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摘要：铁路信号系统负责铁路车辆的运行指挥与控制，只有在确保行车安全的情况下，才会下达运行指令。在铁路工程项目中，铁路信号系统为重点部分，具有复杂化、集成化特点，对电务施工及信号技术应用要求较高。就此，关于铁路电务施工及信号技术的分析具有鲜明现实意义。本文结合其铁路电务施工内容，阐述铁路电务施工流程与管理要点，并对铁路信号技术的未来发展进行展望，推动铁路电务施工的可持续发展。
关键词：铁路电务施工；信号技术；信号一体化技术
1铁路电务施工及信号技术概述
铁路信号是指在铁路列车的运行过程中对其通行能力的提升要素，主要是保障列车的安全运行，包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等，按规定的物理特征和符号给出相关命令，指挥行车和调车的信号，其信号所代表含义是与行车、调车安全相关联的，只有具备没有危及行车、调车安全的情况存的条件时才允许列车或调车车列行进的信号，是铁路运输系统中极为重要的组成环节。而铁路的电务施工是指铁路基建工程当中的管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔的工作。可以说，铁路电务和信号技术对铁路运输的列车起到指示和调度、分配的作用，对铁路运输的效率、安全有着极为重大的影响。
2铁路电务施工分析
2.1严格规范施工准备动作
铁路电务施工在开始之前应组织相关人员制定科学合理的施工方案和介入工作，同时积极和设备运营单位进行全面、深入的沟通交流，便于进一步了解铁路电务施工中运用设备机械性能，强化施工安全管理。众所周知，大规模工程必须要运用大型设备，所以在电务施工前应与建设单位共同磋商巡视计划，严格控制各个施工环节，及时有效处理相关问题。在运用设备开展施工时需提前为工作人员发放安全作业通知，最大程度提高施工设备利用率。加强与各个施工单位之间沟通协调，使其能合理配合，提高施工效率。
2.2严格规范施工现场管理
电务施工再铁路工程中涵盖牵引变电设备安装、调试以及架设接触网等，在实际施工中需要施工主体单位根据实际情况制度科学合理的方案，定期组织人员巡视施工现场，以此发现施工中的不足。及时处理问题并提出针对性措施，降低安全隐患发生率，应让工作人员阅读安施工中运用到的相关设备安全通知书，各个单位和部门之间应相互协调合作，增强设备利用率。相关技术人员在施工中必须根据施工标准严格监督和检查施工现场各个环节，由此保证施工操作的标准性和准确性以及信号设备安全性。在通电之前应全面检查电化区域，进一步保证铁路信号通畅质量。同时需要专业技术人员检测设备地线质量和电缆屏蔽地线质量，仔细排查各项问题。
2.3做好施工阶段的质量管理工作
近年来，随着电缆设置技术的发展，不需要进行维护地下电缆连续装置应用越来越广泛，其封闭性好，使用时间长，外界干扰因素不会轻易对其造成破坏，同时对信号传输造成的不良影响也大大降低了，最大限度地保障了铁路信号运输的可靠性和安全性。其次，在科学技术的推动下，数字电缆技术逐渐发展起来，数字电缆的应用促进了移频信号传输质量提升，但是也有不足之处，那就是电缆通道的始末端处理技术有着更高的要求，需要妥善处理，如果处理不妥当，会直接对信号传输的质量造成影响，所以在施工的时候必须对电缆末端的电缆箱盒接地设置和盒内的屏蔽层做好处理。再次，铁路工程建设过程中轨道旁边的信号设备及钢轨的连接工艺容易被忽视，但是这个环节的工艺质量对轨道运行造成直接的影响。轨道电路是铁路信号基础设备，是工作人员人身安全的重要保障。电路中充电导体角色的是钢轨，钢轨交界处借助连接线连接，将钢轨之间的电阻减小。此外，焊接式连接工艺也是比较常用的工艺，该种措施更为先进可靠，只需要将钢绞线焊接在钢轨的两侧即可。
