摘要：随着城镇化的推进，市政路面的建设和施工越来越受到重视和关注。沥青路面具有质量好、安全性高、使用期限长等特点，在我国市政公路设施中占据着重要的地位。但在国已经建成的沥青公路通车后，容易出现凹陷、裂缝、松散等现象，因此，有必要对市政公路沥青路面工程的质量问题进行探讨，以保证公路工程施工质量，确保经济发展大动脉的运行顺畅。
关键词：市政公路；沥青路面；工程质量
1、市政公路沥青路面工程质量控制的意义
1.1促进施工进度的顺利实施
先进的施工技术和方式可以为市政公路设施提供坚实的质量保证，不但提高了市政公路设施的整体质量，还提高了市政公路设施建设工程的效率，让市政工程的施工进度可以顺利完成，减少了市政工程的安全隐患。除此之外，市政公路沥青路面的工程质量监控是对工程整个施工过程的监控，在整个监控的过程中不但可以及时发现公路路面存在的质量问题，还可以对出现的质量问题进行总结，从问题中寻找解决的办法，减少问题的发生，提高公路工程的整体质量。
1.2延长公路工程的使用年限
沥青路面是我国公路建设工程中最常用的，随着我国城市化进程的不断推进，沥青路面的使用强度也在不断增加，虽然沥青路面有一定的耐久性和耐用性，但是在长期的使用过程中，沥青路面还是会出现各种质量问题，而使用先进的公路工程施工技术、利用完善的公路工程施工监督系统和健全的公路工程施工管理体系可以有效的降低沥青路面出现质量问题的几率。除此之外，还可以增加沥青路面的使用年限，降低路面行车发生事故的概率，为人们的行车安全保驾护航。
2、市政公路沥青路面工程存在的质量问题
2.1沥青路面沉陷
沉陷是沥青路面质量问题中最普遍的一种情况，特点是面积大、涉及的结构层次深，主要出现在挖方段和填挖的交界处。沥青路面出现沉陷的主要原因有四点，分别是：一，路床下部分的路基太过湿润，而且土质路堑的排水不通畅，就会出现路面局部下沉的现象；二，交通量超过了路面能承载的最大范围，故而路面就会发生损坏进而出现下陷的现象；三，路基或是基层的强度不够以及填挖路基的强度不一，当行车的载荷过重时，路面就会出现下沉的现象；四，桥头路面沉降不一也会引起路面的沉陷，进而发生桥面的错位。由此可见，沥青路面在受到外界的影响下，发生沉陷的几率特别大。
2.2沥青路面裂缝
裂缝也是沥青路面常见的一种质量问题。沥青路面的材料它是一种非弹性的感温材料，当受到外界气温的影响时，它就会发生相应的热胀冷缩变化，当沥青路面的收缩强度和路面材料的抗拉强度相差较大时，沥青路面就会出现开裂的现象，而且随着差距的增加，裂缝的宽度也会逐渐增加，出现裂缝的路面不但会影响路面行车的舒适度，还会出现路面行车的安全隐患。
2.3沥青路面松散
松散是影响路面行车安全的一种路面病害，而且松散出现在路面的范围不固定，可能会是路面局部，也有可能会是整个路面表面。造成沥青路面出现松散现象的原因主要有四点，分别是：一，局部路基和基层沉降不一造成了路面的破坏进而引发了路面松散的现象；二，路面材料的碎石中含有风化颗粒，经过水的侵蚀以后就会把沥青从材料中剥离出来进而出现路面松散的现象；三，沥青路面使用的时间越长，路面和轮胎接触部分的沥青磨耗越严重，沥青含量也会越来越少，沥青的粘结性也会越来越低，久而久之就会出现路面松散的现象；四，汽车在行驶过程中，可能会出现漏油的情况，油污滴落到路面上就会降低沥青路面材料的粘结性，致使路面细集料的散失，进而出现路面松散的现象。由此可见，路面的松散是市政工程建设的大问题，应该着重处理和解决。
3、完善市政公路沥青路面工程质量问题的对策
3.1合理采用沥青混合料罩面养护施工技术
沥青混合料罩面在主要作用是提高路面平整度，保障路面整体性能能够达到国家规范的要求。在我国稳定性好、水稳性强的橡胶粉沥青混合料应用范围非常广泛，能够全面提高路面的使用性能，可以铺设在面层和基层之间，全面改善沥青路面性能。此外，沥青马蹄脂混合料也在我国公路养护工程中开展使用，其抗滑能力、抗疲劳能力和抵抗低温的能力都是十分突出的，但是由于价格较高应用范围有限，表面涂刷沥再生是一种高效渗透性沥青密封技术，可以在不改变原有沥青路面结构的基础上起到平整路面的作用，而且能够有效预防路面脱落和开裂。
3.2车辙问题的养护施工
承载力较小是市政公路沥青混凝土路面工程车辙的最主要特征，也因为其承载力过小，会使路面基层或板结全部丧失，这会对路面的稳定结构和正常的交通运行产生极其恶劣的影响。一次性对整个区域再铺基层，能从根本上解决这个问题，让全部的路段恢复其之前的使用功能，还要注意对路面两边的车道和行车道分开时间段进行维修。在维修行车道时，要结合两边车道的最大承载力，并科学分析现今记录的交通资料来准确的确定公路剩余的使用年限，并将分析确定的寿命长短作为车辙损坏维修方案的制定依据。等到两边车道和行车道都到了其使用寿命的末期时才能同时进行处理。
3.3开槽、灌缝养护施工
如果市政公路沥青混凝土路面出现裂缝，没有对其进行合理修复，必然会加剧路面的进一步损坏。开槽、灌缝工艺首先通过利用专用开槽工具沿裂缝开具一定宽度和深度的矩形小槽，然后采用自行加热与灌注于一体的灌缝机把热熔型聚合物密封胶灌入槽，由于该工艺所采用的开槽工具的特殊灵活和密封胶材料优越的技术性能，大大提高了路面裂缝处治的质量和耐久性，真正达到了抑制裂缝的继续扩展、有效延长路面使用寿命的目的。
3.4碎石封层养护施工
沥青公路施工所需的技术越来越先进，设备越来越高端，材料质量也越来越高，其中碎石封层技术具有明显的优点，可以使公路具有较高的防滑、防裂、防磨性能。但碎石封层技术也有其弊端，主要表现为石料的稳定性较差，多面石料的稳压不够便无法形成以最大平面为底的温度状态。为减少这一缺点的不利影响，建设交通量大的公路时，常用双层式碎石封层技术，这能使石料具有较好的嵌锁作用，增加路面稳定性。最好还要使用稀浆封层技术，在这种技术中，要使用级配良好的集料和乳化沥青，然后再用稀浆封层摊铺机进行合并和铺设，固化凝结后便能投入使用。
3.5加强市政公路沥青混凝土路面的日常养护
公路日常养护可以及时发现市政公路沥青路面工程的质量问题。在春天要做好路面收缩裂缝的灌、封工作，秋冬季则要重视病虫害的预防工作，诸如进行裂缝灌封、预防冻胀松脆等。沥青路面施工最适宜的时间是夏天，这时就要做好泛油、铣刨、拥包、波浪的铲除工作和松散、坑槽的填补工作，以保证路面能够正常使用。
结语
在市政公路的建设中，沥青路面已经在使用中体现出明显的优势，它也是现阶段我国公路建设的主要形式。为了保障市政沥青路面工程的安全运行，必须加强对其进行养护施工，及时修补路面的小危害，避免水分流入路基，破坏路面的整体稳定结构，减少后期维修费用，降低路桥工程运行成本。
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