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摘要：在社会经济快速发展的当下，路桥工程建设也逐渐趋于规范化。在路桥工程中，钻孔灌注桩施工技术作为其重要组成部分，对提升路桥工程的承载力、强度有着显著效果。同时，该技术也在不断完善，并为路桥工程建设质量提供了有力保障。本文将对路桥施工工程中，钻孔灌注桩施工技术进行详细分析，希望对相关从业人员有所帮助。
关键词：路桥施工工程；钻孔灌注桩施工技术；应用
1、钻孔灌注桩技术分类及基本特征
1.1全套管钻孔灌注桩
此类成桩技术极具创新性，且技术操作工序简便。与其它成桩方式相比，省略了钻孔清理与泥浆制备流程，可以直接安装钻机进行套筒内作业。全套管钻孔灌注桩技术操作工序简便，可保证工程质量，因此备受路桥施工技术人员的推崇。
1.2泥浆壁钻孔灌注桩
施工人员应严格按照泥浆配制比例制备混合料，然后冷却钻头，悬浮砖渣。在路桥施工过程中，应用泥浆壁钻孔灌注桩技术，有助于保护钻具与辅助机械设备，确保各工序的紧密衔接与过渡，增强路桥结构安全稳固性。
结合上文内容可知，全套管钻孔灌注桩技术与泥浆壁钻孔灌注桩技术各有优缺点，具有极大的推广应用价值。钻孔灌注桩技术的基本特征集中体现在如下几方面：
①施工振动小，噪音分贝低，不会对周边建筑造成严重的震动效应，且不会干扰居民的正常生活；
②可增强灌注桩的承载负荷力，增强地基结构安全稳固性，保障整体工程建设质量；
③在路桥桩基施工过程中，由于混凝土灌注作业需要在泥水环境中进行，因此技术操作工序较为冗杂化，一旦处理不到位，会严重影响工程建设质量。另外，钻孔灌注桩技术适用于工业建筑或高层民用建筑，且随着技术的优化改进，在港口工程与水利水电工程等领域也得到了广泛应用。
2、钻孔灌注桩施工技术要点
2.1 准备工作
2.1.1 施工方案审核
在施工作业开展前，要对现场地质勘查报告、设计图纸、施工标准要求等内容予以详细了解和审查，保证各项指标数据设置的合理性。同时还要做好应急处理方案，对可能存在的问题予以提前预防及合理控制，减少问题带来的影响。
2.1.2 按照施工方案检查准备工作的完成情况
在该环节内，具体检查的内容有：检查泥浆循环系统中沉淀池及泥浆池设置情况;检查管道质量并做好防水试验;检查混凝土浇筑设备的质量和性能，确保其与施工要求相符;检查原材料质量，禁止问题材料应用在工程施工中;确定桩位位置及桩柱间距设置情况;钻机设备在使用前，需对护筒高度及位置实行细致检查，以加强钻机工作的合理性、稳定性;在施工过程中，要对泥浆的进出指标实行检查，如果存在不符情况，要及时查找原因并做好调整工作;检查施工中各项参数数据记录的准确性与否，便于工作人员及时准确了解钻孔灌注桩施工情况。
2.2 成桩技术要点
2.2.1 钻孔
钻孔过程中，应对进尺及钻孔速度实行控制，尤其是护筒刃脚处，钻进速度要放慢，使其形成泥皮护臂，待钻入刃脚处1m左右位置后，恢复正常的钻进速度。
路桥施工中因地质结构的影响，钻孔采取的方式也会存在差异，如遇到软土地基且存在漏浆情况，可将钻锥先行抬起，待泥浆流入孔洞后，放下钻锥通过倒转的方式将泥浆与孔壁融合起来，之后再开展后续钻进工作;如果钻孔中遇到黏性较强的土壤，需要改变钻进速度及泥浆材料的指廊，尽可能以中速、大泵量、稀泥浆开展钻进工作;如果遇到软土结构，可应用平底钻锥，以低速大泵量的方式完成钻孔施工;如果是浅层黏土，则可利用抵挡慢速、大泵量、优质泥浆完成钻孔施工。
