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摘要：近些年来，伴随着社会的持续化发展以及科学技术的不断进步，国内交通行业也获得了更为全面的发展，特别是在桥梁工程建设中，诸如钢架构也被得以更为深入地运用。但是值得注意的是，在运作的过程中也导致了相关建设品质的产生，因此现阶段的桥梁工程建设需要创建完善的品质保障体系，特别是需要运用有针对性举措来提升对桥梁项目的优化管控，从而更好保障桥梁项目钢架构的建设品质水准。立足于此，本文将对桥梁钢架构的建设品质管控展开整体化的探究，进而为桥梁工程的高品质建设提供可参考的建议。
关键词：桥梁；钢结构；品质管控
钢结构桥梁是现阶段桥梁建筑中最常见的结构模式，其具体所指的是桥的上部结构核心承载重力的区域是由钢材所建成的。而如今越来越多的桥梁建筑所使用的都是钢结构，这是因为钢结构具有体重较轻、安置简易、建设周期相对较短、抗震性优异等多种的优势，因此其的深入运用无疑也进一步提升了桥梁建筑的品质，并且进一步丰富了桥梁建筑的功能。不过此种架构的桥梁建筑在施工过程中所涉及的流程相对复杂，这无疑也给工程建设带来了一定的难度，因此增进桥梁钢架构建设品质管控显得极为关键。
1 钢架构桥梁的特征以及建设品质需求解析
1.1 特征
钢架构桥梁是桥梁建筑中最常见的一种类型。钢架构桥梁与传统的桥梁建筑相同，都是跨越河流、海洋等障碍物所设立在半空中的道路。钢结构桥梁的核心材料主要有钢板、型钢等，钢板通常所运用的是低合金钢。钢材正是因为其拥有着非常优异的可塑性，因此往往也具有着极佳的抗震作用，特别是其材料属性的原因，钢架构材料对于相关自然灾害所带来的负面影响，往往也有着很强的抵御能力。钢架构的抗压以及抗拉性都非常优异，并且其自身重量也相对较轻，可以很好地承受相对较高的负荷，且整体建设成本也相对较低，进而也在一定程度上削减了工程造价。钢架构桥梁除了具备上述的运用优势之外，同时其因为拥有着较为优异的韧度，因此在工程运作中也极为容易被改造，这也符合相关桥梁工程的定制化建设需求。且钢架构桥梁建筑的建设周期往往相对较短，特别是相关的施工材料从生产厂商传输到建设场地的运输量相对较少，特别是某些钢材料还可以实现现场的制造。通过大量的工程实践结果也进一步表明，钢架构桥梁非常适宜运用于大跨度桥梁、斜拉桥等桥梁建筑的建设，换而言之，现阶段钢架构桥梁建筑的覆盖范畴也更为广泛。
1.2 建设品质要求
整体而言，通常的桥梁建筑在建设品质管控的阶段，关键也是最为基础的目标便是桥梁建筑规划与建设进程中都需要充分保障架构的内里横载以及线性架构规划符合相关安全标准。因此，钢结构桥梁往往需要采用自建桥体系统的分段式悬臂施工工艺，如果要实现理想的规划精度，则需要进行相对复杂的施工流程，主要包括主桥的主墩、主梁、桥段的悬臂施工，最后是桥梁分段的接线过程；而且主桥各节段还包括钢筋安装、模型制作、混凝土浇筑等相关工艺。
3 桥梁钢结构工程施工主要环节介绍
3.1 加工制造
对于钢板材料开展下料切割运作之前，需要对其开展矫正等预加工处理举措，矫正钢板材料之后，需要充分保障其不存在诸如翘起等情况的产生，与此同时还需要保障钢板表层区域不可以存在较为显著的损坏问题，在某些工程建设的特殊运作要求下，还需要对局部区域开展修平运作。在开始号料之前，需要将钢结构的表层区域的相关杂物进行全面的清除，需要在生产车间中对底漆进行规范化的预处理，特别是需要保障其的厚度保持在工程建设要求的标准范畴之内。同时，对钢板的规格、品质等状况展开全面检测，保障品质符合要求之后再开展号料操作。
