低造价水泥混凝土路面的应用分析

发表时间:2020/9/17   来源:《基层建设》2020年第15期   作者:孙建斌
[导读] 摘要:水泥混凝土路面的造价比较低,在使用年限方面,也比沥青混凝土路面的寿命长,拥有非常大的使用价值。
        贵州永立中正会计师事务所  贵州遵义  563000
        摘要:水泥混凝土路面的造价比较低,在使用年限方面,也比沥青混凝土路面的寿命长,拥有非常大的使用价值。但是,根据不同地段的地形地势,以及路面强度大的特点,低造价水泥混凝土路面在后期维护方面,存在一定问题。因此,现时代发展中,建筑行业要发现问题,及时解决。本文就低造价水泥混凝土路面的应用展开分析,探究出低造价水泥混凝土路面应用的实践措施,给相关技术人员提供理论帮助。
        关键词:低造价;水泥混凝土路面;应用;措施
        在各种公路施工过程中,水泥混凝土路面占据着一定的地位。路面施工是非常重要的一个环节,用料多,而且工序十分复杂,如果不能有效注意,就会影响后期的使用。水泥混凝土路面是非常常见的路面作业,因为造价方面比较低,建筑施工单位很青睐这种路面。这一路面的抗压力、抗弯力等都是相当稳定的,除了这些,水泥混凝土路面还具备非常多的其他优势,比如养护过程中费用较少,使用的年限久等。为了使路面质量得到有效保障,在使用低造价水泥混凝土路面时,要注重施工质量。
        一、低造价水泥混凝土路面应用的价值
        (一)水泥混凝土路面使用寿命长
        水泥混凝土路面在后期投入使用的时候,耐用性是非常强的,而且造价比较低,是非常好路面应用工艺。在同样级别的路面中,水泥混凝土路面使用寿命是沥青路面的两倍以上。这样的使用效果与水泥混凝土路面的材质有着非常直接的关系,因为水泥在使用起来的强度非常高,而且耐久效果高,这样的特性就使得低造价的水泥混凝土路面适合公路制造的路面材料[1]。
        (二)施工工艺简单
        水泥混凝土路面在施工过程中,是不需要非常复杂的施工设备的。在具体操作的时候,只需要使用振捣棒以及搅拌等比较简单的工具,这样就能够完成水泥混凝土路面施工。虽然公路路面施工工序比较复杂,但是水泥混凝土路面的施工操作相对于沥青路面来讲,是比较简单可行的。有一些使用的材料,不需要进行长途运输,在当地就能够取得材料,这样一来,在一定程度上还能够推动当地经济的发展。再加上运用低造价水泥混凝土路面技术进行施工,为建筑工程施工单位也带来了巨大的经济效益。除了这些优势价值之外,低造价水泥混凝土路面相对于其他路面技术来说,受气温、气候等影响小,这些环境因素不会对施工起到很严重的制约作用,对整体质量来说,起到一定的保障作用。
        (三)后期过程造价低
        水泥混凝土路面的造价本来就很低,施工完成之后,在后期维护过程中,造价比较低,一般情况下,水泥混凝土路面出现问题相对于其他路面施工来说,比较少,养护过程的费用较低。但是由于具有硬度大特征,在养护过程中也比较麻烦,从整体看,依旧是经济型路面。
        一般来说,低造价水泥混凝土路面的由水泥、沙子以及石子按照一定的配比混合而成的,那么,水泥混凝土路面的使用材料与路面完成后整体质量成正比。同时,也与施工过程中的浇筑工艺有很大关系。
        二、低造价水泥混凝土路面施工中应用现存的问题
        (一)原材料使用方面存在问题
        在施工过程中,影响水泥混凝土路面质量的因素有很多,其中最直接的、最重要因素就是原材料使用控制方面,施工配料的误差方面以及施工工艺方面。经过调查研究发现,有一些施工单位在实际施工手段的时候,过于注重经济效益,将水泥混凝土路面的造价一压再压,从原材料使用方面降低造价,使用不符合规定的材料,导致最终施工质量出现问题,出现“豆腐渣工程”的现象。
        (二)工程剂量控制有待提升
        现实施工过程中,有一部分施工单位对各种组成材料的施工用量控制不到位,没有做到精准称量,使各种材料在使用的时候存在误差,没有按照标准要求进行水、水泥、掺和材料以及外加剂的配比,导致整个施工误差太大,影响了水泥混凝土路面的整体施工。


