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深基坑开挖中支护结构监测分析

发表时间：2020/8/6 来源：《基层建设》2020年第10期作者：朱金明

[导读] 摘要：在当前形势下，中国铁路运输建设水平逐步提高，为城市的可持续发展提供了重要保证。

        义乌市勘测设计研究院浙江金华 322000
        摘要：在当前形势下，中国铁路运输建设水平逐步提高，为城市的可持续发展提供了重要保证。在这种情况下，为了保持支护结构的良好覆盖并确保地铁深基坑施工期间的性能可靠性，有必要通过适当地进行适用的研究来加强结构监测和分析，并改善地铁深度基础。在此基础上，系统地介绍了地铁深基坑施工过程中对支护结构的监控情况，为优化施工结构支护性能提供参考信息。
        关键词：地铁；深基坑；支护结构；监测
        一．引言
        擅长监测和分析地铁深基坑施工中的支护结构。这将提高支撑结构在施工中的实际应用效果，有助于满足地铁深坑施工计划的安全实施要求，提高支撑结构的潜在应用价值。因此，在地铁深基坑施工中应更加注意支护结构的监测，在有效的变形监测分析工作的支持下，应不断优化支护结构的使用，提高支护结构的利用率。它可以发挥适当的作用，并最大程度地降低施工风险。在此基础上，可以在地铁的深基坑施工中保持支撑结构的良好适用性。
        二．现实意义
        通过对实际情况的分析，为了在地铁深坑施工过程中保持良好的支护结构监测状态并进行分析，有必要了解对支护结构进行监测分析的必要性。具体结果如下：（1）通过在地铁基坑施工中加强对支护结构的监测分析，降低了基坑施工的风险，确保了地铁在城市发展中的安全使用。（2）加强地铁基坑施工。对中间支护结构进行监测分析，在保持优异的应用效果和支撑结构应用价值的同时，优化结构性能，为提高施工质量提供相应的保证。地铁的深基坑。（3）加强地铁深基坑施工支护结构变形监测与分析，保持了良好的施工优势，减少了支护结构应用问题的发生，逐步提高了地铁基础结构的稳定性，并提供了出色的施工水平有助于保持其稳定性。同时，地铁深基坑支护系统的土压力和其他载荷存在很大的不确定性，降雨、地面载荷和挖掘机撞击等意外因素的发生会影响支护结构的性能。因此，在地铁深基坑施工过程中，有必要加强对支护结构的监测分析。
        三．方案分析
        结合地铁深基坑安全施工要求及实际情况，为了使其施工中所需的支护结构有良好的作用效果，则需要重视其监测分析，明确相关的监测要点。这些要点具体包括以下方面。
        （一）确定监测方案
        在建造地铁深基坑时，必须考虑支护结构的功能特点，确保监测工作的有效性，并获得具有较高应用价值的监测结果，必须制定相关的监测方案。具体表现如下：（1）根据监测工作的要求对支护结构有效有效，充分考虑并有效开发了地铁深基坑施工区域的实际和支撑结构的安装条件。（2）在确定地铁基坑施工中支护结构的监测方案时，为使该方案具有良好的适用性，必须严格控制系统并测量桩的坡度，在体积梯度测量，支护轴向力监测，桩顶位移监测，周围土壤沉降观测，地下水位观测和周围建筑物沉降监测等监测方面取得改进，并获得在深层基坑施工中的支撑结构监测计划。同时，在这种方案的深基坑施工中，在分析监测支护结构的方法的过程中，必须对细节进行处理，以满足监测建筑物中支撑结构的各种需求。地铁深基坑的建设。
        （二）注重监测布置，实施好监测作业计划
        为了在地铁的深基坑施工中实现支护结构的通用监测并达到理想的监测效果，在实践中有必要注意这种结构的监测布置并实施相应的监测作业方案。具体表现如下。（1）控制一定数量的水平监测段和垂直于地铁深基坑竖向轴线的设定距离，并沿着纵向坑建立垂直监测段，以监测基础端部的变形脚。确保在地铁深基坑施工中有效监测支撑结构并满足安全使用结构的情况；（2）在对地下深基坑施工中的支撑结构进行监测的基础上，监测人员应进行监测。该运营方案确保了这种方案所支护结构具有优良的功能特性，从而保持了地铁深基坑良好的支护施工质量，并降低了支撑结构应用的风险。
        （三）实践中的其它监测要点
        （1）桩顶和桩身最大位移的测量与分析。

