邵武市交通工程建设有限公司 福建邵武 354000
摘要：随着社会的不断发展和基础设施项目的不断增加，道路建筑的工程量正日益增加。在公路建设过程中，不仅要设计科学有效的建设方案，而且要确保建设工程的质量。斜坡道的安全性和稳定性就需要依靠路基挡土墙，挡土墙的修造在道路建设中非常重要。
关键词：公路路基；挡土墙；防护设计；施工方法
道路施工中的挡土墙设计可用于支撑路基填土或山坡土体的作用，防止土壤塌陷而失去稳定性。挡土墙的设计，位置和材料各不相同。不同的道路结构需要根据其特定要求选择最适的挡土墙设计，这样才能将其作用发挥到最大。所以施工方法和防护设计必须与项目的施工要求相一致。
1路基挡土墙防护的重要性
（1）保护路基和它周围的建筑物。根据实际情况调整和完善路基挡土墙的设计方案，还得提高公路的总体设计质量，确保路基有足够的稳定性，保护周围的建筑物以及防止路基的破坏。因此，我们将持续调整和改进挡土墙的防护技术，使公路路基挡土墙的施工技术得到提高。（2）促进道路交通安全运行。挡土墙的防护设计和施工技术是路基施工系统的重要组成部分，也是影响以后使用期间道路稳定性的重要因素。路基挡土墙的设计可以使道路有序的运行。（3）健全路基挡土技术。安全的路基挡土技术通常从项目的实际设计开始。通过正确的设计和良好的性能，可以提高道路的整体质量和稳定性，减少对建筑维护的需要。因此，不断提高路基挡土墙防护技术非常重要。
2公路路基挡土墙防护设计
公路路基挡土墙防护设计需要很高的专业水平。在设计挡土墙之前，有必要在对自然和气候环境进行详细研究的基础上熟悉项目预算、建筑材料、相关技术等其他因素。在整个设计过程中必须考虑挡土墙的类型、结构、位置和其他细节，在项目进行期间应测量土壤压力和影响施工的其他特定因素。
2.1道路路基挡土墙防护设计原则
道路路基挡土墙对道路保护十分重要，并且它正在和道路施工一起扩展到城市的其他地区。近年来，随着经济的持续增长，用于道路建设的基础设施项目变得越来越重要，并且在道路建设中使用挡土墙已变得越来越普遍。然而，由于技术和经济上的限制，存在一个问题，即仅仅考虑经济利益，却忽略了保护环境的问题。因此，在未来的路基建设中必须以促进经济发展，环境效益和道路安全等总体发展的方式设计建筑。在制定项目计划时，设计人员应借鉴国外的先进技术，并应用绿色环保的道路安全技术。总而言之，在设计路基挡土墙以时要以绿色环保作为重要原则。
2.2挡土墙类型
在设计挡土墙时，首先需要确定挡土墙的类型。根据挡土墙在道路横断面的位置不同，其分为以下几类；路堤挡土墙、路堑挡土墙、路肩挡土墙等。根据挡土墙构造的不同，它被分为重力式挡土墙、加筋土式挡土墙、锚杆式挡土墙等等。其中，重力式挡土墙为最常用于保护道路。根据形状，可分为俯斜、仰斜、垂直和衡重式挡土墙等。。
2.3道路路基挡土墙的适用范围
挡土墙的位置不取决于路面的具体条件，主要取决于环境和建筑物的施工条件。根据施工条件的不同，挡土墙可以分为不同类型：路肩墙、路堑墙、路堤墙等几种不同的类型。不同类型的挡土墙具有不同的用途。路肩墙适合于筑路设备挡土墙所在的地方；路堑墙可以对道路边坡起到一定支撑作用；路堤墙可以稳定路基边坡[1]。
3道路路基挡土墙的具体施工方法
3.1石砌施工工艺及要求
