摘要：为进一步完善交通系统，解决城市发展存在的各类交通问题，更多市政道路工程开始建设，并取得显著成绩，有利于维护现代城市稳步发展。但是，部分市政道路施工完成并投入使用后，市政道路出现裂缝以及塌陷问题，究其原因，主要为水泥稳定碎石基层施工工艺不科学、管理不完善。要想解决市政带路不稳定问题，在实际市政道路施工中，应对碎石基层施工工艺分析，不断优化施工工艺，在施工环节保障市政道路质量。
关键词：市政道路；水泥稳定碎石；基层施工；施工工艺
对当前的市政道路施工工艺进行分析，为提高市政道路施工质量，在市政道路施工中逐渐引进水泥稳定碎石这一基本施工技术与方式，此项技术不仅具有极强抗疲劳性与稳定性，更能提升道路整体抗压能力，在当前市政道路施工中得到广泛关注与应用。但是，在此类市政道路施工工艺应用过程中，依旧存在诸多问题。只有全面管控施工工艺，并对多个环节加以管控与分析，做好各项细节工作，才能充分发挥水泥稳定碎石基层工艺应有价值，最大限度提升道路质量。
1.水泥稳定碎石概述与特点
1.1基本概述
对当前市政道路施工常用水泥稳定碎石加以分析，水泥稳定碎石为半刚性的结构，此类结构在当前市政道路具体施工中得到重视与应用。在市政道路具体施工中，需应用级配碎石，并将级配碎石作为市政道路施工主要骨架原料。与此同时，在实际施工中，还应结合实际情况，应用凝胶等材料，辅助市政道路施工开展。虽然，应用凝胶能够修补较大缝隙。但是，依旧存在部分较小缝隙。为解决市政道路存在的较小缝隙，需要借助砂浆做好修补工作[1]。在修补完成后采用有效方式，对市政道路进行压实，并充分发挥水泥稳定碎石作用，提升市政道路强度。
1.2主要特点
当代社会迅速发展对道路要求逐渐提升，而道路作为一种基础性建设，主要由市政部门承担。无论是从完善交通功能，还是维护出行安全等作用。作为市政部门，都应做好监管工作，并引入全新施工工艺，最大限度提升施工质量。而水稳定碎石施工工艺，之所以能够在市政道路施工中得到广泛应用，主要源于此项工艺特点。其一，材料常见。水泥与碎石作为市政道路施工材料相对常见，且成本较为低廉，容易获取。其二，强度较高。应用水泥进行施工，不仅能够在较短时间内，促使市政道路迅速凝结，在道路凝结5-7天后，其强度甚至能够达到2.0MPa[2]。其三，工艺简单。应用水泥与碎石开展市政道路施工，其整体工艺相对简单，并无复杂程序，在实际道路施工中，只需要对材料进行简单的拌和、摊铺与压实即可。在施工中，不需要复杂工序，如果借助现代化机械设备，甚至能够缩短工期。因此，在实际的市政道路施工中，如果应用水泥稳定碎石施工工艺，应做好材料选择、控制与应用工作，在不同环节，对施工工艺加以管理，最大限度提升市政道路施工质量。
2.水泥稳定碎石施工材料的选择、控制
2.1碎石材料选择工作
在水泥稳定碎石施工过程中，需要应用大量碎石原料，因此，在施工前，应结合市政道路施工与道路等级要求，选择符合标准的碎石。对当前市政道路施工所用碎石加以分析，通常来说，所用碎石为粗集料，粗集料大小应控制在三厘米这一范围内。在碎石集料过程中，部分碎石颗粒较大，为满足市政道路施工要求，应结合破碎机，对碎石进行加工与处理，确保碎石到达市政道路施工要求。其次，在碎石生产完成后，可以借助振动筛，对碎石进行筛选，筛选完成后，能够保障碎石等级符合施工要求。
而在细集料选择中，应选择干燥且清洁细集料，并采用保护方式，最大限度避免污染或是风化问题出现，影响细集料使用价值。
2.2水泥选择
在水泥稳定碎石施工过程中，需应用大量水泥原料。为保障施工顺利开展，需要在施工前，结合国标要求，做好水泥原料选择工作，并结合市政道路施工现场环境，做好水泥原料选择工作。在水泥这一原料选择过程中，其原料选择相对宽泛，可以选用普通水泥，或是火山灰水泥。应结合施工具体情况，做好水泥判断与选择工作，尽量选择凝结时间长的水泥，以此提升市政道路质量。
2.3混合材料
就当前市政道路水泥稳定碎石基层施工来说，混合材料应用为以下两种，其一，为活性较高的混合材料。其二，为非活性材料。其中，以活性材料为主，此类材料主要成分为粉煤灰，现对于非活性材料来说，上述两种混合材料区别，主要指人工与天然。在选择混合材料时，应结合施工具体要求，确定最为适合的混合材料。
2.4含水量控制
含水量或高、或低，都会对水泥稳定碎石工艺带来较大影响。因此，在市政道路施工中，一定要控制好水泥的含水量。水泥含量较高，极易导致弹软问题出现[3]。如果含水量较低，很容易出现干缩问题，或是难以成型问题出现。因此，应做好水泥含水量控制工作，并结合市政道路具体施工环境与运输距离，结合施工具体要求，进而将含水量控制在合理范围内。
3.水泥稳定碎石基层施工工艺具体应用
3.1施工前的准备环节
在施工前，一定要做好各项准备工作，并保障施工的质量与进步。在准备环节，应做好技术、设备与材料准备工作。其一，在技术准备工作中，应做好底层清理工作，最大限度降低杂质对施工带来的不良影响。在这一过程中还应控制翻浆问题，结合各项参数与设计要求，做好市政道路施工前的准备工作。其二，为材料准备工作，应严格遵循国标要求，遵循采购标准，在施工前预留好材料，并做好科学保存工作。其三，为设备准备工作，应做好压路机、运输机等各项设备准备工作。
3.2施工过程应用的技术
在施工中，为提升市政道路质量，应结合混合料拌制、运输等多项工作，做好养护工作。在这一工作中，应综合多种因素考量，并确定最终拌和比例。其次，应在施工中，做好温度管控工作，并结合蒸发与流失，对水泥含水量进行调节，并做好摊铺工作，并在摊铺过程中，合理应用压路机，做好压实工作。与此同时，应结合人工方式，对不平或是凹陷部分加以处理，避免道路基层受到损伤，产生破坏问题。
结束语：就当前社会发展进行综合性分析，大众可支配资金逐渐增多，无论是为了满足工作，还是生活需求，很多家庭与企业配备车辆。车辆销量不断增加，在一定程度上带动经济进步。诸多车辆运行，势必会对市政道路质量提出更高要求，因此，需要对水泥稳定碎石施工工艺加以分析，从不同角度研究这一问题。只有这样，才能保障市政道路质量，维护交通运输的基本安全。
参考文献：
[1]陈兴彪.市政道路基层施工中水泥稳定碎石技术的运用分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(33):165-166.
[2]郭永辉,杨姗姗.水泥稳定碎石基层施工工艺在市政道路施工中的应用[J].山东工业技术,2017(11):137-140.
[3]孙申温.分析水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国房地产业,2017(08):163-166.
作者简介：徐金平（1991 -），男，汉族，安徽铜陵人，本科，路桥工程师，从事现场施工管理工作。