周学松
浙江功业建设有限公司 浙江杭州 311225
摘要:随着社会经济的不断发展和科学技术的不断进步，人们的生活水平正在逐步提高。在这个过程中，私家车的数量也在上升，城市对市政道路工程的需求和依赖也在增加。在市政道路工程建设过程中，市场上出现的软土地基问题，会在一定程度上影响市政道路建设的质量。因此，在市政道路建设过程中，有必要对软土地基处理技术进行有效的分析和合理的应用。
关键词:市政道路工程;软土地基;处理技术
引言:市政道路工程是我国交通建设的重要组成部分，对城市的发展和国民经济的进步起着重要的推动作用。然而，在市政道路建设过程中，软土地基问题的出现会对工程建设的整体质量产生影响。因此，有必要对软土地基进行有效的理解和分析，并应用不同的软土地基处理方法，以确保市政道路工程的建设能够满足人们的日常要求。
1软土地基概述
1.1定义
所谓软土地基，就是淤泥或稳定性差的地质问题。一般来说，软土地基表面含水量较高，塑性较强，抗剪强度较弱，会导致地基承载力降低，失稳沉降。
1.2特征
1.2.1压缩和稳定需要很长时间。由于软土地基的软土本身相对较软，其压缩和稳定会比其他材料需要更多的时间，压缩的过程是一个连续的过程，不能中断或减少。必须使用稳定、强大的压力来保证软土地基上应力的均匀性，短期压力不能满足软土地基的施工质量要求。
1.2.2软土地基容易变形
地基沉降是软土地基中一个明显的问题。市政道路工程竣工使用后，车辆受到摩擦力挤压后，可能会出现地基沉降问题。同时，软土地基中经常出现地基断裂问题，其危害指数远大于地基沉降。一旦出现基础断裂的问题，车辆无法继续通行，交通系统最终会瘫痪。
1.3危害
1.3.1软土地基会引起市政道路路面出现裂缝和龟裂。在市政道路建设过程中，通常选择混凝土和沥青混合料作为施工材料。这两种材料不仅经济性能相对较高，而且抗压强度相对较高，运输相对方便，但最大的缺点是抗拉强度相对较差。软土地基的特点之一是不容易压实。如果软土地基的压实处理不到位，就会造成地基变形的问题。在这个过程中，如果路面结构材料的抗拉强度差，市政道路路面就会出现裂缝和龟裂。
1.3.2软土地基会引起市政道路结构的整体沉降
渗透性差、压实困难是软土地基的明显缺点，会引起土体沉降。如果软土地基没有得到有效处理，压实工作不到位，市政道路在使用过程中可能会发生沉降。一旦出现沉降问题，路面就会出现颠簸，出现局部或整体沉降，造成巨大的交通工程压力，对市政道路结构造成破坏，甚至路基坍塌。
2软土地基施工之前的准备工作
在市政道路工程建设过程中，应综合优化软土地基的施工方法，有效加固地基结构。一是要保证施工方案科学可行，充分做好施工前期准备工作，全面勘察施工现场，严格审核施工图纸和施工方案。目前，地基方案主要包括以下几个部分:第一部分需要做好地基处理，优化地基施工工艺，控制水泥稳定碎石骨料中石灰的含量，提高石灰的密实度，按标准程序进行施工。同时还需要做好水泥稳定碎石基层的整形和碾压工作。第二部分需要注意路基的排水处理。在此过程中，路基两侧应设置排水沟、平台排水沟和急流槽，以保证雨水和施工用水的及时排出，保持路基的稳定性。此外，为了提高基础的排水效果，需要合理应用预制混凝土，提高排水结构的平整度，优化泄洪能力。第三部分是做好地基边坡处理，延长地基使用寿命，加固软土地基，确保地基稳定。
3市政道路工程主要软土地基施工技术
3.1表面处理技术
3.1.1碎石垫层技术
砾石垫层施工技术适用于含水量大而薄的软土地基。
