张莉莉
湖南浩宇建设有限公司，415000
摘要：在当今的时代背景下，海绵城市的理念广泛的应用在了我国市政排水施工当中，市政的排水工程施工对于市政的经济效益产生了直接影响，因此对于市政排水施工的管理方式不容忽视。在本文当中，首先对海绵城市理念；其次对于市政排水工程设计项目进行了分析；最后提出了海绵城市理念在市政给排水设计中的运用方式。
关键词：海绵城市；市政建设；排水
引言
我国城市化进程的不断加快带动了我国市政工程的项目数量，在市政工程的质量方面也需要实现很大的提升，但是对于雨水的排水问题还需要进行不断的优化和解决，在很多城市当中雨季容易发生洪涝灾害现象，对于人们的正常生活生活带来了严重的影响。对于此种现象，需要在实用性和有效性的设计基础上对市政排水工程进行设计，利用海绵城市的设计理念来实现其科学性和合理性的设计，实现城市自身渗透功能的发挥。
一、海绵城市理念
海绵城市，即为将城市当做海绵一样，具备强大的吸水功能，根据城市的功能需求来划分成不同的区域范围，在建设的过程当中，主要利用吸水性较好的建筑材料来作为海绵体，可以对居民区以及生活区和休闲区域进行应用，实现建筑蓄水材料自身的性能。在雨季当中，可以对城市当中各个部位存在的堆积雨水进行吸收，有效的避免由于雨水堆积作用下产生的城市洪涝现象。在建筑物的蓄水材料当中，可以对大量的雨水进行吸收，城市路面的总体雨水量减少的同时还可以利用建筑材料进行吸收雨水，实现对雨水的循环利用，实现水资源循环利用的发展目标。海绵城市的观念当中，在蓄水材料的作用下，对雨水进行有效的吸收，过滤之后实现循环再利用，实现了对雨水流量的控制，同时对于城市的洪涝以及资源利用现象还可以实现有效的控制，对于市政工程当中的排水工程可以起到有力的作用，促进我国水资源的可持续健康发展。
二、市政排水工程设计项目
首先，在给水系统的设计当中，需要设计人员进行排水问题的设计考量，需要对几个方面的因素进行分析研究。一方面，排水系统建设的地理位置处呈现出的地质水文环境等各方面因素进行分析，在水资源的分布状态以及区域内部一定时间内的降雨程度等也需要进行分析，在实际情况的基础上根据时机来选择耗水量的工程项目，在降雨量大的区域选择耗水量大的项目，降雨量小的区域选择耗水量小的项目；另外一方面，对于区域内的水资源分布状态也要进行调研，以此来实现对区域内的水资源不断优化配置，促进排水系统自身设计方案的科学有效性。
其次，在进行排水系统的设计过程当中，需要对几个方面的内容做好规划。一方面，对城市可能产生的洪涝现象进行规划，在当地实际情况的基础上，进行资料的搜集，实现计划的精准程度，在设计当中需要按照排水项目当中的设计标准来对工作进行开展和运行；另外一方面，对于排水系统设计的过程当中，对于工业和生活污水的处理方式需要根据所在地对污水处理的规定和原则进行展开，实现排污系统的高效率工作运行。在一方面，还要对生产生活当中所产生的污水量做出深入的了解，借助计算机来对污水量进行分析获取，为排水系统提供出数据基础。
三、海绵城市理念在市政给排水设计中的运用
第一，在对排水设计方面，可以分为路面结构的设计、车行道的设计以及人行道的设计三个方面进行分析。
在路面结构的设计当中，需要对公路交通路面进行设计，路面如果出现排水不畅的现象，很容易造成积水问题。因此在路面结构和内部结构的排水设计当中，需要在路面符合标准的同时，对于雨水口的设计也要保证其合理科学性，从而保证雨水在路面可以有效的排出。如果路面宽度较小，市政排水的设计可以对道路的一侧进行单坡设计，实现雨水的横坡排放。在路面结构优化的过程当中，需要对路面的裂缝进行预防和控制。在这个过程当中，需要以实际的路面坡度作为设计依据，有效的避免结构层内产生的积水现象造成结构破坏的现象，保持雨水的排放顺畅性。与此同时，还可以对道路中央进行设置分隔带来实现渗水位置的下端建设，利用纵向盲沟的设计，积极的发挥其盲沟的积水收集作用。在这个过程当中，还需要对横向的排水管的辅助设计进行优化。在车行道的设计当中，需要对下雨天的积水问题进行改善，在积水现象严重的情况下，地下水的补给就会受到影响，造成了城市的热岛效应的严重现象，因此在设计的过程当中，利用和人行道一致的透水性较好的材料来对其进行铺路施工，使雨水在降落之后进行直接吸收，避免产生积水问题的同时还可以保证地下水的供应。在车行道的上层进行沥青的铺设，以此来防止路面当中的雨水量过多对吸水材料造成影响，保证雨水可以顺着材料进行排放到道路两侧的盲沟当中，进入到绿化带当中。在人行道的设计当中，对人行道的铺设利用透水性较好的材料，可以实现快速吸收雨水，避免了积水的产生，对于地面的温度和湿度可以起到一个有效的调节作用。针对于材料费用投资相对较大的现象，可以利用基层的排水管铺设来实现，在对人行道施工的过程当中，将管道的倾斜程度控制在合理的范围内，保证其良好的排水效果。
第二，可以建设多功能的蓄水池，在海绵城市的理论当中，需要保证顶层设计的科学合理性，实现对市政排水工程的排水性进行增加，比如日本的市政排水设计当中，对于雨水可以实现有效调节的同时还可以起到一定的生态作用。在我国的市政排水工程设计建造的过程当中，利用地下排水管道对路面雨水进行聚集在蓄水池当中，在经过对应的净化装置之后，实现蓄水池当中的雨水被循环利用的状态。在附属设计方面，还可以进行建设，比如路缘石，可以当做市政排水的重要排水设施，一般来说，平缘石的高度需要和周围地表高度保持一致，保证雨水在经过平缘石流入到雨水口和绿化带当中，避免产生大面积的积水现象。立缘石的设置方面需要高出周围地表高度。
第三，在生态绿化的设计方面，可以分为生态植草沟绿化、绿化带两个方面，在生态植草沟绿化方面，根据地形特点来对绿化带进行改造和优化，可以进行凹形草沟的设计，在透水性较强的土壤作用下，实现碎石和碎石的配置，设置在道路的横坡位置当中，最终实现雨水收集的有效作用。在生态植草沟的雨水采集能力方面相对较强，可以进行盲管的敷设，从而避免雨水的溢流现象。在绿化带的设计方面，如果降雨量相对较大则需要做好雨水的渗透处理以及过滤处理，得到有效的雨水过滤，实现对雨水的净化处理，在市政排水工程施工的过程当中，在制定位置进行植被的铺设。绿化带的建设，可以有效的实现雨水的收集，利用渗水性较好的材料进行雨水的引流。在导流设施建设滞后，可以利用其导流设备，来保持雨水的流动动态性和规律性。
结束语：综上所述，在很多城市当中，雨季的内涝问题相对严重，内涝对于城市当中的各种设备设施都造成了巨大的威海，对于城市居民的生产生活也带来了严重的危害，因此城市建设当中进行了海绵城市理念的引入，在理念的应用过程当中，提升了市政排水系统的功能，利用排水系统和其他系统的有效连接，对基本的城市需求进行满足，最大限度的维持了城市内的正常水循环状态。
参考文献:
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