道路桥梁施工中裂缝成因及预防措施 夏国伟

发表时间:2020/8/24   来源:《基层建设》2020年第12期   作者:夏国伟
[导读] 摘要:社会经济发展呈现多元化、跨地域互动的特点,道路桥梁是连接不同城市经济发展的重要纽带,是带动城市经济发展的重要因素,道路桥梁工程的作用不容小视。
        内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗公路管理段  内蒙古通辽市  028000
        摘要:社会经济发展呈现多元化、跨地域互动的特点,道路桥梁是连接不同城市经济发展的重要纽带,是带动城市经济发展的重要因素,道路桥梁工程的作用不容小视。但是,在实际中,由于道路桥梁施工具有环境复杂、施工周期长、跨地区等特点,受到多种主客观因素影响,导致道路桥梁在施工期间出现裂缝问题,为道路桥梁工程埋下安全隐患,不仅对人们的出行安全造成威胁,也不利于为城市经济发展提供稳定、可持续的条件,所以,应从道路桥梁裂缝。成因入手,深入研究,得出有效的预防道路桥梁裂缝的措施,具有十分重要的现实性意义。
        关键词:道路桥梁施工;裂缝成因;预防措施
        1道路桥梁施工中裂缝的成因
        1.1施工设计出现问题
        经过对道路桥梁施工中所产生的裂缝进行分析得知,导致裂缝出现的原因不只是施工过程中的操作问题,而且与工程项目的设计图纸有密不可分的关系。如果工程设计师的设计图纸出现不合理的地方,施工中就会出现数据偏差,进而出现大大小小的裂缝。通常情况下,因设计问题而导致裂缝出现成因主要有以下几点:首先,由于工程设计师并未科学设计符合要求的道路桥梁结构,整个道路桥梁的受力情况就会受到严重影响,进而产生比较多的裂缝。其次,部分工程设计师并没有对施工现场进行实地考察就开始设计施工图纸,从而出现部分设计不符合现场地质等要求,进而导致施工中出现裂缝。除此之外,由于工程设计师对所设计的图纸没有进行详细标注,部分施工人员往往会按照自己的意愿或者过往的施工经验进行施工,从而导致实际施工过程出现偏差,进而导致裂缝出现,严重影响整个工程项目的施工进度和效率。
        1.2施工工艺原因
        在进行道路桥梁的施工时,会由于桥梁自身结构中混凝土的自体重量、预应力张拉以及实际施工承载等影响因素而导致桥梁的整体结构出现应力以及弯矩等情况。而且,在实际施工过程中,经常会因为外界不同因素的影响,而采取分段施工或者是对一些部位的混凝土浇筑进行预留措施,从而导致了区域内浇筑结构较为薄弱的现象,进而在区域内的混凝土凝固后产生一些裂纹。
        1.3现场监管不到位
        为了确保道路桥梁施工质量,在施工中应严格按照施工设计内容进行各项作业,但是有些企业为了能够在短时间内完工,私自缩短工期,频繁修改施工设计,并没有按照原有的施工计划进行施工作业,导致工程实际施工质量与预期的工程质量出现一定差异,极大的增加了裂缝出现的概率。同时,由于现场缺乏有效监管,施工工序混乱,施工人员操作不规范等问题比比皆是,道路桥梁工程质量得不到根本保障。
        2道路桥梁施工中的裂缝预防措施
        2.1重视并加强对施工设计图纸的审核
        要想更好地预防道路桥梁施工中出现裂缝,首先需要施工单位相关负责人和工程设计师严格审核道路桥梁的设计图纸。这就需要相关人员充分考虑实际施工情况和需求,综合研究和分析比较容易出现问题的结构部分的设计,从而确保工程项目设计图纸内容及其质量符合建设要求。而且,相关审核人员要加强与工程设计师的交流和沟通,不断提高其设计水平,完善设计图纸和设计方案,进而有效预防施工裂缝出现,从而确保道路桥梁施工的安全性和稳定性。
        2.2做好温度控制
        对于因温度变化而导致道路桥梁出现裂缝的现象,最好的预防措施就是加强对温度的控制。例如,在进行大体积桥墩的基础施工时,容易出现温度裂缝,主要是因为施工结构产生的温度应力而导致结构膨胀,导致某一个部位产生裂缝。针对于这种现象,不仅需要加强对温度的控制,还需要对混凝土的膨胀现象进行控制。
        2.3做好施工材料的控制
        对于道路桥梁施工来说,加强对施工材料的质量控制,是确保桥梁整体施工质量达标的主要因素,也是预防后期出现裂缝现象的重要措施。一般情况下,混凝土的极限拉伸力低于受拉钢筋的应变力,以及在受到弯曲应力和初拉应力的双重作用力下,会导致混凝土出现裂缝,但是这些裂缝往往不会对桥梁的整体强度造成影响。


        2.4重视工作规范和施工人员施工工艺