        (三)施工工艺问题有待解决
        现在很多施工单位中的施工人员存在技术问题,基本就没有培训过程。再加上大部分施工人员的专业知识素养比较低,入职就上岗,甚至对水泥混凝土路面的施工一窍不通。这给整个施工的质量造成很大压力,形成了一定的阻碍。因此,施工单位在使造价保持在合理的范畴内时,需要做好对施工人员的培训工作,不断提升施工人员的专业素养[2]。
        三、低造价水泥混凝土路面应用的实践措施
        (一)做好混凝土的运输工作
        混凝土在运输环节中,要做好控制工作,多方面考虑混凝土在运输过程中容易出现的问题,比如水化失水以及水分蒸发等问题,在运输方面也要认真负责的控制造价。搅拌机在出料之后,就立即需要将混凝土拌合物使用大型运输车车辆运输到施工现场,然后经过一段时间后,才能够进行摊铺、振捣以及做面,这一道工序的时间是非常长的。需要经过有效实验之后才能进行运输,进行实验之后,水泥初步凝固的时间与最后硬化的时间固定准确,由此控制好运输时间,不能使运输时间过长。如果是在夏季进行施工,铺设路面的过程中需要使用缓凝剂,这样能够延长水泥混凝土的凝固时间,有利于在规定的工期内,顺利完成工程,节省了工程造价。为了有效规避漏浆现象的发生,需要在运输的车辆中装配底板,注重车厢的密闭性,装载的混凝土要适量,不宜过满。为了防止水分的蒸发,可以在运输车辆上面铺盖帐布。
        (二)对施工材料进行控制
        施工材料是水泥混凝土路面施工的重点内容,在控制好造价的基础上,对材料的使用进行严格控制。如果造价过低,材料的使用不能符合规定要求,路面施工的质量就不能得到有效保障,减少水泥混凝土路面的使用寿命。因此,在材料控制过程中,要在最好质量中对造价进行最低的控制,强化材料的监督管理,严格检查生产厂家的资格证以及材料的合格证书,使质量与价格方面得到双赢的标准[3]。
        (三)注重水泥混凝土路面的铺设作业
        在进行铺设之前,需要对路基展开清扫,对铺筑的厚度进行有效确定,标注位置基线,使基线在三维空中保持平滑性。做这些工作能够使水泥混凝土路面在铺设的过程中,保持良好的连续性,有效规避出现接缝太多的问题,影响整个施工的质量。水泥混凝土在固化时,体积就会收缩,在温度影响下,容易断裂。因此,铺设之前需要做好实验工作,根据当时施工时候的气候、振捣时间以及混凝土硬化时间等进行设计,保证水泥混凝土路面铺设的连续性,防止裂缝出现,影响整体强度。
        (四)做好养护工作
        由于水泥混凝土路面强度很大,在进行后期保养工作的难度也比较大,保养工作十分重要。在养护过程中,一定要注重温度和湿度,使水泥能够正常凝结,这样才能使强度得到保障。同时,水泥混凝土路面的抗压性也是重点需要研究的内容,在养护初期,为了防止雨水对其冲刷引发混凝土失水问题,需要在路面铺设塑料膜,然后定期喷洒养护剂,不是雨季的时候也可以铺设稻草,后期投入使用过程中,要做好定期检查工作,一旦发现问题,就要立即封路,做好维护工作,保持水泥混凝土路面的平整性以及强度[4]。
        四、结束语
        总而言之,水泥混凝土路面是一种常见并且经常使用的施工工艺,在施工过程中,需要对当地路段做好考究工作,不断控制水泥混凝土路面使用材料的质量,控制材料配比,在保证施工路面质量的前提下,降低建筑工程的工程造价。
        参考文献
        [1]沈爱民.水泥混凝土路面施工技术在公路工程中的应用分析[J].企业科技与发展,2018,(6):134-135.
        [2]蓝海峰.水泥混凝土路面试验检测要点分析[J].中国公路,2018,(14): 106-107.
        [3]周帼峰.水泥混凝土路面施工技术在公路工程中的应用分析[J].中国高新区,2019,(2):185-186.
        [4]王丽娜.道路低造价水泥混凝土配合比设计研究[J].交通世界,2018, (6):41-42.
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