天津中船重工海盾科技发展有限公司 天津市 300450
摘要：船舶舾装是指在船舶主体结构构建完成后，根据实际情况对船舶上的基础设施、舱室装饰、机械装置、管通等构成部分实施组装，是船舶制造内容中非常重要组成。船舶制造是一项集大量资金、高强度劳动以及先进科学技术于一体的浩大工程，新时期船舶制造正在从传统的劳动密集型制造，逐渐向现代技术密集型升级转变，船舶舾装技术创新在这一转变中具有非常重要的作用，对于船舶制造效率有直接影响，所以需要针对性进行优化设计。
关键词：船舶舾装；创新设计；控制要点
1导言
当今时代，世界科学技术的发展速度正在逐渐加快，这给造船工业的发展带来了很多有利的机会，也提升了舾装设计的整体水准。但是，对我国大多数造船厂来说，在船舶舾装设计的进程里，依然还是会出现一些问题。加强对船舶舾装设计的质量控制显得非常必要。鉴于此，文章针对船舶舾装的创新设计要点内容进行了分析，以供参考。
2船舶舾装设计标准
第一，舾装托盘数据标准。对这样一类标准进行研究，可以有效促进船舶舾装制造的创新。在舾装制造的过程中，所需的舾装原材料托盘、舾装制造件托盘、安装托盘数据等，都可以提供一些应用，起到很好的作用。
第二，舾装设计图纸目录标准。在舾装设计生产的进程里，舾装设计图纸目录是一项不可或缺的重要参考。这样的参考，可以为各个部门提供借鉴。换而言之，这样的参考标准，会在很大程度上影响舾装的设计、生产以及最终的质量。对这一标准进行深入的了解，所涉内容有很多，比如舾装设计基本图标标准、安装图标标准实际制作图标标准等。
第三，舾装图纸编码标准。舾装设计是一项极其系统的工作，光是图纸就有很多的分类。在制造特征不一样的情况下，即便是同一张图纸，也不是在同一种状态下完成的，需要在很多状态下进行设计来完成。若想实现对设计图纸的全面管理，需要将舾装图纸编码标准作为参考。这样一类标准的重要作用在于，以标准化编码作为工具，对图纸进行正确的识辨以及高效的管理，协助相关人员在最短的时间内查询到所需要的设计图纸，从而强化整体的制造效率。
3船舶舾装的创新设计要点分析
3.1雷达桅杆设计
部分特殊航线的船舶由于航行需要，要对船舶四周环境进行侦测与反馈，所以必须要保证船舶舾装雷达桅杆的设计严谨性与合理性，防止有侦测盲点的出现。船舶舾装雷达桅杆的高度经常会与航线需求产生冲突，完全在前桅杆上安装雷达上可能会造成同类型船舶强制性安装的问题，给船舶制造企业带来成本的增加，船员操作难度系数的提高；或如1700TEU（GWS）集装箱船等在即将完成舾装结构时，客户临时对船体高度提出新要求等诸多情况，所以需要根据实际情况进行优化，创新性的提出对传统雷达桅杆进行可调节高度设计，设置可折叠部分，利用液压泵控制雷达桅杆的直立或折叠，最大限度保证雷达的高度需求，降低制造安装成本。
3.2舷灯箱设计
舷灯主要是指船舶左右舷对应的红灯与绿灯，通常情况下这2个灯设置在左右舷最舷边，对应在12.5°的水平弧内，从船舶的正前方向对应一舷正横后22.5°范围内持续性保持亮光，确保船舶夜间行驶时视野的宽度。但对于部分常规货船来讲，正常的舷灯位置可能回受到货物的遮挡，给船舶的视野造成一定影响。如27000DWT散货船舶、特殊集装箱船舶等，为了保证舷灯的正常使用，需要结合实际情况，在保证装载的前提下将灯放置在船舷最边位置，满足这一需求的位置唯有船舶首部、驾驶室两侧，但这些位置通常会受到首部线型内飘、遮阳棚设置等因素影响。因此，针对这种情况创造性的提出，设计在驾驶室两侧甲板反面安装舷灯箱，使灯箱与船舶结构进行整合，在甲板下方增设专用的检修空洞，便于对舷灯后续问题进行维修管理。
3.3船舶舾装防海盗设计
3.3.1甲板的设计