        俗话说:没有规矩,不成方圆。要想确保道路桥梁施工质量,避免裂缝的出现,应构建完善的工程施工制度以及监管制度,将监管工作切实到位,是工程施工质量的重要保障。从裂缝成因来说,由于施工人员操作不规范引起的裂缝问题较多。所以,应完善施工工序,规范施工操作,对施工人员进行岗前培训,引导施工人员树立高度的责任心,能够在施工中严格按照施工规范进行作业,同时作为监管人员,一定要及时发现问题,及时修护。
        2.5加强施工过程的管理
        加强对施工过程的管理和控制,具体可以表现为以下内容:首先,需要对施工图纸进行充分的了解,并根据具体的施工方案和要求来进行施工,在施工过程中要做到与设计人员的及时沟通,确保项目施工的顺利开展。其次,在对施工材料的质量控制基础上,还要做好对施工工序和施工步骤的严格遵循,并对施工人员进行明确的职责划分,加强各个施工环节的监督,避免施工差错和施工误差的出现。最后,要对施工现场的指导进行强化,对于出现的差错进行及时的纠正和修整,确保道路桥梁施工能够专业、规范的进行。
        2.6预防温变产生裂缝的措施
        道路桥梁施工中之所以出现裂缝,很大程度上是因为温度在不断地变化,而裂缝的出现会严重影响道路桥梁的施工质量及其安全性和稳定性。所以,相关施工人员在施工过程中应该严格控制水泥使用量,有效降低混凝土的水化热程度。而且,施工人员需要不断完善并优化混凝土搅拌配制方式,进而有效控制混凝土浇筑温度,减少因温变而产生裂缝。此外,建筑结构中出现含碱材料相互发生化学反应而导致的裂缝也比较多,所以施工人员需要根据具体的施工要求,对含碱材料的配比进行严格控制。另外,通常情况下,水泥和其他多种材料混合之后,往往会发生一系列化学反应,所以施工人员在施工中要根据具体情况选择合适的低碳水泥,从而减少化学反应发生,进一步加强对温度变化的控制,减少裂缝出现。
        除此之外,在实际施工中,施工人员需要采取有效措施降低水化热,而且要根据具体情况推迟热高峰出现的时间。施工人员应该综合考虑施工现场的环境,做好防风和遮阳等工作,从而尽可能地减少混凝土温度的变化,进一步减少裂缝出现。
        2.7加强后期的养护
        工程后期的养护情况在很大程度上影响着道路桥梁工程的结构稳定性以及承载力,对于裂缝控制具有重要作用。首先要找到引起裂缝的原因和桥梁的结构受力特点,针对不同的原因和结构受力采取相对应的修补方法。
        1)开槽法进行裂缝的修补。此种方法更多适合应用在较宽裂缝(>0.5mm)的修补。此种方法所用设备主要有开槽机以及灌缝机,采用针对裂缝修补的密封胶(以沥青为主要成分,添加橡胶、添加剂等成分)进行裂缝修补。其施工工序包括:密封胶准备→开槽→清槽→灌缝→养护。
        2)低压注浆法修补裂缝。此种方法更多应用在宽度为0.2~0.3mm裂缝的修复方面,施工工艺流程为:施工准备→脚手架搭设→表面处理→配制并涂刷底层树脂→配制找平材料并对不平整处修复处理→配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂→粘贴碳纤维片材→表面防护→脚手架拆除。
        结论
        道路桥梁施工中的裂缝成因分析及预防措施应当具有广泛性,所以道路桥梁工程在整个施工的过程当中,每一个环节都应该严格把关,除了设计环节的问题以及施工所用的材料问题之外,施工人员的专业性同样也会影响到整个工程质量。在实际施工过程中,施工人员应根据不同的施工要求对整个桥梁设计进行不断的改善,以进一步减少裂缝发生的可能性,从而保证路桥的安全,延长路桥的使用寿命。
        参考文献:
        [1]胡道川.道路桥梁施工中的裂缝成因分析及预防对策探讨[J].四川水泥,2019(12):38.
        [2]徐有航.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].住宅与房地产,2019(18):270.
        [3]吴成村.分析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防方法[J].智能城市,2019(10):175.
        [4]李明玉.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].绿色环保建材,2018(11):102+105.
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