在混凝土施工过程中，应在软土地基上铺设厚度为0.5 ~ 1.2m的碎石垫层，以起到浅层排水的作用，做好软土的固结处理。此外，在地下排水层机械化处理过程中，应充分考虑地基强度、机械自重和碾压强度等问题。
3.1.2地表排水施工技术
地表排水施工技术适用于含水量大、土质高的软土地基。该技术的应用可有效减少路面积水的发生，降低地基含水量。
3.1.3添加剂
渗透充填技术适用于以粘性土为表层的软土地基。在混凝土施工中，水泥、生石灰和熟石灰是基本添加剂。经过一系列的搅拌后，采用透水填料技术来提高整个软土地基的抗压强度。
3.1.4垫层材料施工技术
从工程的具体施工过程中不难看出，软土中有许多空隙，容易在施工过程中出现土层不均匀，影响道路和桥面的平整度，甚至导致位移。面对这一问题，在软土施工过程中，施工人员应在表面铺设光纤光栅或化纤无纺布，以减少工程中软土地基表面的不平整。此外，铺设化纤无纺布也可以改善基础。
3.2强夯处理技术
这种施工方法主要是利用重物对软土地基施加一定的重力。当重物从高空坠落时，软土地基上部的重力会增加。在施工过程中，由于软土地基表面受到重物坠落的影响，承载力会增加，土与土之间的间隙会减小，土的承载力会增加。强夯技术的一个优点是施工成本相对较低。然而，它能有效改善软土地基的性能，因此受到人们的青睐和喜爱。但是不得不说这种方式会产生一定的噪声污染，所以在应用过程中需要设置隔音设备。
3.3加固处理技术
3.3.1 粉喷桩技术
市政道路工程施工中常用的技术形式是粉喷桩技术。在一些稳定性差的地区，固化剂可以通过特殊压力压入地基。软土地基的固结主要是通过固化剂与水的化学反应来实现的。市政道路工程施工中最常用的工程材料是水泥。施工环境的地质调查应在施工开始前进行。详细记录施工现场标高数据和土工试验信息，并根据数据确定粉喷桩的施工位置。此外，为了反映施工过程中流动性的增强，可适当添加石膏和硫酸钠，以保证市政道路工程软土地基固化效果的改善。
3.3.2排水技术
众所周知，软土地基的含水量相对较高，所以市政道路建设过程中必须做好软土地基的排水处理。在具体施工过程中，应做好压力排水和砂垫层的协调施工，以充分消除软土地基的含水量，促进软土地基的加固和沉降，保证市政道路施工的稳定性。
在软土地基上承受巨大外力荷载的基础上，应对土体进行人工压缩，以减少周围土地环境的不规范问题，减少对施工的影响。
3.3.4化学加固处理
首先是电化学强化。从施工效果来看，电化学加固的施工效果相当令人满意，可以有效解决软土地基施工过程中的问题。为了应用电化学加固技术，需要在软土地基上设置电极棒。接通电源后，它可以通过土壤DC电源与水接触，并被迫清除软土层，从而降低土壤中的含水量，增加土壤硬度。
二是硅化加固法。该方法主要是在混凝土施工中，利用硅酸溶液将硅酸钠和氯化钙灌入多孔金属浇注管的土层中。该方法的应用与充填时间、充填压力、土壤渗透系数和溶液粘度密切相关。在具体操作过程中，可根据工程实际情况选择钻孔灌注施工工艺。
结束语:总之，在加速城市化的过程中，人们对市政道路工程的需求越来越大，优质的市政道路工程可以给人们的生活和出行带来更多的便利。然而，在市政道路建设过程中，经常会遇到软土地基问题，如果软土地基不能得到有效处理，将直接影响市政道路工程的施工效果。相关施工企业需要正确认识和分析软土地基问题，根据不同情况制定不同的解决方案，建设真正符合标准的市政道路工程，为城市化和国民经济建设的稳定发展做出贡献。
参考文献
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