广西桂平市市政工程有限责任公司
摘要：在公路工程中，沥青路面是一种常见的路面形式，其具有强度高、噪音小、平整度好等优点，得到了普遍应用。随着交通量的增大以及使用年限的增长，沥青路面出现了不同程度的损坏。因此，为了提高路面质量、延长路面使用寿命，对沥青路面施工技术进行优化升级是非常必要的。本文总结了沥青路面施工中前期准备、混合料配比技术、摊铺、碾压等各个环节的技术措施和质量控制要点，旨在保证路面施工质量。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
0 引言
在我国交通工程的快速发展中，公路工程项目日益增加，为了提高公路工程建设的整体质量，确保来往车辆及行人的安全，工程项目施工单位需要做好公路工程路面施工技术质量控制工作。现阶段，在公路工程项目建设中，沥青路面施工建设是其中的关键技术，既能确保路面的平整性与道路的通畅性，又可以减少交通事故发生率。因此，在公路工程沥青路面的施工过程中，相关部门需要分析其中的问题，注重施工技术及质量控制要点。
1 公路工程沥青路面施工质量影响因素分析
1.1 原材料因素
在公路工程沥青路面施工中，原材料是影响施工质量的主要因素。原材料包括沥青、集料、填料和纤维稳定材料等。公路工程施工中如果使用了不当的原材料，就难以保证施工质量与使用性能。有些沥青路面施工项目把施工管理的重点放在施工技术和施工工艺上，而忽略了对材料采购和验收工作的把控，使得施工中采用了性能、规格等不符合要求的材料，严重影响了施工质量。
1.2 机械设备因素
在公路工程沥青路面施工中，需要使用的机械设备的种类和数量比较多，使用规模比较大，相互之间还存在密切的联系。如果某一台机械设备出现问题，就会对整个施工过程产生不利影响。比如在路面摊铺施工中，需要采用摊铺机匀速推进，此过程不可以中断，否则会出现路面堆积。如果摊铺过程中摊铺机出现故障，不仅会导致材料浪费，还会因需要再次摊铺而延长工期，不利于施工进度控制。
1.3 人员因素
在公路工程施工中，人员因素的影响特别大，主要包括管理人员、设计人员、施工人员等。尤其是施工人员，其专业能力直接影响着施工行为的实施效果，特别是在专业性比较强的施工环节，施工人员的水平会对施工质量产生很大的影响。因此，如果施工人员专业能力不足，没有很好地掌握施工规范，或者对具体的施工要求没有完全领会，就容易在施工中出现失误，从而影响到施工质量。比如在公路沥青路面碾压环节施工中，要求在路面中间时压路机不得转向，碾压速度也需控制在合理范围内，但如果施工人员对各项细节控制不到位、不准确，出现碾压过快或者过慢等问题，会对最终压实效果产生不良影响。
2 公路工程沥青路面施工关键技术
2.1 施工前的准备工作
沥青路面施工前需要做好两方面的准备工作。首先是原材料的准备工作，包括使用的沥青、矿粉和石屑等。在采购这些材料时要保证其具备生产合格证和相关部门的质量验收证明等，并且要选择有资质的供应商签订材料供应合同，从根本上保证原材料的质量。材料进场时还要做好质量验收工作，安排专业的质检人员对材料进行检验。不仅要检查材料的数量和种类等，还要对其生产日期、质检报告等进行检查，再将其送至专业质检部门进行检验，确
认其质量符合要求之后才可以进场。其中要特别注意检查粗集料和细集料，避免在施工时发现材料不合适。其次要做好机械设备的准备工作。在施工前对将要使用的机械设备进行全面检修，保证其能够正常运行，特别是运输设备、拌和设备、洒油车等，一方面要检查其性能是否良好，相关配件是否齐全等，另一方面是要做好调试和养护工作，避免施工过程中机具出现问题而影响施工质量和工期。
2.2 混合料的配比技术
在沥青路面的施工准备阶段，相关技术人员需要做好沥青混合料的拌和工作，为后续摊铺和碾压作业提供支持。在沥青混合料的拌和过程中，相关人员需要合理地调整拌和温度、时间、加热温度，确保细料充分拌和。同时，技术人员需要调试拌和机器，抽查已拌和的混合料，确保混合料的各项性能符合相关规范和施工要求。
