崔 凯
山东省路桥集团有限公司 山东 济南 251100
摘要：随着社会的不断进步，经济的飞速发展，高速公路建设进程的不断加快，注重对高速公路软土地基施工技术的研究，对于提高高速公路修建质量，延长高速公路使用寿命，具有非常重要的现实意义。基于此，本文从软土地基处理的必要性入手，深入分析了高速公路软土地基施工技术的处理措施，希望本文能为我国高速公路软土地基施工技术改进提供一些有益的参考和借鉴。为确保行车的安全顺畅，对公路路基路面设计中的软土地基施工处理尤为关键。所以，文中将重点分析高速公路工程施工中软基处理关键技术。
关键词：高速公路；软土地基；技术分析
在目前的建筑工程上来看，高速公路施工的质量取决于软土地基的处理技术，因此对于高速公路的建设最主要的是关于高速公路的牢固性和稳定性具有更多的关注，需要在高速公路施工技术上进行不断完善，才能够取得重要的保障，这就关系到软土地基的处理办法，需要采用各种合理的技术来提高技术的保障，处理和解决施工过程当中遇到的问题，以采用先进的技术来加强高速公路路基的安全性，保障其高速公路施工工程的顺利开展。
1高速公路软土地基的危害和问题
1．1高速公路软土地基的危害分析
对于软土地基而言，存在着高压缩性以及抗剪强度比较低和透水性低等方面的特点，这些特性的存在也为公路工程带来了比较大的危害。此外软土地基的土质相对比较松软和强度低，因此在软土地基抗剪强度低于路堤和路面外荷载的情况下，那么地基将会出现局部或者是整体的剪切强度破坏，导致路堤出现沉降和塌方等问题，对公路的正常使用带来直接影响。如果排水并不通畅的路段，那么水可能会侵入到路基中，在土体的自重以及外荷载和温度等一同的作用下，这个时候，路基会存在着比较严重的沉降变形，在不均匀的沉降量比较大的情况下，路面会出现开裂问题，水进入到裂缝中导致路面出现翻浆现象，无法保证工程的正常使用。
1．2高速公路软土地基处理中的问题分析
例如施工方案技术不能够因地制宜，由于软土地基处理的开展对现阶段建设发挥着不可估量的重要作用。但结合方案总体设计过程分析，方案在实际设计的过程中只针某一个地基处理方式，如果面对不同的公路状况时，就需要在软土地基处理中，结合其相对来说比较特殊的状况或者不同因素的影响对不同地质特征给予满足，只有这样才能在一定程度上选择适当的施工技术。此外因为工作人员对于设计方案的掌握程度不足，或者在对方案选择的时候，并没有考虑到资源的合理应用，这样便无法采取因地制宜的措施为高速公路建设的可行性提供相应的方案，所以在这个过程中，必须要对高速公路建设的自然环境和实际施工情况进行考虑，在此基础上设计切实可行的方案。
2高速公路改扩建工程须遵守的原则
2.1路线规划
新建方案虽然与原有高速公路路线基本平行，但仍存在线路规划的问题。一般情况下，由于原有高速公路建设时间早，其设计标准较低，无法达到当前高速公路的设计指标，因此新建公路应进行适当的线路规划来满足当前高速公路的设计要求，而加宽的方式则不存在路线规划问题。
2.2经济社会效益
新建方案可以增设高速公路出入口，增加交通辐射范围，可能会影响已有产业布局和城市规划，有利于形成新的经济带。加宽方案无需占用过多的路网资源，能够充分发挥目前路网的效益，提高高速公路的运量，可以在维持现有经济和城市发展规划的情况下，有利于实现经济结构持续性深度发展。
2.3设计及施工难度
新建方案标准规范齐全，基础研究深入，工程可借鉴经验多，不存在突出的技术难点，设计、施工、质量保证措施相对简单；施工期对现有交通没有影响，基本不会对区域内已有高速公路路网产生影响。加宽方案现有的设计、施工标准规范不完善，基础研究和工程经验相对较少，在施工过程中会存在一些改扩建特有的技术难题；施工期对现有高速公路的通行有较大影响，施工过程中交通组织难度较大。
2.4对现有路网及通行能力的影
新建方案可以增大路网密度，提高运输能力，但是新建道路与原有道路辐射区有可能重复叠加；新建方案在高速公路发生紧急情况时，互不影响的新旧道路可以便捷地分流和疏导交通，但是由于路面相对较窄，不同车型之间干扰较大。加宽方案可以在不增加路网密度的前提下，提升路网结构，增强通行能力，减少不必要的重复建设；在通行安全方面，加宽方案可以按照车型、车速分道行驶，但是当发生紧急情况时，对整条路线的通行会造成很大的影响。
3高速公路工程软土地基处理技术措施
3.1软土地基处理技术
软土地基是近年来建筑行业在进行工程施工前必须进行处理的前期准备基础工作。建筑工程在施工前必须做好基础桩工作，而打好地基则是重中之重。但由于我国部分地区土壤地质较软，承载力较差，如果不对其进行处理，则容易出现建筑裂缝、地基沉降以及建筑变形等现象，严重影响建筑的使用寿命和整体质量，威胁着居民与使用者的人身安全，更对建筑单位与企业造成极大损失。因此，在进行建筑施工前必须做好前期软地基处理等准备工作，从根本上提高建筑整体质量。由此可见，对软土地基进行处理是至关重要的。
3.2粉喷桩的复合应用技术
首先，在进行粉喷桩定位测量的时候，要充分的保障桩基位置的精准性，在桩机准备就绪之后，要尽心必要的水平调整，这样做的目的就是可以有效的预防出现施工过程之中发生桩径倾斜的情况。其次，因为粉喷桩施工的属于隐蔽性工程，所以在施工的过程之中要量施工工艺和技术参数控制工作做好。在进行粉喷的时候，针对不同粉喷桩钻进的速度以及应用进程信息等等，要严格的依照实际的检测需求来进行分析。
3.3强夯法的软土地基处理应用
该方式又称之为动力固结法，即将重锤以反复的方式提高到高处自由落下，以此形成对地基的夯实，进而不断降低其压缩性、提升地基强度。该方式适合应用在杂填土、碎石土、粘性土以及粉土等地基类型当中，不仅能够有效提升地基强度，且能够对土的湿陷性进行消除、实现抗振动液化能力的改善，并因此可以应用在湿陷性黄土地基当中。而对于饱和度较高的粘性土，其处理效果则不明显。
3.4置换法的软土地基处理应用
置换方式的原理就是将符合工程要求的工程土，替换现场地基中较软的土，将软土地基下面的软土层挖除，之后替换相同量的碎石、灰土等其他符合要求强度较高的工程土，以新土的地基密度替换软土层，确保符合工程要求。置换法在增加软土地基荷载能力的同时，对土体变形的改变较小。
4结束语
我国在软土地基处理过程当中为了取得良好的效果，一方面需要采用科学合理的方法，另一方面需要运用先进的技术为软土地基的处理提供各种设备，才能够保证高速公路施工项目的完成。而不同的处理技术和方法，都需要结合土地的地质环境以及工程建设，才能够加强公路路基的稳定性，安全性保障及公路工程施工的质量。在整个公路工程建设的过程中，地基基础是至关重要的一步，它影响着后面公路建设的效果，决定着了告诉公路运行是否能够顺利安全的进行。所以，必须加强对地基建设的重视程度。最大限度的实行经济效益与社会效益的统一，促进公路建设稳定发展，保障其安全性。
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