市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施 李强

发表时间:2020/9/17   来源:《基层建设》2020年第15期   作者:李强
[导读] 摘要:市政道路桥梁施工质量对于后期安全运行具有直接影响,为避免因道路问题产生交通安全事故,相关单位应对施工质量通病防控工作予以高度重视。
        身份证37040519790611XXXX  浙江省杭州市  310000
        摘要:市政道路桥梁施工质量对于后期安全运行具有直接影响,为避免因道路问题产生交通安全事故,相关单位应对施工质量通病防控工作予以高度重视。本文结合实际情况,阐述市政道路桥梁施工常见质量通病,分析质量通病产生主要原因,并提出几点市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施,希望可以对业内起到一定的参考作用,以保证市政道路桥梁施工质量、运行平稳性。
        关键词:市政;道路桥梁;施工;质量通病;预防及处理
        随着社会经济的持续发展与城市化进程的平稳推进,我国市政道路桥梁工程规模逐渐扩大,交通体系也变得日益完善。但就目前来看,我国市政道路桥梁工程依然存在诸多质量通病,这会缩短工程使用寿命,增加交通运行隐患,如何预防、处理工程质量通病是值得思考的重要问题。
        一、市政道路桥梁施工质量通病
        (一)铺装层脱落
        在市政道路桥梁施工中,铺装层施工范围、施工规模相对较大,当前,铺装层脱落问题普遍存在,这会让市政道路桥梁施工质量受到影响,可能会因此产生工程运行安全问题。之所以产生此问题,其主要原因是部分施工企业、施工部门没有高度重视工程内部质量管控工作,对脱落、裂缝、松散问题防控力度不足,在车辆行驶荷载作用下,可能会让此类问题加剧[1]。
        (二)钢筋锈蚀
        在市政道路桥梁施工中,钢筋材料占有重要地位,可以这样说,钢筋材料的性能规格、使用寿命、质量情况会直接影响道路桥梁工程质量,当前,钢筋锈蚀这一质量通病在我国市政道路桥梁施工中普遍存在。之所以产生这一问题,其主要原因是施工单位没有对道路钢筋进行抗氧化处理,外加剂、拌合用水、水泥、钢筋等原材料质量不佳,酸雨、尾气、除冰剂、海水侵蚀,施工方法、水胶比控制、水泥用量管控不佳,此类因素都会让道路钢筋锈蚀加剧[2]。
        (三)钢筋混凝土碱蚀
        在钢筋混凝土内部,可能会出现碱蚀问题。碱骨料反应、卤族离子侵蚀会让混凝土内部钢筋受到损害,碱蚀破坏性相对较强,可能会让桥梁裂缝产生恶化现象,与此同时,碱蚀会让桥梁原件受到影响,让市政道路桥梁使用寿命缩短,造成经济效益损失、社会效益损失。当前,碱蚀问题所产生位置多具有规律、稳定特点。
        (四)接缝不紧凑
        在市政道路桥梁中,路面不平整的问题多有存在,可能会因此导致行车产生颠簸、跳车现象,进而引发道路交通安全隐患,此问题的主要原因是路面接缝不紧凑、路面坍塌。在具体施工工作中,施工单位通常会在衔接结构位置留有一定接缝,以让路面积水量得以降低,防止工程受地理环境限制,如果接缝过大,那么就可能因此产生车辆安全事故,让整体结构受到不利影响。
        二、市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
        (一)严管设备材料质量
        在市政道路桥梁施工中,为预防施工质量通病,施工单位需要做好设备材料质量管控工作,明确设备材料质量合格与否会直接影响工程质量及使用性能。针对施工设备,施工单位应针对施工需要做好引进工作,保证设备性能,在使用过程中,应安排专人做好检查、维护工作,确保设备运行平稳;针对施工材料,施工单位应对市场中的供应商资质进行调查,并在材料进场时依照标准程序,配合监管部门进行检料工作,如果发现样品不合格,应实施拒收处理,除此之外,应保证材料堆放、使用、保养规范,避免材料出现不必要的损失。
        (二)做好施工技术组织准备
        市政道路桥梁工程施工所需投入财力、人力、物力相对较大,且施工过程具有一定复杂性,因此,为预防因施工技术组织不当产生质量通病,施工单位应在施工开始之前做好一系列准备工作。

