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摘要：结合实践来看，桥梁钢结构制作是现阶段桥梁施工中应用频率较高的技术，具有明显的成本优势与安全优势。为此，本文首先分析了钢结构桥梁优点，随后从加工与安装两个方面着手探讨其建设，以供广大同行参考。
关键词：桥梁钢结构; 加工; 安装; 措施
1 钢结构桥梁的优点
钢结构桥梁相比于传统的桥梁更具有优势，表现在多个方面，首先，钢结构桥梁的抗压性、抗剪性以及抗拉性均符合现阶段的发展需求，并且性能超过传统桥梁，广泛的适用于载荷较大的桥梁建设中，促使现阶段的自重较为便捷，满足现阶段的发展需求。钢结构的自重较轻，可以从根本上降低桥梁自身的负荷，优化施工成本，便于工作人员运输与吊装，提高整体的施工效率。其次，钢结构桥梁的塑性与韧性良好，优于传统的桥梁结构，尤其是在地震情况下，可以通过结构变形吸收地震产生的载荷，以降低地震造成的破坏，提升桥梁的抗震性能，保证桥梁的安全。最后，钢结构桥梁的质量良好，制作流程规范化，可以从根本上保证其结构质量，同时施工周期较短，提升施工便捷性，例如部分钢结构可以轧制成型材，减少其体积，并在现场制作完成，具有较强的便捷性。
2 桥梁钢结构的加工
2.1 施工前准备工作
在现阶段的桥梁钢结构加工过程中，应根据实际情况合理的开展加工准备工作，以实际情况为基础，加强相关的细节管理，为后续的施工做好准备。例如，工作人员应严格针对钢结构的材料与结构图纸开展审核，严格按照现阶段的相关文件对工程开展审核，尤其是钢结构的几何尺寸问题，必须保证其尺寸与质量符合要求，以提升施工质量。检查钢结构的连接形式、钢材规格、技术性能、加工方法等，以保证其符合现阶段的实际需求。
2.2 合理进行钢板加工
根据施工方案开展钢板加工，对施工材料进行实验，明确钢材的型号与质量，严格杜绝存在质量问题的钢板进入施工现场。针对钢板的下料切割开展检查，避免下料切割钢板出现不平整情况，消除凹坑与翘起情况，部分特殊位置还应进行打磨。对钢板的表面开展清洗，清除存在的污物与氧化物，做好全面的准备后进行加工。工作人员可以选择全自动火焰切割机切割，部分零件切割完成后还需要进行二次切割，还可以应用手工氧一乙炔火焰切割，遵守其施工规定，保证零件的尺寸偏差在标准范围，避免出现崩坑情况，通常其尺寸偏差在+2.0-0mm。在气切割中，其气割面垂直度应小于5%，避免出现气割变形情况，从小工件开始，逐步切割。在直线切割过程中，应保证切割火焰强度始终保持一致，以避免出现旁弯情况。在切割后保证其钢板具有一定的加工余量。与此同时，在切割时应注意后续避免出现钢板边缘缺口情况，保证整体的清晰度，提升尺寸的精准性。例如在九乔路大桥工程案例中，切割前工作人员核对钢材的牌号、规格、材质等相关资料，检查钢材表面质量，当发现钢料不平直、有蚀锈、油漆等污物影响号料质量时，矫正、清理后再切割，并且切割时严格按工艺套料流程进行，保证主要构件受力方向与钢材轧制方向一致，提升整体的施工质量[2]。
2.3 梁段及单元件划分
梁段也是桥梁钢结构施工的重点，在该环节中，工作人员应根据实际情况开展梁段划分，根据实际选择合理的类型，如常见的A、B、（B1）、C、C1、C2、C3、D型等，明确其长度、编号、数量、厚度、起吊方式等，为后续的施工奠定良好的基础。积极进行单元件划分，例如在案例工程中，平南相思洲大桥的单元件种类较多，如边梁单元件、中腹板单元件、平底板单元件、斜底板单元件、中腹板单元件、横隔板单元件、横梁单元件、锚拉板以及框架隔板单元件等，不同的单元件组成不同，工作人员应根据实际情况选择，以提升施工质量。
