叶雨
广东华隧建设集团股份有限公司 510000
摘要：随着城市化进程的不断深入，市政道桥工程的开发建设已经进入了新阶段。当前我国地方政府部门给予了市政道桥工程高度的重视，并且不断加强在该工程上的投入，促使城市得到进一步的发展。由此，本文首先对市场道桥工程中引发路面沉降现象的原因进行分析，并提出了施工过程中的技术要点以及提高技术效果的措施，以减少沉降问题的产生概率。
关键词：市政道路；沉降路段；基面施工
引言
沉降段路基面的施工是市政道桥施工的重要内容，也是容易引发安全事故的重要环节。当在道路沉降段出现不规则沉降时，很容易使车辆产生桥头跳车等现象，对驾驶员的生命安全造成了威胁。在这种环境下，技术人员应当对施工技术进行优化，且不断对施工方案进行改进，以对沉降段路面施工进行改善，以减少路面沉降带来的风险。
1 市场道桥工程中引发路面沉降现象的原因
1.1 过往车辆荷载过大
在道桥施工过程中，地质条件是影响工程质量的重要因素。对于部分地形复杂的施工区域来说，险峻、陡峭的地面形式很容易使台背土方凹凸不平，导致技术人员无法将其压实。在这种情况下，土壤中的水分无法及时排出。这不但会对施工进程造成影响，还会使得后续的工程建设过程中出现极为严重的沉降问题，对工程质量造成影响[1]。同时，待道桥工程结束并投入正式使用后，桥面及路面开始承受交通工具等带来的荷载。一旦这时的路面质量没有达到规定标准，就很容易引发路面沉降问题，进而对车辆的正常行驶造成影响。通常情况下，路面行驶的车辆愈多，所产生的载荷愈大，对路面的压力也就越强，给沉降问题的处理造成了一定的阻碍。
1.2 土壤含水量过多
台背地基的变形是引发路面沉降问题的重要因素，对于桥梁台背等地质条件较为特殊的地基而言，这类土壤的可塑性较高，含水量较大，通过挤压等形式能够产生较多的水分。在这种土壤环境下，山地路段的道桥工程出现沉降问题的概率较高。对道桥工程的正常使用造成了影响。由此，技术人员应在工程建设开始前对土壤条件进行调研，避免因土壤条件不达标使得道桥工程出现沉降及塌陷等问题[2]。通常情况下，在路与桥的连接处进行设计时，技术人员通常需要设计较高的路堤填筑高度，这很容易对地基产生压力，引发了沉降问题的产生，导致过往车辆的行驶安全得不到保障。
1.3 桥头搭板变形
搭板结构的应用是缓解道路与桥之间的差异，减少桥头跳车现象产生的重要方式。在我国现阶段的市政道桥施工过程中，桥头搭板的应用十分广泛。但在安装过程中，由于支撑问题，安装人员需要将搭板的一侧支撑于路基，另一侧支撑于桥台牛腿处[3]。在这种情况下，若搭板的安装位置与桥台路基的位置过近，会降低搭板承受的应力，进而使搭板位置的路基出现不规则沉降的现象。此外，在道桥的使用过程中，车辆荷载的不断堆积也会使路基出现塑性变形，进而导致其在塑性变形的影响下发生沉降。
2 市政道桥工程沉降段路基面的施工要点
2.1 强化土壤的夯实效果
在施工过程中，技术人员需要关注土壤的实时状态，尤其要对其含水量进行控制，这是影响后续施工进程及工程质量的重要因素。当土壤中含水量过高时，技术人员需对其进行夯实处理，并使用专业的设备来进行，以切实提高夯实效果。待夯实处理完成后，相关人员还需进行相应的检测，直至土壤含水量等指标达到要求才能开展后续的工序[4]。当前常用的检测方式为“湿法重击试验”，其检验原理为：待检测土壤中的含水量会随着击实次数的增加而逐渐减少，干密度则会逐步增大。因此，这种方法既能实现对土壤的有效除水，也能用来检验土壤的含水量及干密度。
2.2 科学设计道桥下沉段的结构