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作为地铁深基坑施工中支护结构安全性和稳定性的重要反馈信息，桩顶的最大位移和桩体的最大位移是否有效，反映了支护结构在路基上的设置效果。因此，在对地铁深基坑施工的支护结构进行监测分析时，应注意对桩顶和桩身最大位移的实测分析。具体表现如下。在地铁深基坑施工中充分考虑钢支撑的设置，了解桩身水平位移变形的控制效果，然后在应用支护结构时进行桩身最大位移分析。确保这些监视任务的有效性。桩顶最大位移发生在将钢支架安装到冠梁上之前，并且在安装钢支架后更好地控制位移，桩顶最大位移必须在深层建筑施工期间进行测量地铁的基坑。
        （2）通过信息技术的支持，丰富的实践经验等因素，通过对地铁深基坑的轴向力进行测量和分析，确定并设计和支护地铁深基坑施工过程中支护结构的轴向力和轴向力。相应的配套建设计划是否可行。为了评估性能，在地铁的深基坑施工中对支撑结构进行全面监控，同时确保结构的安全使用，提高风险主动控制的水平，在实践中将逐渐增加风险，并保持深基坑施工保护的支撑结构的优良功能特性。
        （3）桩的位移通常预先用PVC测斜管预埋到桩体上，并用高精度测斜仪进行测试，并在信息技术和计算机网络的共同支持下，在计算机三维空间中得到地铁深基坑开挖深度-水平位移图，进而实现对深基坑施工中支护结构变形趋势的有效预测，改善监测工作的执行情况，并获得地铁深基坑施工中支护结构的有效监测结果。
        （四）优化措施分析
        （1）注意对支护结构的监控，加强应用研究。考虑到城市轨道交通建设的发展要求，有必要考虑对支护结构进行监测，以提高地铁深度装配体施工支护结构的实际使用水平，并保持深度装配体支护的质量。为关注的是，事实上，这种结构的应用研究正在不断增加，确保了支撑结构对地铁深基坑施工的影响，以满足逐步提高应用水平的实际要求。
        （2）加强信息技术的使用，并着重于积累支持结构应用中的实际经验。在提高支护结构监测水平和在地铁深基坑施工中的应用过程中，为了增加这种结构监测的技术含量，全面提高支护结构监测的有效性，监测人员必须加强信息技术的使用。这种技术被应用于地铁深基坑施工中支护结构的监测，以满足提高监测水平的要求。同时，在支护结构的应用中要注意积累实践经验，使结构的实际应用水平可以逐步提高，以实现对影响性能的相关因素的科学处理。地铁深基坑施工中的支护结构有必要倾斜。
        （3）加强支护结构的监测和应用过程控制，增强员工责任感。在了解地铁深层基坑施工中支护结构的功能特性的前提下，为了满足逐步提高的监测和应用水平的要求，必须不断控制这些结构的监测和应用过程加强。进行目标处理后，充分发挥支护结构在地铁深基坑施工中的实际作用，同时保持监测工作的良好状态，为提高应用水平打下基础。同时，在地铁深基坑施工中对支护结构进行监测时，有必要加强责任机制的有效实施，增强监测人员的责任感，从而提高对地铁的监测效果。结构并在应用程序级别上有效地支持它。
        四．结论
        综上所述，对支护结构的监测分析可以有效地保证地铁深基坑的安全施工，在保持良好支护结构应用的同时，有助于提高地铁深基坑的施工水平。相应地，中国铁路运输的建设将得到更好的发展。因此，今后在开展深基坑施工研究工作时，有必要充分注意施工结构的监测与分析，并要有效地利用支护结构对地铁进行支护。
        参考文献
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        [5]赵海燕. 深基坑支护工程技术在土木工程中的应用[J]. 建材与装饰, 2018(3):12-12.