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摘要：公路路基路面是车辆安全行驶的重要基础保障，因此，在公路项目建设过程中、一定要严格遵守相关指标与规范，采用合适的检测技术检测混凝土材料质量，路基压实度、平整度以及路面强度等，并以此为依据开展公路工程施工工作，进而减少施工质量问题，最大限度地提升公路工程的质量。鉴于此，本文主要分析公路路基路面的试验检测技术。
关键词：公路路基路面；试验检测；技术
现代社会发展的脚步十分迅速，为了提高自身的生活质量，人们对出行的要求也逐渐提高。为了满足人们的需要，国家对于公路工程的建设十分重视，近几年公路工程的施工质量不断提高，施工技术也日渐完善。对路基路面进行试验检测是公路工程中最重要的一个环节。因为检测的结果直接决定着公路能否投入使用，其质量是否能够达到要求。所以任何单位都必须在这一环节做好把关，对公路工程的质量进行全面的检测，保证公路工程的安全性和稳定性，只有这样才能够确保人们的出行安全，进而提升其生活质量。
1、实施公路路基路面试验检测的意义
在公路工程建设的过程中，路基是保证车辆能够正常在道路上行驶的重要保证。在公路投入运行以后，路基需要承受路基自身的固定重量和来往车辆的重量，后面的荷载属于一个变化的数值。在投入使用的过程中，路基经常会受到各种自然因素的影响，气候、天气状况以及地质情况均会对路基造成一定的破坏和影响。因此在施工过程中，施工人员一定要注意路基的强度、稳定性和耐久性。同样在对路基进行检测的过程中，相关人员也要对其稳定性和耐久性做好检测，只有这样才能够避免日后使用过程中出现安全问题。当公路工程投入使用后，路面需要经常和来往车辆接触，它不仅需要承受来往车辆的重量而且还要经常被摩擦，因此经常会出现路面不平整的问题。所以在施工的过程中就需要不断提高路面的强度以及承受来往车辆重量的能力。同样在进行试验检测的过程中，也需要对这两项功能进行检查。做好对路基路面的检测工作，能够最大限度地减少日后可能出现的完全隐患，提高公路的使用寿命。
2、公路路基路面的试验检测技术
2.1、路基动态载荷试验检测法
路基动态载荷试验检测法通过落锤自由落体对路基产生瞬间冲击，使路基产生沉陷，模拟了汽车运行时路基动态荷载冲击效应，并利用电子技术获取路基填筑信息，测试路基的垂直变形值，了解动态变形模量。这种检测方法比较趋于自动化，简便、快速，可操作性和适用范围高，目前在公路工程中应用反响较好。
2.2、路基路面灌砂法
由于施工问题，路基容易产生孔隙，导致路基压实度不满足国家工程建设要求。灌砂法可以对路基路面的压实度进行专业检测，通过实地取样、称量，以标准砂换算取样土体积，质量和体积的比值就是湿密度，可以由此反映出路基压实度。灌砂法工艺简单，受外界因素的干扰小，数据波动也比较小，数据准确度较高，但在检测过程中称量操作一定要细致。
2.3、路基路面地基系数检测法
公路路基路面容易受地质和气候环境影响，在自然条件下极易被侵蚀，发生破损、变形、坍塌等质量问题，因此需要对路基表层的变形量进行检测，地基系数检测法主要依赖加载系统和量测系统。检测过程中，首先要提前对装置进行标定，然后水平放置检测装置和支架，通过车辆提供的反力进行反击加载，保证每级荷载能使地基充分下沉并且达到稳定，从而测定地基系数，这种检测方法对反力要求较高，并且需要多种检测设备配合，对场地要求较高。
2.4、路基路面探地雷达检测法
这种检测法也叫做路基密度检测法，主要设备有主机、发射机、接收机、计算机等，适用于高填方格提、路基深度大的情况，可以进行质量无损的检测，但是只是大致的描述，对于压实度还不标准的路基路面，不能给出比较精确的压实质量控制数据。
2.5、核子密度仪检测法
这种检测方法主要是检测混凝土的密度，测定其变化范围，根据检测结果来分析公路路基路面的离析情况。这种检查方法破坏性小，是一种无损检测技术，操作简便、快速，应用范围很广。
3、实施要点分析
3.1、对公路工程质量加强控制
对于公路工程来说，一定要做好质量检测工作。相关工作人员在检测的过程中，对工程中各项要素都要做到全面检查，并且严格按照检测规范对其进行检测。在对路面路基的质量进行检测的过程中，相关工作人员需要相互配合，完成好各自负责的工作，从而保证检测工作的效率。其次，对于检测过程中工作人员的专业素养也要有严格的规定，确保工作人员的专业性。相关的工作人员为了提升自身专业水平，也需要不断的学习，在学习交流的过程中不断提升自己的能力。在实际工作的过程中要不断地积累经验，从而为后续工作提供保障。
3.2、选择科学的检测技术
检测技术的选择对最终的检测结果有很大的影响，为了保证试验检测工作的顺利进行，相关工作人员在进行试验检测之前，需要对工程现场做实地调查，根据施工现场的实际情况，选择恰当的检测方式。在进行实地考察的过程中，要充分考虑到，公路的运行状况、公路工程的承载能力。在实际试验检测的过程中，为了保证最终的结果准确无误，相关工作人员可以采用多种检测方式，对于公路路面路基进行全面的试验检查。这样一来，能够避免因只使用一种检测技术而导致的误差。对施工现场进行全面的考察，选用合理的检测技术，能够使得公路工程质量得到更好的保障。
3.3、施工控制与质量验收
为了有效提高公路工程质量，就要定期对公路进行回弹弯沉检测。通过这一检测可以及时判断施工中存在的问题，尤其对强度和刚度进行精确分析，及时发现其存在的不合理之处，便于及时返工调整。公路的强度与刚度一旦出现问题，就会影响到公路的抗疲劳性能，因此，这种回弹弯沉检测可以及时找出强度与刚度等质量缺陷，使施工更有针对性。施工完成后，也要进行回弹弯沉检测，其目的在于提高工程质量，为工程验收提供重要保障和依据，同时，为工程最终结算提供数据保证。总之，进行回弹弯沉监测能够有效提高施工质量，保证施工进度，将工程造价维持在合理范围内。当公路质量有保证后，公路的使用寿命也会得到进一步延长。
3.4、公路修复
当前，我国汽车保有量正在不断提高，这就意味着公路的建设规模日益增大。许多公路工程由于年久失修，而且需要长期面临大量的车流量，因此，公路会面临许多质量问题，这些问题会影响到公路的承载力。因此，公路在运行的过程中，为了延长其使用寿命，就要对其进行修复。为了提高修复质量，保证公路能够发挥出有效的作用，要利用回弹弯沉对公路的强度和承载力进行检测，通过准确的检测结果为修复提供参考依据。在修复之前，要制定方案，而这也离不开准确的检测结果，以保证方案更加可靠。
总之，当前，人们对于公路建设越发重视，为了提高公路质量，就要加强检验，保证路基和路面的强度、刚度符合要求。在进行路基路面检测时，通常会采用回弹弯沉进行检测，希望通过这一检测技术提高检测结果的准确性和可靠性。
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