在市政道桥施工开始前，技术人员应预先做好对道桥下沉地段的结构设计，并制定完善的建筑方案，以减少沉降问题的产生概率。经过对沉降段的路基构成进行分析，其主要由表层、底层及路基本体这三个部位组成[5]。在施工过程中，技术人员应加强对这三个部位进行的夯实处理，并使其形成牢固的路基整体。同时，在沉降路段中具有较为重要的基层结构，需要建设人员加以关注，并能严格按照设计方案的要求进行施工，且需要进行土壤回填工作，从而为填土的效果提供保障，促进路基承载力的提高。在进行回填施工的过程中，施工人员应根据实际的施工情况选择相应的回填方法，可以采取分段逐层回填的方式，对每层土体的厚度进行把控，强化对施工缝隙的控制，以为基层结构的质量提供保障。在回填施工结束后，还需进行压实处理，以保证加固到位。此外，相关人员还需对回填层的性能进行测试，直至回填层的性能符合标准要求，再进行下阶段的施工，从而加强对沉降现象的控制。
2.3 加强台背填筑施工
在道桥施工过程中，台背填筑施工也是减少沉降现象产生，降低安全事故发生概率的重要环节。首先，技术人员需对建设材料的性能、质量等进行严格的把控，绝不能让具有质量问题的材料进入现场，以减少路基变形问题的产生概率。经过调查，泡沫、混凝土等轻型材料的使用能使技术人员更好的对外界载荷进行控制，这不仅可以避免路基出现变形的问题，还可以有效减少沉降问题带来的影响。另外，选择的建筑材料还需具备较强的可塑性，且施工人员需严格遵循施工要求，以为路基建设的质量提供保障。此外，为进一步提高材料性能，技术上可以从以下两点入手：第一，由于沉降段所在位置较特殊，给填筑材料的性能提出了更高的要求；第二，当施工现场存在沟壑地质时，需选择可塑性较高的填筑材料，从而使压实程度得到最大程度的提高。
3 提高沉降段路基面施工技术效果的措施
3.1 加强对专业人才的培训
为提高沉降段路基面的施工质量，建筑单位应提高施工人员的专业性，并加强对专业人才培养的重视，以促进其综合素质的提高。同时，建设单位需要组建应急事故处理小组，以便在出现事故时能够及时进行处理。另外，建筑单位需要制定完善的考核奖惩制度，激发工作人员的工作积极性。此外，建筑企业还可以邀请建筑领域内的专家来开展相应的讲座，并组织工作人员对建设过程汇中出现问题进行讨论，以提高建设团队的水平，有助于工程质量的提升。
3.2 引进新的技术及设备
科学技术的发展是行业得以健康发展的前提。因此，在道桥工程建设的过程中，建筑企业应及时并合理引进高科技的建设设备及先进的建筑工艺，从而对路基面问题进行控制，促进市政道桥工程质量的提高。与传统的建筑工艺相比，高新技术的引入不但符合现阶段对道桥工程的要求。还能进一步优化建设流程，使其在保证工程质量的基础上提高建设效率，进而促进工程质量的提升。由此，建筑企业应当不断引进高新建筑工艺及机械设备，以为工程质量提供保障。
结束语
在当前的市政道桥工程建设过程中，路基面沉降问题是影响工程质量的重要因素。由此，相关技术人员需要加强对这一内容的重视，积极对现有的施工流程进行分析，以为工程质量提供保障。本文对市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术进行分析，提出了强化土壤的夯实效果等施工要点，并阐述了提高施工技术效果的措施，以减少沉降问题的产生概率。
参考文献
[1]吕云松.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].造纸装备及材料,2020,49(04):155-156.
[2]梁学愿.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术[J].中阿科技论坛(中英阿文),2020(06):74-75.
[3]郑志峰.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].住宅与房地产,2020(09):218-219.
[4]杨志平.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨[J].建材与装饰,2019(17):282-283.
[5]金江涛.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术要点[J].住宅与房地产,2018(27):209.