采用石砌工艺有以下几点要求：（1）做好准备。公司必须按照施工图的要求严格准备相关的机械设备，根据工程实际情况制定施工计划，并同时进行设计检查，以及完成预埋件的安装和施工现场的清洁工作。（2）精确控制砌筑的顺序。在进行道路路基砌筑时，通常使用分层施工的方法。建立基础层是确保整个项目质量的重要部分，如果该过程存在问题，则后面上层中的结构的稳定性非常容易受到影响。对于建筑用砖，第一层积累是碎砖，第二层是从前到后的双层结构，工人必须严格根据这个顺序进行。在进行分层建造时，工作人员必须首先进行角落和缝隙的填充，然后完成整体的建造。在分段建筑时，有必要在该区中保留较大的使用空间，方便后续的调整。（3）砌筑工艺。砌筑挡土墙的常用方法包括加压砂浆和固体砂浆，公司应根据实际情况进行选择。（4）砌筑要求。选择砖块时，需要选择平整且规格较大的砖块。砂浆施工完成后，有必要确保砌体和地基的砖块达到牢固的连接。
3.2衡重式挡土墙
（1）基坑、地基的施工方法进行挡土墙设计时，必须先挖开基坑并手动操作机器。其中，手动使用主要用于确定边线，中心线，起点和终点。基坑建设中的挖掘机，主要用于手动调整标准点和测量基坑的深度和高度，开挖宽度。另外，还有对基础的高度进行测量，以确保没有过度孔洞。钻孔后，根据地质条件，应增加地基的摩擦力，应铺设20厘米厚的砾石垫层，以确保足够大的摩擦。（2）安装固定装置时，最好使用钢制固定装置以确保墙的各种性能，并在用水擦拭表面之前先对钢制固定装置的表面进行除锈和抛光。这些墙通过在内部增加拉杆来起到足够的支撑作用，从而提高了技术加固的效率。如果墙高很大，则可以选择竹胶合板作为墙模板，以便在安装时用作起重机的辅助工具。边缘图案的位置主要由螺栓占据，螺栓的距离和直径应根据具体规格计算。（3）布置伸缩缝和排水管道的施工。挡土墙的方向应显示出其高度和地质条件。通常每20m需要设置伸缩缝，侧梁在墙的内外三面都覆盖有沥青。排水口衡重台以4 m的间隔放置，在施工过程中选择PVC管时，建议在排水管出口附近铺设一层过滤砾石，并将土工织物包裹在砾石外。（4）删除模板。在完成保险箱之前，测试混凝土的强度，确保其符合设计要求，并在显示拆除通知时开始拆卸。通常认为，侧面模板的混凝土强度应高达120 kPa，以便在取下模板时不会损坏混凝土的表面和边缘。仅当强度达到100％时，才能移除。
3.3扶壁式挡土墙
①基坑以及如何建立基础需要人员和设备支持。但是注意，基础沟的设计必须与基础施工过程相对一致，以避免基坑长时间暴露。②浇注混凝土的过程中，扶壁式挡土墙与衡重式挡土墙过程基本相同，但是需要注意相关数据来确定挡土墙的厚度。③钢筋的连接通常是从钢筋主干到分支进行的。首先，创建框架，然后处理细节。杆的接头必须分开处理，以使同一截面上衔头的面积不超过50％。选择钢筋时，有必要根据具体设计要求选择钢筋的种类、等级、厚度和数量。
3.4混凝土的浇注
混凝土填充物可分为两部分：底板和上部结构。上层浇筑多次进行并采用隔断式方法，底板则采用分槽入模的方法。将混凝土注入墙壁的操作主要是在混凝土泵车上进行的。浇筑时，应使用振动器进行振动，并根据特定的技术设计指定使用的厚度。在浇筑混凝土时，可以随时更改支撑模型，因此应注意及时检查和解决异常问题的出现，以确保浇筑物件的规范性。根据特定的施工条件，在重新浇筑混凝土时，必须使接缝处理完好以确保新旧混凝土之间牢固的粘结[2]。
4结语
通过研究的挡土墙的防护设计与施工技术，可以提高挡土墙的建造质量，提高资源的利用并延长道路的使用寿命。公司应从项目方面开始，制定科学的项目计划，确保项目质量，并为建造可持续的挡土墙提供科学建议，以促进快速，持久的施工。
参考文献：
[1]闫东彪.公路路基挡土墙防护设计及施工方法[J].四川水泥，2021（04）：146-147.
[2]郑永成.道路路基挡土墙防护设计与施工方法[J].低碳世界，2021，11（01）：185-186.