2.2.2 清孔
钻孔完成后，如果孔底位置存在较多泥沙或杂质，很容易降低灌注桩的承载能力。所以在钻孔完成后，要做好清孔作业，将其中含有的杂质清除干净。清孔主要是利用泥浆自身的动能冲击及泥浆的粘结能力，将沉淀在孔底的泥沙及悬浮颗粒冲洗出来。而要想保证冲孔质量，就需要对泥浆材料进行合理配置，使其符合施工要求。通常情况下，路桥工程泥浆配置中，要保证含砂率不大于6%，胶体率不小于90%，黏度测定时间间隔为17～20min之间。
2.2.3 钢筋笼的制作和吊放
钢筋笼的制作要严格按照规范要求开展，在钢筋笼制作完成后，对钢筋笼的参数数据、吊环长度实行检查，让钢筋笼固定在底梁下端。在钢筋笼吊装过程中，不但要保证吊装位置合理性外，还需做好焊缝及钢筋笼质量验收工作，对于不符合要求的区域实施及时处理。同时，在下放时，应注意钢筋笼能否顺利地下降且不与孔壁碰撞，当吊装受阻时，不能够加压强行下放，此时需停止悬挂和释放，找出问题原因。
2.2.4 二次清孔
上述工作完成后，孔底会积存一部分沉渣，这时需要实施二次清理作业。二次清理中，主要是利用泵将泥浆压入管道中，通过压力作用将存在的杂质排出，做好清理工作。
2.3 泥浆制备
钻孔灌注桩中使用的泥浆材料是由水、黏土、添加剂等材料按照一定比例共同制备而成的。在调配过程中，需要人员对泥浆黏稠度进行合理把控，并通过物理和化学相结合的处理方式，准确计算泥浆体积及密度，确定絮凝剂的添加量，以提高泥浆质量。另外，在搅拌过程中，当泥浆变成絮团后就沉淀静止，大约1h之后，上清液就会出现，然后将其排放出来，填埋底池。
在钻孔灌注桩施工前，需先确定施工方案的可行性，采取科学有效的管理措施，加强泥浆灌注效果，提高成桩质量，以期增大路桥结构的承载能力。值得注意的是，泥浆护臂在调制过程中，需要选择合适的钻孔技术，结合现场实际情况，实行合理调制;同时在钻孔施工中，应根据泥浆情况选用合适的钻头，以免钻进过程中出现卡死现象，继而阻碍钻井的正常运转，引发危险事故。
2.4 混凝土灌注施工技术要点
首先，混凝土浇筑过程中，钻探需保持连续性，无特殊情况不得出现断档。在灌注时，要注重混凝土浓度及浇筑量与实际设计要求相符，避免频繁置换影响施工质量。其次，灌注中，喷嘴与孔底要保持400mm左右的距离，并在运行过程中反复检查，注重距离的合理性。灌注一定量混凝土后，要将导管下移100～200mm左右，增大混凝土的埋管深度，提高底部混凝土浇筑质量。再次，浇筑环节，应根据浇筑进度对导管埋设深度进行调整，加强浇筑质量和均匀性。导管内混凝土的深度要控制在1～3m之间，且不得低于1m距离。针对混凝土表面与沉管的深度，需15～20min左右完成一次测量，以免影响浇筑效果。最后，浇筑过程中如果出现堵塞现象，应及时找出产生堵塞的原因，如材料使用不合理、调配比例不符等，然后采取合理措施解决堵塞问题，提高灌注桩质量。
结语：
综上所述，在路桥施工建设过程中，采用钻孔灌注桩施工技术，可全方位把控整个工程项目的建设流程，进而提高施工效率，强化工程建设质量。但在灌注施工过程中，应当严格遵照施工标准规范执行作业，并切实解决施工环节存在的各类突出性问题，以此充分发挥出技术优势，确保该施工作业满足现代化标准要求，推动工程顺利竣工。
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