首先,施工单位应构建施工质量管理项目组,对组内人员职责进行明确分工、全面落实,保证施工组织作用可以得到充分发挥;其次,施工单位应对现场情况进行全面勘察,包含构筑物情况、地面排水情况、供水情况、地形情况、供电情况等,并对施工机械设备进场进行合理安排;再次,参建单位应对施工图纸、设计图纸进行检查,重点检查内容包含市政道路情况、周边结构物转角与走向等;最后,需要全面审核技术性文件,依照工期要求组织安排整体工程项目施工,让市政道路桥梁工程施工质量、施工效率得到保证[3]。
        (三)严格把控各道施工工序
        提升病害防治意识可以让市政道路桥梁工程荷载要求得到满足,以保证工程项目顺利投运。首先,施工单位应科学处理地基,对荷载予以适当预加,完成检验工作;其次,应对模板刚度、支架刚度予以提升,保证路面受压能力;再次,应对浇筑温度予以把控,在入模时,应开展分层浇筑工作,让密实度得到保证;最后,在市政道路桥梁工程施工中,如果发现裂缝出现,需要结合实际情况应用填充法、结构补强法、灌浆法完成补救工作,让交通安全事故得以避免,并防止因此出现桥梁坍塌[4]。
        (四)强化管理验收
        强化管理验收可以为工程高质量施工完成提供保证,在施工管理过程中,应对材料资源、施工人员、机械设备进行重点管理,并对工作人员专业技能做到全面了解,完成人力资源分配工作,与此同时,需要对专业人员进行安排,管理控制现场施工工艺。在施工验收过程中,需要保证上一环节已经施工完成,且满足质量建设标准,与此同时,应对评定人员予以委派,对施工开展定期与非定期结合参观指导,让现有质量问题得到有效解决,避免产生质量通病。
        (五)制定完善养护计划
        1.选择养护时机
        在市政道路桥梁工程施工中,施工单位需要对养护时机进行合理选择。现阶段,市政道路桥梁工程养护期间常见问题主要为:(1)在路面投入使用后,可能会产生微小裂缝、脱皮、小坑槽问题;(2)路面投入使用一段时间后,可能会有网裂病害问题、龟裂病害问题。施工单位只有清晰此类问题产生常见时间,才能把握养护时机,实施预防性、标准化养护工作,及时消除工程病害。
        2.保证养护周期
        在市政道路桥梁工程中,养护时间不足、养护缺乏周期性的问题依然普遍存在,这会让道路沥青路面使用寿命受到影响。为保证市政道路桥梁工程平稳投入使用,施工单位应保证养护周期及养护效果,安排专人对养护期间道路数据信息进行定期调查、全面采集,如果发现数据分析结果降低至标准性能以下,可对其进行及时处理。
        3.坚持预防为主
        在市政道路桥梁工程施工过程中,施工单位需要对预防性养护进行全面落实,坚持预防为主,及时排除工程质量通病。首先,应安排专业人员对路面数据信息进行全面采集;其次,应针对方案内容进行全面分析、合理评价,保证方案实施有效;最后,施工单位应考量该路段的交通量增长情况,为避免病害产生、恶化,根据实际情况对科学措施进行合理选择,保证工程使用寿命[5]。
        结束语
        综上所述,铺装层脱落、钢筋锈蚀、钢筋混凝土碱蚀以及接缝不紧凑的质量通病在我国市政道路桥梁施工中普遍存在,施工单位通过严管设备材料质量、做好施工技术组织准备、严格把控各道施工工序、强化管理验收以及制定完善养护计划的主要策略,可以让此类质量通病得到有效排除,保证工程施工质量与使用寿命,降低交通安全事故出现可能性。
        参考文献:
        [1]周文利.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].建材与装饰,2020(16):260+263.
        [2]杨龙.市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J].四川建材,2020,46(05):146-147.
        [3]李刚.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].居业,2020(04):140+142.
        [4]刘超.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].中国物流与采购,2020(07):80.
        [5]王波.市政道路桥梁施工质量通病预防处理对策[J].科技经济导刊,2020,28(01):58+57.
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