在具体的设计过程中，可以将连发弓弩安装在甲板两边，或者在此位置上安装远距噪声发生器。如果海盗进入甲板区域，可以使用连发弓弩予以还击，或者在海盗距离船舶还比较远的时候，利用远距噪声发生器进行反击。此外，针对主甲板的油面设计也很重要，此举可以让海盗上船之后不能正常行走，给船上人员留出足够的时间反击。在甲板和室外梯相连接的地方，可以设置一些铁丝网，当海盗迫近之时，铁丝网能够起到有效的阻隔之用。针对室外梯的扶手，可以将其设计成可以拆卸的形式，在甲板与梯子相连接的地方，也可以设计成可以拆开的装置。这样一来，在遭逢海盗袭击的时候，可以将梯子拆下来，让海盗“无路可走”，有效保护驾驶区域的安全以及生活区域的安全。
3.3.2船舷的设计
在外舾装设计的进程里，要对船舶中间的船舷、栏杆等部位予以充裕的关注。比如针对栏杆的设计，其外侧可悬置由不锈钢等材料制成的刺网，这样的刺网海盗不容易破坏，可有效防护舷梯等重点部位。必要的时候，可以将刺网通电，借助于电力的高压，对海盗进行沉重的打击。而在设计船舷的进程里，需要增强大局的意识，从整体合理度去考量。可以设计强力旋转水枪，在海盗侵袭之时，借助于船舶的消防用水，许多个喷嘴一起喷水，对海盗团伙进行有力抵御。这一方法的瓶颈在于，需要大量的水资源作为坚强的“后盾”，单纯快速利用海洋水资源不现实，只能将消防系统、甲板冲洗系统、抽取海水系统等方式融合起来，以应对突发的海盗袭击。这样一来，刺网和旋转水枪一起作用，会对抗击海盗起到事半功倍的作用。
4相关建议措施
首先，实际操作的过程中，相关人员应当秉持现代化的理念，切实加强针对舾装制造的专业化管控。所谓专业化管理，主要是为了帮助造船厂实现降本增效，将建造的周期缩短，协助广大工作者更加高效地完成本职工作。另外，现在的船舶建造，还要高效利用各种资源，准确调配资源，加大对信息技术的运用，从而以较为先进的管理方式为依托，为船舶舾装设计和制造提供可靠的策略。不同的零部件，可以交由不同的外包公司负责制造。舾装制造的专业化管理，也会涉及到产品的生产、配送等问题，为了持续降低成本、提升效率，专业化管理需要长期予以施行，不断予以优化。其次，舾装产品单元化，是舾装技术实现持续创新的一个关键点。这一方法的实施，可以通过高效的优化组合，或者集成等形式，对舾装的设计进行优化，强化舾装的制造水平。举例来说，在舾装制造的进程里，会牵扯到水供应、照明、通风等内容，可以说制造的困难很多，所消耗的时间也会比较久。舾装产品单元化技术的应用，可以在很大程度上改善这样不利的局面。当下，如果能够以独立模块单元将这些小单元结合起来制造成独立的单元，而后将这些独立单元安装到合适的位置上，通过线路口连接网络方式，就会更多地节省成本，增强效率。另外，现在集成和单元组成的方法也已经在船舱、驾驶舱、员工休息室等进行了一些应用，均收到了较好的效果。
结束语
综上所致，船舶舾装由于其自身的繁而杂特性，对整个船舶制造行业进一步发展有着非常大的制约，所以以更科学合理的方式对舷灯箱、雷达桅杆等方面进行船舶舾装的创新设计，不仅能够为船舶制造企业节约大量的生产成本，节缩制造周期，同时能满足现代船舶发展需求，有效提高我国船舶制造行业的专业性与规范性，使其设计技术更为精进，从而逐渐缩短我国与西方发达国家在船舶舾装等方面的差距，实现我国船舶制造设计与建造上的发展，为我国现代船舶行业的进一步发展提供保证。
参考文献：
[1]杨素枚.浅谈船舶舾装创新设计思路[J].中国新技术新产品，2017（16）：48-49.
[2]叶江波.现代船舶舾装设计与制造效率提高方法研究[J].价值工程，2017，36（35）：163-164.
[3]凌培，张巍，邱拓.论船舶舾装的创新发展[J].山东工业技术，2014（11）：99+104.
[4]曹洪.船舶舾装设计与制造效率提高方法研究[J].船舶物资与市场，2020（10）：35-36.