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道路桥梁沉降段的路基路面施工技术苗铁铮

发表时间：2020/9/8 来源：《基层建设》2020年第14期作者：苗铁铮

[导读] 摘要：现有阶段的道路桥梁施工中我们还是会遇到一些难点问题，比如在道路桥梁的施工建设过程中会遇到降沉路段路基路面的施工难点问题。

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        摘要：现有阶段的道路桥梁施工中我们还是会遇到一些难点问题，比如在道路桥梁的施工建设过程中会遇到降沉路段路基路面的施工难点问题。这个问题如果不能科学有效的解决就无法保证我们道路桥梁路段的施工质量，对人民的生命财产安全也带来了极大的隐患。因此本文从道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点中进行了分析，希望能够对以后的施工建设有所帮助。
        关键词：道路桥梁；降沉路基；施工技术
        引言
        从城市发展的角度来看，道路桥梁沉降段路基路面施工建设是推动我国城市发展进程的重要措施，也是实现现代化施工的重要组成部分。为了迎合城市的发展需求以及人民的生活需求，在道路桥梁工程建设数量激增的同时，一些问题逐渐浮出水面。例如，搭板断裂、跳车问题、沉降问题等都是直接影响道路桥梁工程质量的重要问题。为了保障工程质量，同时也为了车辆和行人的出行安全，这些工程质量问题必须得到解决。道路桥梁沉降段路基路面施工技术是工程质量保障和可持续发展状态的关键。
        1关于道路桥梁沉降段路基路面质量问题的危害
        道路桥梁工程建设开创了我国交通建设的新纪元，城市交通水平直接影响了城市的经济发展水平。由此可见，道路桥梁工程建设的重要地位。有关道路桥梁工程建设的问题举足轻重，所以施工单位要极力避免质量问题的出现，当问题已经发生后，也要采取有效的措施予以解决。一般情况下，在建设道路桥梁工程中经常发生的问题就是路基路面的沉降问题。沉降问题的形成原因有路堤填筑压实不均匀、填筑操作不规范、填筑材料性能差异大或者原路基结构复杂造成的。车辆或行人行驶在路基路面沉降的道路上时，经常发生跳车现象，行人和车辆的安全问题受到了极其严重的威胁。在沉降程度稍轻的路段中，对过往车辆和行人的危害主要体现在对交通工具的过度消耗以及对驾驶者舒适度的降低。路基路面沉降问题极有可能成为交通事故的直接诱因。跳车现象对道路和桥梁结构本身也是一种伤害，会直接加大桥头结合路面的破坏程度，造成恶性循环。近年来，多地区发生路面沉降甚至坍塌现象，给人民生命和财产带来巨大伤害。在针对道路桥梁软土层地基进行施工时，要先对软土层的土质进行土壤实验，选择合适的填筑材料，加大施工工序质量控制，深入到每一个控制环节，全面而充分的解决问题。
        2沉降段路基路面施工中的问题
        2.1路基路面发生沉陷与变形
        在对道路桥梁施工建筑的过程当中，容易造成路基路面变形与沉陷的因素有很多种。比如施工单位没有很好地对施工路段的土质等状况进行分析与检测，也可能在施工的过程中使用了偷工减料的工程建筑材料，或者没有对容易发生降沉事故的道路桥梁路段进行合理的施工规划与科学的设计，又或者没有在道路桥梁的建设过程中没有考虑排水的问题。以上这些都是容易造成道路桥梁路基降沉的因素。
        2.2道路桥梁路面两边高中间低情况的发生
        道路和桥梁的连接是在建筑施工建设过程中一个很重要的问题。一旦道路和桥梁的对接位置不够平整就非常容易发生跳车等现象，而现在有的桥梁或道路还会有两边路面高，中间路面低的情况。这种情况就非常不好排水，一旦遇到雨天就很容易在凹进去的中间低洼路段积水形成积水路段，水深的积水路段车辆行驶过程中很容易发生熄火现象，如果这种积水路又是在车流量大的地区和路段出现就非常容易造成车祸，给人民出行埋下了隐患。
        2.3路基渗水及排水性能较低
        在如今的道路桥梁施工建筑过程中，工程队经常会遇到路基渗水或者排不出水或者排水速度极慢的问题。道理的路基很多时候是需要用填充物进行回填的，一旦排水效果不好路基的填充物就很可能被水冲走，所以在遇到这种情况下，由于排水能力的薄弱就很容易造成路面桥梁的降沉。

