蓬安县公路水运工程质量服务中心 四川蓬安 637800
摘要：路建设情况会在很大程度上影响到人们的实际生产生活，需要秉持绿色公路理念，采用科学合理的建设技术手段，提升公路建设的总体水平，实现节能目标。因此文章分析绿色公路理念在现代公路建设中的重要性入手，介绍了一些科学合理的绿色公路工程建设技术。
关键词：绿色公路；建设技术；应用；
1绿色公路理念的发展意义
当前环境污染问题制约着社会经济建设与发展，公路工程是交通行业建设中的重要内容，其容易产生大量的能耗现象，应积极贯彻低碳环保理念，推进创新、协调、绿色、开放、共享发展理念的良好发展，以最少的能源资源消耗为前提，建设出高质量的现代公路工程。建设绿色公路项目，需要科学统筹管理各项资源并加以合理利用，实现资源的集约化发展目标；加强施工人员的生态保护意识，实现人与自然的和谐相处；持续完善各项绿色公路建设标准和规范，指导公路建设实际。以绿色公路理念为重要指导，可以大幅度节约能源资源，以生态环保的原则开展公路建设，有效增强公路工程的建设效果，逐渐提升公路工程的总体服务水平。
2绿色循环设计理念的融入策略
2.1加强对绿色循环设计理念的重视
公路工程设计师在设计道路的时要同时注重道路安全性能和周围绿色植被的环保性能。安全建造公路同时减少对周围绿色植被的破坏，在此基础上，加强对周围植被的种植和管理，把绿色植被的种植工程、绿色环保恢复工程融进公路设计之中。例如，在转盘公路施工时在中间留下一定的区域，将长春草迁址种到所留区域，那样不仅在一定程度上美化了环境，对公路建设做了一定的改善，还在一定程度上降低了发生沙尘暴、水土流失等破坏环境的现象发生。
2.2注重公路建设与自然的协调
工程造价、工程质量、生态坏境均是设计公路时应当考虑的问题。公路设计者应注重公路建设和自然的协调关系，公路工程和环保工程相辅相成。在公路设计工程中降低工程规模和人工造景，同时在原有植被范围内加大对植被的种植，类比此方法可以有效的降低公路设计中人工景观的突出。
2.3结合当地自然环境合理选择植被
虽说应加大公路工程中绿色植被的种植，但也不能一味的种植，应根据当地的自然环境和生态坏境合理的选择植被种植，选择植被时应选装饰性较高、病虫害少且易于养护、价格适宜、吸收废气能力强等特点的绿色植被，种植时还行选用当地的本土化土壤。
3绿色公路建设关键技术
3.1完善绿色制度体系
进一步加强绿色公路发展相关的政策法规体系建设，着力环境保障制度的加强。对现有的公路建设规划以及项目对环境的影响评价制度和固定资产投资项目的节能评估制度继续完善。同时针对生态环境保护或补偿恢复要建立相关机制，实施生态环境补偿制度。进一步修订行业标准规范，建立健全公路资源利用、环境保护、节能减排技术和管理标准体系，鼓励因地制宜制定地方标准。加紧研究制定和实施公路工程能效评估报告编制指南、公路节能验收技术指南以及公路施工机械能耗限值标准、操作规范和检测规程、公路工程环境监理规范等标准规范。
3.2绿色公路清洁能源利用与资源再利用
3.2.1沥青拌和站“油改气”技术
传统沥青拌和采用燃料油作为燃料，具有以下弊端：燃料油成分复杂，燃烧过程中热量释放不稳定，难以充分燃烧，燃料油中杂质含量高，容易造成拌和楼板结，清洗维护不方便，缩短拌和楼使用寿命，燃料油燃烧不充分，产生的沥青烟、粉尘等污染物污染大气环境。沥青拌和楼在采用“油改气”技术后，传统拌和楼不仅可以实现“油气两用”，能够节约燃料成本，降低废气排放，减少燃烧装置损坏，而且减少了燃料油的采购、运输、贮存、加温等繁杂环节，降低了成本，经济社会效益显著。
3.2.2太阳能利用
太阳能热水器把太阳光能转化为热能，将水从低温度加热到高温度，以满足人们在生产生活中的热水使用，太阳能利用当前应用范围最广、技术最成熟、经济性最好的利用方式。高速公路全线的服务区、收费站区、管理中心和集中住宿区的浴室洗浴用热水均可采用太阳能供应。
3.2.3LNG加气站和汽车充电桩配置
在服务区预留LNG加气站位置，预留快速充电桩接口及位置，为以后实现多种清洁能源利用预留接口，有助于全方位实现绿色公路创建工作。
3.3强化绿色科技创新
研究推广路面材料再生循环利用；推行绿色照明工程，推广应用寿命长、功能可靠的发光二极管等节能灯具；积极开发利用太阳能、风能、地热能等清洁可再生能源；加强节能减排与环境保护关键技术研究；深入展开研究公路环境风险控制技术，进一步加强公路环境风险应急应变能力；加快推进公路信息化和智能化建设，稳步推进可视、可测、可控化的路网管理模式；ＥＴＣ覆盖范围逐步扩大，全面提高路网整体通过能力。
3.4土方废弃资源循环利用作业
本次绿色公路工程施工建设过程中，不仅针对沥青材料加以科学管控，还有效循环利用了土方废弃资源。工程具体施工环节中开展公路全线土方的统筹调配工作，实现综合循环利用，达到了零弃方和少借方的施工效果。同时还针对各项施工线路进行全面对比分析，在反复优化工作的基础上，选择最优的施工路线和建设方案，在充分利用建筑基坑土的过程中，基本上没有使用耕地土资源，从而良好保护了绿色公路工程耕地资源和周围的生态资源。在面对公路沿线施工中的一些建筑废弃物填筑路基时，本次工程将其作为路基填筑材料，一方面大幅度降低了消耗自然资源的数量，另一方面还有效降低了工程施工成本。
3.5生态环境恢复与保护效果评价技术
在公路建设过程中，即便是采取了一系列的控制措施和保护技术，也会由于不可控因素造成一定的生态破坏。对于这些生态问题，必须要在公路建设结束后进行集中性的修复和治理。例如，可以通过建立生态环境恢复与效果评价技术体系的方式，来有效监督生态修复进程和生态环境恢复治理。
总结
绿色公路是“绿色交通”的重要组成部分，推进绿色公路建设，促进公路发展转型升级，建设以质量优良为前提，以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路，实现公路建设健康可持续发展。
参考文献
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