废水。相对于其他污水，其本身的特征概括如下：（1）高速公路上的服务区所产生的污水，其组成成分主要有厕所污水、车辆清理污水、餐厅食材清洗以及各种餐饮工具清洗产生的废水等。其中最主要的是厕所产生的污水和餐厅食材清洗以及各种餐饮工具清洗产生的废水。这些污水的主要特征是有机物以及氨氮元素的含量比较高，其主要的污染物包括：悬浮颗粒、动植物的油腻、氮磷以及氮氢化合物、无机盐、蛋白质以及各种的微生物等。（2）水质、水量受季节、天气和人员流动的影响，其波动性比较大，每一天、每一个月甚至于每个季度都会出现不同，其变化的周期最长可以季节作为周期单位，通常情况下服务区内的污水排放量在一天的时间段内都会出现一定的波动。
        2高速公路服务区污水问题分析
        高速服务区与城市、城镇之间距离较远，污水无法直接进入城市污水管网。因此，必须对其单独设置污水处理体系。但是，受制于各种条件，很多高速服务区的污水处理普遍存在一些显著问题。部分服务区未配置专门的污水处理装置，而是以传统化粪池的形式对服务区污水实施处理。这样的方式，不但无法确保污水的有效处理和达标排放，而且对周围环境特别是地下水有着非常严重的污染。设置有污水处理装置的服务区，在设备的设计选型与管理上存在困难。一方面，由于实际污水处理量难以确定，对设备选型造成困扰，计划处理量与实际需求间产生落差。另一方面，污水处理设备，特别是生物处理设备要求具备较高的技术管理水平，但是服务区缺乏专业人员以及管理能力，实际运行中效果不如预期。实施污水处理会面临高昂成本，特别是电量耗费巨大。所以，昂贵的电费如果再加上各种设备维护费用的话，需要付出较高的成本。
        3高速公路服务区污水生态处理技术与应用
        3.1 土壤渗滤处理技术的应用。在进行对高速公路服务区的污水处理过程中采用土壤渗滤的处理技术相对较多。土壤渗滤在建设方面所使用的投资相对较少并且采用此种类型的污水处理办法其在运行过程中所产生的费用也相对较少。但是此类型的污水处理办法所占用的土地资源相对较多并且处理周期相对较长，并且对于难以降解的污水物质不能够其到良好的效果。对于土壤渗滤污水处理工艺来讲其通常情况下是展开就地处理，其主要是通过土壤的自然净化的属性进行对污水的处理。其主要是通过预处理设施对化粪池和调节池展开厌氧发酵，从而令污水内的一些有机物质进行有效的讲解，从而有效的控制污染负荷。通过预处理以后的污水再通过渗滤区域的处理，将污水中的污染物质截留在渗滤区域的土壤内部。然后经过微生物的降解使其成为无机物，通过植物的吸收从而实现对污水的处理。

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        3.2 A/O处理工艺。这种工艺实现了前段缺氧段和后段好氧段的有效串联。整个工艺的效果发挥需要两个阶段的作用，即A段和O段，其中A段DO不大于0.2mg/L，O段DO=2～4mg/L。在缺氧段，异养菌可以有效将污水当中存在的淀粉、纤维、碳水化合物等悬浮污染物和可溶性有机物进行水解，使其成为有机酸。这样，污水当中的大分子有机物可以被分解为小分子有机物，而不溶性的有机物则可以转化为可溶性有机物。在进行好氧处理的时候，污水的可生化性以及氧的效率会实现明显的提升。在缺氧段，因为异养菌的存在，蛋白质、脂肪等污染物会因为氨化游离出氨（NH3、NH4+），在氧供给比较充足的情况下，异养菌的硝化作用会将NH3-N（NH4+）氧化为NO3-，通过回流控制返回至A池；在缺氧条件下，异氧菌的反硝化作用将NO3-还原为分子态氮（N2），完成C、N、O在生态中的循环，这样可以实现污水的无害化处理。
        3.3 MBR污水处理工艺。MBR工艺的核心是膜生物的反应器，并有效地结合了以往的活性污泥法以及膜分离的相关技术，它是一种结合膜分离以及生物处理的高效的、新型的污水处理工艺。因为膜的分离功能十分强大和高效，使得处理后的水质非常高，清澈且不含悬浮颗粒，其浑浊度基本为零，并且水里绝大多数的细菌以及病毒都得到了很大程度的去除。伴随着膜生产相关技术的不断完善和进步以及成本的逐步降低，这种技术被应用的也越来越多。其主要的工艺过程为：原水→格栅→调节池→提升泵→膜生物反应器→消毒→中水。MBR工艺的优点包括：出水水质优质稳定；（2）剩余污泥量少；（3）占地面积小，不受场合限制；（4）可去除氨氮及难降解的有机物；（5）操作起来方便并且易于管理，可以比较容易地实现自动化控制；（6）方便地由传统工艺改进而来。缺点包括：（1）膜的制造成本比较高；（2）膜容易发生污染现象，会给操作和管理带来很大的麻烦；（3）膜处理设备要求的运营维护水平高，一般5年就需要更换；能耗高。
        3.4 稳定塘污水处理技术的应用。高速公路服务区污水处理过程中采用稳定塘污水处理工艺，其主要是通过水域的自然净化属性对污水进行有效的处理的一种办法。该种办法其处理办法和自然水体的净化办法具有相对较大的相似性。其主要是利用水中的菌类与藻类物质展开的对污水中的污染物质进行有效的净化。按照作用机理能够大致分为：好痒塘、厌氧塘以及综合生物塘等，把各种类型的稳定塘予以有效结合从而起到对服务区的无处的有效处理的作用。稳定塘污水处理办法在建设阶段所使用的投资相对较少并且其日常运行维护过程中所产生的费用相对较少，然而其在进行污水处理的过程中是时间相对较长并且存在一定的控制难度。
        3.5 人工湿地除磷技术。人工湿地除磷技术是一种比较有效且经济的污水处理技术。现阶段，这种技术在废水处理、农业的点以及面污染的处理上应用的比较广泛。其主要的优点就是：效率比较高、设置上比较灵活、耗能比较低、投资相对比较小、易于操作、后期的运行以及维护比较方便且价格较低。因此，可以用其来替代传统的比较落后的污水除磷技术。但是这种技术也存在缺陷，就是比较容易受温度以及区域面积的影响。
        结语
        综上，服务区作为高速公路的重要配套设施，在发挥便捷性的同时，污水治理问题必须得到高度重视。要结合排放的实际特点，选择恰当的处理工艺，并建立科学的污水处理机制，有效解决服务区产生的各类污水，确保生态环保运营。
        参考文献：
        [1]王革.污水生态处理工艺研究与应用[J].建筑工程技术与设计，2019（1）：1026.
        [2]黄昌寿.污水生态处理工艺研究与应用[J].科技与创新，2019（8）：109.
        [3]许东阳.改进生物滴滤池/人工湿地组合工艺处理农村生活污水的试验研究[D].扬州：扬州大学，2019.
        [4]程杨.农村生活污水生态处理工艺研究与应用[J].地产，2019（21）：112.