2.3 路面摊铺
在公路工程项目建设过程中，摊铺机的速度一般是2m/min，以确保路面摊铺的平整性以及车辆运行的稳定性。但是，在公路边缘位置的施工过程中，无法使用摊铺机作业，需要相关技术人员采用人工作业的方法进行作业，提升公路路面质量。沥青路面摊铺技术直接关系着公路工程项目施工质量，施工人员需要加强对施工技术的认识，严格按照相关标准进行施工，提高公路工程建设的整体质量。
2.4 路面碾压
在完成沥青混合料摊铺之后，即可进行碾压。路面碾压分初压、复压和终压三个阶段。碾压过程中可以分别采用不同的颜料进行标记，以免出现漏压或者多次碾压的情况。也可采用排压法进行碾压作业，要保证前后碾压环节密切相连，形成有序的流水作业。碾压速度要控制在2~4m/h，压路机变道需缓慢进行，避免对已碾压完的路段造成破坏。碾压施工要保证路面压实度达到施工要求，可结合沥青混合料的配合比进行控制。如果配比比较合理但路面压实度不足，就会损害路面的使用性能，并缩短其使用寿命。采用科学的压实方法，可以保证路面的压实度，减少路面材料间的缝隙，提高其紧密程度，有效保证路面的耐久性。沥青路面施工中，压实次数与压实速度之间存在着紧密联系，两者会相互制约。在提高压实速度的情况下，压实次数会增加，使压实质量得到提升，但也会降低压实作业的效率。
2.5 路面接缝处理
在公路工程施工过程中，出现纵向、横向裂缝都会为工程项目建设带来一定的影响，且施工人员未严格按照相关标准进行施工，会威胁公路工程质量。因此，施工人员需要掌握施工技术的操作方法，如接缝施工技术，有效地解决公路裂缝问题，提高沥青路面接缝位置的质量。另外，相关人员还可以利用热接缝方式开展公路路面碾压和跨接作业，减少裂缝问题的出现，确保公路工程的安全性和质量。
3 公路工程沥青路面施工质量控制要点
3.1 沥青含量控制
在施工过程中要严格控制沥青含量。可以根据混合料的颜色、形态和运动状态来判断沥青含量是否合适。如果混合料的颜色黑亮，在摊铺机上比较平坦，且蠕动速度比较快，说明其中的沥青含量较多；如果混合料颜色偏褐色，一些粗骨料没有被包裹，且在摊铺机中没有蠕动运动，则说明其中的沥青含量较少。沥青路面施工中，要及时掌握沥青含量的变化，才能准确地控制沥青含量。
3.2 摊铺质量控制
摊铺过程中要保证路面的平整性，避免出现厚度不一的现象。具体操作中，要根据施工速度合理调整摊铺机。进行波形地段的基层摊铺时，要将混合料铺在波形地段的凹陷部位，通过压实来避免基层产生波形。同时要控制好碾压速度、次数和温度。一般应在摊铺结束后立即进行碾压，其温度宜控制在120~130℃，最高不可超过160℃。
3.3 施工质量检查
为了控制沥青路面施工质量，相关部门需要做好公路工程沥青路面施工监测和质量评测工作，将工作重点放在沥青原材料质量、面层、混合料温度等方面的检测中，具体体现在以下方面：（1）在沥青面层检测过程中，需要注重路面质量，合理地分析各项检测数据，加强对施工过程的动态监控，及时地解决各项路面问题，提高公路路面质量；（2）深度检查原材料质量，提高拌和、碾压和摊铺的整体质量；（3）根据质量评定相关要求，严格评估公路工程沥青路面施工质量，进而提升沥青路面质量。
4 结语
综上所述，在交通运输行业的快速发展中，我国公路工程项目建设规模在不断扩大，社会各界越来越注重沥青混凝土路面施工，这是公路工程建设中的关键。因此，在公路施工过程中，相关部门需要加强对沥青混凝土质量的控制，提高公路路面的使用性能，减少后期维护费用的投入，建设高质量的公路工程项目，为人们的出行安全提供保障。
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