摘要：随着中国经济的持续快速发展，不同地区之间的经济往来日益频繁，人民生活水平的提高导致公路车辆数量的增加，给公路运输带来了巨大压力。因此，建设和改善交通运输系统是城市建设，特别是道路建设领域的重中之重，已成为促进当地经济发展和提高人民生活水平的重要措施。本文探讨了道路建设的特点和难点，分析了道路建设的一些关键技术，以提高道路建设的质量，保证道路使用时的安全性。
关键词：公路路基；施工防护；问题
1引言
交通运输对中国的经济发展和人民生活水平的提高具有重要意义，因此，保证道路工程施工质量非常重要。道路工程质量问题将影响社会稳定，对社会发展产生不利影响。路基是道路建设的关键，路基的施工质量直接影响人行道，一些新的道路投入使用，人行道发生塌陷或破坏后不久，主要原因是路基的施工质量问题，因此，应充分重视路基的建设。本文将讨论道路路基的施工以及施工过程中需要注意的问题。
如今，随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们对道路的数量和质量的要求也越来越高。由于公路工程建设与人民生活和社会经济发展有着十分紧密的联系，而路基的建设是公路建设的基础，因此有必要不断加强对公路路基建设的管理和控制。施工在设置过程中，根据公路建设的实际情况，采取各种路基建设管理和控制措施，从根本上保证公路路基的质量，使我国的公路工程取得更大的进步和发展。
2路基工程的基本性能
路基施工技术难度不大，但由于施工场地狭窄，工艺复杂，施工中会遇到各种环境条件。只有始终遵守技术标准，注意加强施工管理和质量意识，才能提高路基和人行道的耐久性。作为道路建设的基础，路基在道路工程中起着重要的作用。它应具有以下属性：
2.1路基的稳定性特征
如果在施工过程中遇到软土，则软土的承载力和抗剪强度会导致荷载不均匀，易于发生不均匀沉降，严重时路面会在一定程度上塌陷。在发生诸如冻雨等天气灾害时，路基会收缩，并且在一定程度上会出现裂缝。因此，在施工过程中，必须采用科学合理的施工方法来解决上述问题，提高路基系统的稳定性。
2.2路基的耐久性特征
路基在使用过程中会受到周围环境，道路运行周期等因素的影响，会发生不同程度的变形，对路基的耐久性有一定的影响。因此，应采取适当的技术措施，提高路基施工的使用寿命。道路通车后，上层车辆的负载会转移到路层，这会导致路基局部变形并降低路基的稳定性。因此，在路基施工环节中，必须做好压实工作，以提高路基的整体强度和承载力。
2.3路基的足够强度特性
道路的基础是路基。如果路基变形，将导致许多道路问题，例如由于车辆长期滚动所致的车辙，道路的沉降和坍塌，裂缝等问题。在开挖和维修过程中，必须严格按照设计要求对场地进行操作，并应根据场地的实际情况进行质量控制，以确保足够的路基强度。
3道路路基几种施工技术分析
道路应提供足够的稳定性，耐久性和防水性。在施工过程中，应按照分段施工方法组织和进行施工。为了加快施工进度，采用了多工作面，多工种，主体穿越循环的施工方法。根据现场情况全部采用机械化施工，部分路段采用手动施工机械。路基工程是控制工程，路基工程分为三个部分：路堑开挖，路基填筑和软土置换施工。道路的稳定性是平面的整体效果，与岩石的稳定性，裙边的强度以及裙边后面的损坏程度密切相关。
3.1路基填筑施工技术
在路基施工中，填料的质量直接影响路基的施工质量。因此，在选择填料时，要根据路基的特点和设计要求，合理选择填料。中国相关标准明确规定了路基填料的最小强度和最大粒径，例如，在高速公路路面以下0-30cm范围内，填料的CBR值（荷载比）大于9。另外，路基材料的含水量也是影响路基施工质量的重要因素，对路基的压实效果和平整度有很大影响。
因此，在路基填料的施工中，应合理选择填料的质量，严格控制含水量，以确保路基的压实效果。
3.2路基压实技术
路基的压实质量直接影响路基的整体施工质量。在公路桥梁施工中，为了改善原始路基土壤颗粒的疏松状态，通常使用重型压路机进行压实。在路基的滚动施工中，根据路基填料的性能，合理选择压路机的类型，确定松散铺路的厚度。另外，根据当地温度，降水量等气候条件，合理控制路基填料的含水量，以确保路基的压实效果。其次，根据工程特点，压实顺序，压路机速度和压实次数，合理控制路基填料的含水量。最后，在压实工作完成之后，测试路基的压实度。
3.3软土地基处理技术
由于道路施工是区域性的，在地质条件的影响下，在软土地基的施工中，应采取科学合理的施工技术进行处理，通常采用灰土挤密桩和换填法处理，石灰土压实桩主要适用于含水量低于地下水位的软土。为了保证桩的施工质量，可以在施工前适当添加石灰粉。替代方法适用于软土厚度小于3m的情况，主要方法是在施工区挖软土，然后将土充填，这样可以具有较强的承载力和稳定性。
3.4防水及排水系统施工技术
为了避免在雨季施工，防止已填筑路段受雨水冲刷造成淤积，造成路基被雨水浸湿，应及时完善排水系统，建立良好的排水设施，防止积水和雨水冲刷造成不必要的损失。根据施工的具体条件，临时排水设施应与周边地区的长期排水设施相匹配。同时，还应注意排水设施的安全和周围潜在安全隐患的预防。施工现场的自来水和雨水不得排入周围居民区，不得对施工路面或周围环境造成淤泥阻塞和冲刷作用，在正常运行时应排入雨污管。在施工过程中，在开挖部分或填充部分每个施工层的表面上不允许有水进入。因此，每个施工层应始终保持一定的水平坡度或纵向排水和排水通道，避免顶面或底面的水含量很大，采取适当的措施以减少水含量。
3.5桥梁过渡段路基施工技术
修建公路桥梁过渡段非常困难，因此，有效控制路桥交界处的路基施工质量对路桥整体施工质量起着重要作用。根据路基施工现场的实际情况，可以对路基进行分层压延，以提高路基的稳定性和抗压能力。可以采取以下措施：（1）及时清除桥台一侧或两侧与主路基连接的路基积水，保证填料干燥。（2）平台的回填宽度可以采用分步法和分层施工的方式具体采用。（3）根据路基材料和渗流的不同，选择排水方式。
3.6路基防护施工技术
防护工程是路基工程的重要组成部分，路基在自然环境的影响下，会出现各种变形问题等，防护工程可以预防路基问题，保证路基的稳定性。路基防护工程主要包括：路基的边坡防护和侵蚀防护，支撑路基填土或边坡土壤的挡土墙工程。通常，边坡防护应采用植被保护。
4结论
道路底土质量直接影响交通质量，这关系到交通网络的交通安全。在道路建设中，各有关部门要注意质量管理，合理选择并逐步实施施工技术，在保证路桥施工质量的前提下，加快施工速度，降低施工成本，为可持续发展做出贡献。在公路建设过程中，公路路基的施工控制和管理对保证公路质量具有重要意义，相关的公路建设企业要不断加强对公路建设的控制和管理。在实际施工过程中，工作人员需根据公路路基施工管理控制的实际情况，制定有效的监控方案管理方案，建立和完善相关的管理控制体系，使公路路基施工管理的控制更加规范、科学，最大限度地保证公路路基施工质量，为公路工程建设打下坚实的基础。
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