3.2 现场安置
在现场安置的过程之中，需要充分融合工程建设图纸以及有关资料来全面完成完善化的建设方案科学编制，具体的编制内容包含技术举措、施工原材料、建设方式、工程开展进程、应急措施等多环节。在开展主梁与横梁的临时安置接入的前期，需要对相关设施的主体架构的强度、平稳性展开全面的验证。调控结构核心区域之后再加入具有高强度性质的螺栓，全面考究便捷建设挑选螺栓的加入方向，同时充分保障所有节点的整齐划一。开展高强度性质的螺栓部件的安置阶段，需要充分保障可以实现灵活的入孔，规避产生强行穿入状况的产生。其中需要特别注意的是，在接入高强度螺栓的阶段，相对比于螺栓直径而言，接入钢板孔径稍微大一些，并且需要运用钻孔成型运作。
3.3 现场焊接
需要周密依据标准规范化要求开展桥梁钢结构的现场焊接运作，在焊接运作前需要全面清理构件，运用电动钢丝砂轮有效打磨坡口，操作完成之后还需要进行烘干运作。保障焊接方向以及次序严格依据工程建设规范要求开展。同时首先需要对于拥有着较高收缩量的焊缝开展焊接运作，从而让焊缝可以完成自然的收缩，立足于构件之间相对平稳区域向紧邻可以拥有较为自动的运作区域。在拼接钢板的阶段，在规范化完成短焊缝运作之后，才可以进一步开展长焊接的运作。在此开展过程中，需要尤为关注焊接区域的气体防护，充分保障其真空性。在开展定位安置的过程中，不可以在桥梁钢架构构件随意地开展引燃电弧的运作，并且也不可以将钢轮作为电焊接地开展运用，倘若在工程运作中出现违规操作的现象，则必须要给予严厉的惩戒。
4 桥梁钢结构工程建设品质管控举措介绍
4.1 防腐蚀与防锈
在涂装钢材表层的阶段需要确保其表层区域不会有潮气等问题，钢结构以及混凝土表层区域不可以有任何的附着物，需要尽量挑选具有优异防护性能的材料作为涂料。并且需要充分依据有关运作标准，充分做好钢结构的防腐蚀以及防锈等运作。涂层建筑在开始施工之前，需要注意核心操作步骤。验收也需要在涂装符合标准要求之后，才可以开展相关的表层处理。
4.2 管控焊接
就核心焊接来说，特别是规划中核心要求的焊接亦或者是对接的环节，当整体完成焊接运作之后需要第一时间开展检测运作，可挑选的方式主要有检测设施检测以及外观检测等。对焊缝焊接开展检测阶段，需要执行规范化的多级品质管控体系，立足于进程检测以及单位自检、施工方抽样检测等多元化的检测方式，检测焊缝品质可以充分满足于规划要求，倘若存在不符合要求的情况需要及时要求其进行返工运作，一直等到其符合标准为止。
4.3 深化验收
配备品质检测工作人员对桥梁钢结构工程完成情况开展全面的检测，整体检测确认合格之后，再申请相关的监理部门开展专业的验收，这也就要求相关的监理工作人员充分依据我国所现行的工程品质检测评定标准开展深入化的检测，等到检测合格之后才可以进行下一个流程的工程建设。倘若监理工作人员开展检测过程中探寻到了相关的建设品质问题，则需要第一时间探究问题产生的因素，并且要求工程建设企业开展返工修整。同时，除了管控建设品质以及安全运作以外，也需要充分重视施工材料的品质检测，特别是材料采购的环节中，需要对相关核心材料的资质资料进行全面查验，相关材料进场时也需要妥善做好抽查工作，保障工程运作的材料品质符合标准要求。
结束语：
综上所述，因为钢结构的全面化运用，桥梁钢结构的品质直接关乎到桥梁建筑的使用性能以及周期，因此在工程建设中需要充分依据相关标准与规划规范来全面把控工程建设中的品质，进而保障桥梁建筑投入运用后的平稳性与安全性。
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