在开展电务事故补偿电容设备安装工作的时候，可能会直接影响钢轨的连接，还可能会产生固定不好的问题，所以必须对施工质量严格把关。
2.4做好施工过程中的安全检查工作
做好施工过程中的安全检查工作，首先各级领导以及相关的责任人必须树立安全生产的意识；做好施工检查工作，评估和防控措施同样要做到位，做好特种设备的安全使用工作，规范管理过程，例如登记手续是否完全、是否在安全使用有效期内、是否符合相应的维修保养制度等；定期开展安全教育培训工作，作业人员必须持证上岗，施工现场的安全检查工作也需要做到位。
3信号技术发展建议
3.1信号一体化技术
就当前的铁路信号而言，在处理方面表现出数字化和智能化特征，在应用方面表现出综合化特征，在传播方面表现出网络化特征。基于上述特征，铁路信号技术不仅要实现列车的安全运行，还需满足上述技术发展需求。就此，技术人员需推动信号一体化建设，在铁路事业发展中除了要满足安全化运营需求，更要满足技术革新需求，将铁路信号技术和自动控制技术、计算机技术及通信技术配合应用，以多种先进技术弥补铁路信号的不足，推动其进一步发展。在以往的铁路信号中，通过钢轨完成信号传输，这类信号传输模式具有传输容量小、信息传递时间长等问题。目前已用无线网替代钢轨传输模式，提高信号传输容量和效率，在短时间内完成多个信号数据的传输，满足列车对铁路信号的需求。以GSMR系统为例，可实现铁路运行数据、无线数据、旅客服务等信息的传输，打造覆盖调度控制、旅客服务及公务移动的全面一体化通信系统。
3.2数字信号处理技术
在信息技术迅猛发展背景下，传统铁路信号设备的功能和性能已不满足当前铁路运行的要求。就此，为提高铁路信号工程的质量，保障列车运行安全，技术人员需不断提高技术水平，加大数字信号处理技术的研发，利用计算机系统的高效数据分析能力，提高铁路信号系统中各类信号的处理效率和准确性。就工程实际角度而言，铁路电务施工中数字信号处理技术的引入，能够实现铁路信号的实时传输，提高信号的传输与接收效率，满足铁路的现代化运行需求。目前可用于铁路电务施工的数字信号处理技术包括时域分析和频域分析两种。前者的准确性更前，但易受干扰；后者不易受干扰，稳定性较强，更贴近铁路电务施工的要求。就此，在铁路电务施工中，需大力推进频域分析技术，实现铁路信号的高效处理与传输，保障列车运行安全。
3.3信号控制技术
在铁路信号系统中，信号控制技术的应用是关键部分，目前常用联锁系统进行信号控制，在实现铁路列车的指挥调度与监督的同时，为旅客服务系统提供数据支持。在未来的发展中，行业专家将会扩大信号控制技术的应用范围，将铁路电务计算机联锁系统的功能进一步拓展，使其与全球化计算机联锁技术贴近，提高联锁系统的配置、安装效率，使联锁系统的运维更为简便，保障铁路信号系统的安全长久运行。以全电子计算机联锁系统为例，该技术可有效满足上述要求，基于其模块化与高度集成化特征，系统运行安全性较高，运维难度和运维工作量较小，且建设成本偏低，可实现施工单位与运营单位的共同参与，提高铁路信号系统的施工管理效益，不仅可保障铁路信号的有效传输，还可推动铁路信号系统的高效发展。
4结语
综上所述，为了满足铁路运输的要求，必须重视电务施工及信号技术，而随着科学技术的不断研发和信息技术持续进步，必然会对电务施工和信号技术进行进一步研究和功能上的提升，也为铁路运输行业的可持续发展提供充足的动力。
参考文献
[1]王雪洁．解析铁路电务施工及信号技术的长远发展［J］．通讯世界，2017(4):295．
[2]陈希德.铁路电务施工与信号技术发展综述[J].通讯世界,2016(15):45-46.