钢锚梁制作也是重点，应明确其制作工艺，严格按照施工图纸开展施工，保证切割的合理性，避免出现材料浪费情况，如工作人员可以根据当前的要求对施工图纸分析，严格按照图纸进行装配与焊接，做好钢锚梁的底板对接后进行机加工，保证现阶段承压板、锚垫板、底板、端封板的椭圆孔方向应一致，提升整体的施工质量。保证资源得到最大化利用，保证其尺寸合理，优化的施工质量，重视其误差范围，严格按照标准的规定施工，做好处理工作。安全问题也是重点，工作人员在施工时必须做好安全防护，如佩戴安全帽、护目镜、防护服等，严格禁止利用手清理断头，保证施工安全。工作人员还应根据实际情况对施工异常现象加强注意，一旦发生异常响动、异常运转等情况应立即停机检查，以保证其施工安全[3]。
3 桥梁钢结构的安装措施
3.1 合理安装钢板构件
工作人员在钢板安装过程中，需要首先针对钢板构件处理，如进行除锈、清洗、打磨等工序，以保证其质量符合实际的要求。在组装过程中，将其固定在稳定的平台上，并且在每次组装时都要重新检查胎架，以保证其合理性与安全性。为避免板材出现变形情况，工作人员需要设置假隔舱，提升其组装的精度。保证钢板构件的装配焊接合理，其焊缝间距、焊接顺序等符合实际需求，避免出现变形情况，甚至部分特殊的施工还需要针对其实际情况选择多层多道焊接，尽量保证其均匀分布。当焊接过程中出现问题或者缺陷时，应根据实际情况处理，不能擅自处理，经过上报后查询原因，制定合理的补救方案，以保证其符合实际需求。焊接完成后还应针对实际情况检查，选择超声探伤处理，以满足现阶段的需求。例如，在九乔路大桥工程案例的钢板安装过程中，为保证其安装质量，制定完善的工程质量管理体系，建立完善的质量控制程序，配备专职质检人员，实行“三检制”，加强工程质量保证措施，提升其焊接质量，以此来保证施工效率与质量。
3.2 合理安装主梁
主梁也是工程施工的重点内容，在施工中应制定完善的总装工艺，充分发挥出其自身的优势，以提升施工质量。例如，在案例工程中，应合理开展总拼胎设计，保证其按照平底板单元件→斜底板单元件→横隔板单元件→横梁单元件→中腹板单元件→边梁单元件→箱内散装件的顺序全面开展，逐段组装与焊接。在施工完成后应合理的对各单元开展检验，以保证其节段的连续性匹配。主梁施工属于重点内容，在该环节的焊接、固定以及机械连接过程中，应根据实际情况做好处理，加强注意事项，部分特殊部位还应开展试焊工作，只有试焊符合要求后才能开展正式的焊接。保证焊接人员专业水平较高，可以严格按照标准开展，制定完善的施工计划，重点注意施工相关事项，做好防护工作，以实际情况为基础，如焊丝、焊条应保证其干燥性，避免其出现受潮情况，每一位工作人员都需要具备专业证书，以保证施工质量符合要求。
4 结束语
综上所述，在当前的桥梁钢结构加工与安装过程中，应明确其施工工序对工程质量产生的影响，从多个角度创新，加强对其重视力度，严格按照施工工序与规定开展施工，对钢结构施工技术各环节的指标开展精确的设置，渗透施工质量理念，全面开展施工优化，以提升桥梁的整体性能，提高交通运输安全系数。
参考文献
[1]郭青, 龙振江.钢结构桥梁安装与施工技术分析[J].中外建筑, 2017 (09) :158-160.
[2]林广超.刍议桥梁钢结构制作及其安装技术[J].建材与装饰, 2017 (12) :207-208.
[3]赵一叶.桥梁钢结构制作与安装技术简析[J].经营管理者, 2016, 17:444.
[4]陶平.桥梁钢结构的加工与安装技术[J].现代制造技术与装备, 2016, 10:147-148.