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摘要：随着我国社会与经济改革的不断发展与进步，我国道路桥梁工程建设在一定程度上促进了社会经济的发展。政道路桥梁在实际施工的过程中，经常会出现各种影响工程施工进度和施工质量的因素，而这些因素的出现必将会影响到市政道路桥梁工程的施工进度和质量。文章针对市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行分析。我国道路桥梁工程中关于施工处理技术的施工建设中必须保证对项目进行有效监督，才使我国道路桥梁工程始终稳定发展。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；市政；施工处理技术
随着车辆的不断增多，给我国的市政道路桥梁造成的交通压力居高不下，目前，市政道路桥梁工程的施工质量是人们广泛关注的话题之一，道路桥梁作为交通运输业的基础设施，对缓解我国的交通压力起着非常重要的作用。我国目前很多的市政道路桥梁已经投入使用了很长的时间，在这些道路桥梁的使用过程中，受到多方面的影响，很可能已经出现多种病害，严重威胁了人们的出行安全，因此，对市政道路桥梁工程的常见病害进行处理措施非常必要，为了提高处理技术的有效性，也需要道路桥梁的管理人员提高对道路桥梁质量的控制，从根本上提高道路桥梁的质量安全。
1.道路桥梁工程常见病害
1.1裂缝
市政道路桥梁在施工以及运营中最常见的病害就是出现裂缝。由于混凝土材料自身的抗拉性能弱特性，导致道路桥梁出现裂缝的情况很容易发生。并且，道路桥梁由于受拉而产生裂缝的形式多种多样，从安全、成因、力学机理和结构等角度考虑，可以将裂缝分为安全裂缝与非正常裂缝、先天裂缝与后天裂缝、弯曲裂缝与次裂缝、结构裂缝与非结构裂缝等几大类。在发现道路桥梁出现裂缝时，需要先将不同裂缝区分出不同类别，依据区分出的相关类别，采取相应的处理措施。
1.2钢筋混凝土锈蚀断裂
钢筋与混凝土作为道路桥梁的主要原材料，承载着道路桥梁工程的刚性承重需求。混凝土的剥蚀断裂，一般由于自然原因造成。如雨水侵蚀、风化剥蚀、冻融侵害，都容易导致道路桥梁出现剥蚀现象。这种情况不仅影响道路桥梁的外观，严重时会威胁自身构建截面，加大应力效应，对其他路段结构也会产生腐蚀破坏。当路面、桥面出现裂缝现象，钢筋失去混凝土保护直接暴露在空气中，接收阳光、雨水、风霜等的侵蚀后，表面就容易发生锈蚀现象，严重时会出现断裂情况，影响道路桥梁的正常使用。
1.3路基沉降
道路桥梁基础施工质量直接关系到行车舒适度和桥梁结构的稳定性与耐久性，如果路基基础施工质量不高，存在施工质量隐患，或者遭遇不良地质条件而基础处理技术不合理，施工整平不符合施工规范要求，加固和置换处理不到位，就有可能会导致桥梁施工和服役过程中出现不均匀沉降问题。道路桥梁路基沉降病害一般是施工工艺和施工质量问题导致的，施工方案设计过程中施工区域地质勘查不充分、软土路基处理不到位都有可能导致路基出现不均匀沉降，可能导致桥梁主体结构严重裂缝，威胁桥梁结构安全性。
2.对市政道路桥梁工程常见病害的处理
2.1裂缝修补技术
裂缝修补技术主要包括表面修补法与裂缝填充法以及裂缝灌浆法等。这一技术是当前市政道路桥梁工程中使用较为普遍的一种裂缝处理技术。在实际工作中，工作人员可以根据道路桥梁工程中存在的裂缝类型来选用合适的处理方法，以保证对裂缝病害的处理效果。
而在这些裂缝处理方法中，表面修补法的应用最为普遍，能够对那些市政道路桥梁工程铺装层中存在的较浅的裂缝进行有效处理。而表面修补法实际上就是指利用环氧胶泥与水泥浆来作为填充修复路面缝隙的材料，并通过应用油漆或沥青来对其进行再次覆盖，以达到对路桥表面的防腐保护，最后还应使用玻璃纤维布来进行表面的覆盖，避免路桥表面受到自然环境的二次影响。
2.2裂缝填充技术
裂缝填充技术实际上是裂缝修补技术的补充，其加固效果更明显。这种技术当前普遍适用于那些裂缝情况相对更加严重的市政道路桥梁工程。在实际使用中，施工人员首先应在出现裂缝的路面或桥面处，开挖纵深的沟槽；其次，应将水泥浆和环氧树脂胶按照相关比例进行调配，将调配好的材料填充到裂缝中，以增加路桥表面的稳定性；最后，施工人员还可以适当的在填充材料中，添加一些具有良好防水功能的橡胶材料，以避免雨水天气对路桥表面的裂缝造成不利影响。
2.3锈蚀清理修补技术
对与混凝土侵蚀破损与钢筋锈蚀断裂问题，一般采用锈蚀清理修补技术进行处理。首先将道路桥梁表面破损、腐蚀、松动问题的混凝土，以及缝隙中和钢筋下面的混凝土，均仔细清理干净，给混凝土的修补打好基础。利用掺有碳纤维的环氧砂浆或是环氧混凝土，一般通过喷射方式进行修补，避免收缩开裂现象。一般还需二次加固，期间贴上碳纤维布保障加固质量。而对于混凝土破损后发生锈蚀的钢筋，还是要先清理好表面的锈蚀痕迹，再对其表面涂抹水泥基防锈材料，这样能够减缓钢筋的锈蚀速度。
2.4路基沉降处理
道路桥梁路基沉降问题可以通过桥梁加固等方法有效解决，可以在桥梁外部覆盖高强粘贴材料，改善道路桥梁结构体系与截面积，增强混凝土结构的抗拉性能，优化道路桥梁的应力状态，消除应力集中。道路桥梁路面出现的不均匀沉降也可以根据严重程度选择其他方式进行处理，如果沉降高度较小，可以采取常规的路面修补方法进行处理，而沉降比较严重时，则需要进行灌注、置换和压实处理。灌注处理是指在基础内填筑水泥砂浆，从而固结混凝土和地下软土，改善基础稳定性，提高承载力。置换处理则是指对于常规处理方式不能起效的软土等不良土体，为保证土体质量，开挖换填力学性能更好的矿石、级配碎石。压实处理则是指使用压路机对施工区域进行碾压处理，能够进一步提高土体的密实度和承载力，提高区域土体的均一度，减小路基的不均匀沉降。
2.5加强对市政道路桥梁的养护工作
在当前的是在道路桥梁工程中，普遍对于市政道路桥梁的养护不重视，而一旦忽视对道路桥梁的养护工作，就很容易造成道路桥梁病害的出现。并且，在市政道路桥梁工程完成之后，需要进行交通管制，尽量避免道路桥梁受到破坏，从而最大程度上减少病害的发生。对于常见的道路桥梁病害，可以采用最新的高科技手段对其进行处理。为避免对道路桥梁造成严重的磨损，应严格限制大吨位的车辆通行。
3.总结
市政道路桥梁工程复杂而艰巨，经常出现路面、桥面裂缝，地基沉降不均匀，钢筋混凝土锈蚀等病害问题。为了提高施工的质量，保障通行正常安全，施工单位要提升施工的技术，研究针对性的措施有效处理常见病害。这对于市政道路桥梁的安全畅通，有着重要深远的意义。
参考文献
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