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        3施工技术应用
        3.1对路基进行科学处理
        目前，施工单位要想对沉降段路基路面施工技术进行合理应用，那么首先他们就需要采取有效方法对路基进行科学处理。在此期间，施工单位需要结合路基的不同结构，从而对不同的处理方法进行合理应用，这样道路桥梁工程的整体施工质量便会得到显著的提高。如今我国科技在飞速发展，这也使得各种施工技术都得到了有效完善，针对路基的处理技术也在随之增多。以泡沫混凝土处理技术为例，在开展施工工作的过程中，该技术通常会得到广泛的应用。由于泡沫混凝土的密度极小，通过对它进行应用也可对路基的结构进行优化和调整。与此同时，它也可以实现对路基稳定性的增强，而且还能降低变形问题出现的概率，此外，它除了可以将路基路面沉降的作用进行大幅度降低之外，还能将沉降段路基路面施工技术进行有效提高。
        3.2对搭板进行合理设置
        针对道路桥梁沉降段路基路面施工工作，对搭板进行的设置是一项极为重要的工作，施工单位在对搭板进行设置的过程中需要注意以下几点。首先，由于行驶车辆具备较大的负荷量，这也使得道路桥梁在使用的过程中经常会有裂缝问题出现，所以在进行施工设计的过程中，施工单位需要保证路基路面的顶面设计与挡板的设置保持在相同的水平上，这样搭板的顶面与桥梁的底层才能保持一致。其次，对于路基顶面的标高而言，施工单位必须要保证搭板顶面与其保持在水平方向上，这样路基与桥梁在施工期间存在的过渡现象才能得到有效的解决。
        3.3对桥台软基进行合理施工
        通常情况下，施工单位可以采用水泥粉喷桩地基法以及爆破挤淤法等对桥台软基进行施工。通过实践可以发现，在开展桥台软基施工工作的过程中，水泥粉喷桩地基法是加固效果最好的一种施工方法，施工单位通过对该方法进行应用，它不但可以将施工的周期进行缩短，同时还能将施工的质量和效率进行最大限度的提高。然而对于该施工方法而言，由于其成本极高也使得它无法在施工工作中进行广泛的应用。因此，在开展桥台软基施工工作期间，施工单位必须要根据施工的实际情况及需求，从而采取相应的方法将路基出现的沉降问题进行解决，与此同时，通过对桥台预压进行增加，也可以将地基的承载力有效地提升，而道路桥梁路基路面施工出现的沉降问题也会得到有效控制。
        3.4道路桥梁沉降段排水施工技术应用
        在道路桥梁建筑的施工过程中排水技术是一项非常重要且常用的技术。从建筑的设计初期我们就要设计好排水方案，因为一旦在施工设计过程中又没有预留排水设计那么如果路基的含水量过高就会造成路基的土质松软，里面空气密度大。这种情况下就很容易形成软土路基，导致道路和桥梁的抗压能力，承重能力下降，而且非常容易产生沉降现象造成路面或桥体的塌陷危害人民的生命安全。所以，在道路桥梁建筑易沉降路段施工中就一定要应用到排水技术，不但要计算准确计算排水量。想要精准的计算和勘察出排水量的大小这就需要在设计施工阶段就要对该路段历年来的雨水情况进行调查和计算，再根据该路段历年来的降雨量等情况来设计需要定制多大的排水量以达到提高沉降路段路基坚实度，防止道路桥梁因为雨水而导致的沉降事故的产生。
        结束语
        综上所述，道路桥梁的沉降情况的产生会受到很多种因素的影响。一旦道路或桥梁路面发生严重沉降事故的话就会给交通带来非常严重的影响，这种沉降事故一旦产生不仅会影响道路的顺畅，而且还会给车辆和人民的生命财产安全造成非常巨大的损失。如果发生轻微的沉降情况则会非常容易产生跳车的情况或者形成积水路段，从而影响车辆的正常行驶和驾驶安全。所以为了避免这些情况的发生我们从道路桥梁的设计到选材再到施工整个过程中都要严格精准的把控，守好每一个关键点从源头上阻断路面沉降问题的产生，保护人民的生命财产安全不受侵害。
        参考文献
        [1]陈铁.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].黑龙江交通科技，2015（9）：74.
        [2]赖良驹.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究[J].工程技术研究，2019，4（7）：71-75.
        [3]王化利.试析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].科学技术创新，2019（17）：123-124.