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摘要：在公路桥梁工程的施工过程中，预应力施工技术一般是指在钢筋混凝土构件承受自身重力荷载或外部荷载之前预加拉应力，使整个混凝土构件的强度得到提高，推迟混凝土构件裂缝出现的时间，进而提高构件的耐久性，增加公路桥梁工程的使用寿命。在公路桥梁工程的施工过程中，预应力技术不仅可以提高桥梁工程结构体系的抗渗能力和抗剪能力，而且在风荷载或地震的作用下还可以提高桥梁工程结构的抗灾害能力。同时，预应力技术的应用还能够有效降低钢筋材料和混凝土材料的使用量，在提升构件设计性能的同时，有效减少构件自身尺寸和质量，进而提高公路桥梁工程的经济效益与社会效益。
关键词：公路桥梁；预应力技术；应用
1特点
1.1使用功能
预应力技术对混凝土和钢筋等材料有着极高的要求，因此具体操作时应予以高度重视，以确保技术应用效果的最佳。此类技术对于缓释桥梁结构负载有突出效果，因此在这方面得到了广泛的应用。
1.2耐久性
对于公路桥梁工程来说，由于外部环境对其自身有着极大的影响作用，例如环境中的酸碱和水分等都极有可能对桥梁结构形成侵蚀。而预应力技术的应用则能有效地提升桥梁结构的抗侵蚀能力，同时对于提高工程质量和延长工程使用寿命也有着突出效果。
2公路桥梁施工中预应力技术应用情况
在公路桥梁的施工当中，随着预应力技术的运用，对于桥梁施工更加的高效高质。预应力技术在桥梁工程施工的过程中，主要运用则是对于波纹管的拥堵问题进行解决，也就是在混泥土的浇筑过程中所出现的问题的解决。该问题的存在会使得桥梁施工过程中，预应力技术的运用带去较大的影响，尤其在桥梁施工作业的后期，预应力钢绞线穿束的阶段。而且在张力不断增加的过程中，钢绞线的伸长程度和预期的长度不相符合，从而使得施工过程出现问题，导致工期延误的同时，浪费了很多的建筑材料以及人力，增加了相关施工单位的成本。究其原因，第一可能是在桥梁工程的施工过程中，施工人员的操作等不规范行为，导致波纹管道的定位出现了错误；第二就是在使用混泥土建筑阶段，引起波纹管道破裂使得混泥土进入到管道中的堵塞；第三种情况就是所使用的波纹管道本身就存在一定的质量问题，从而导致了管道的堵塞出现。
3公路桥梁施工中预应力技术的应用
3.1预应力技术在受弯构件中的应用
无论是公路桥梁哪一施工步骤都会应用到预应力技术，比如公路桥梁施工中的受弯构件施工。一般受弯构件选用碳纤维材料作为材料进行加工，借助碳纤维材料强度高、耐磨损等特点于公路桥梁钢筋混凝土的结构上粘贴碳纤维材料来对受弯构件进行二次加固，从而提高公路桥梁的强度和承载能力。将预应力技术应用到受弯构件中可以有效提升受弯构件的压应力极限值，提升公路桥梁稳定性。
3.2预应力技术在混凝土空心板中的应用
预应力技术还在公路桥梁混凝土空心板中得到应用，因为预应力混凝土空心板重量轻、施工简便、成本低，破损以后容易维修等特点而在公路桥梁工程中得到广泛的应用，成为公路桥梁施工过程中不可缺少的施工材料。为了能够有效发挥预应力混凝土空心板在公路桥梁施工中的作用，所选择的混凝土空心板跨径度应该在30～35m之间，如此才能发挥出预应力混凝土空心板的作用。预应力混凝土空心板对于公路桥梁工程施工的地基要求不高，所以在很大程度上可以满足公路桥梁施工的要求。
3.3在工程预制板中的应用
为了确保公路桥梁施工的顺利进行和提高其施工质量，需要保证预应力混凝土构件的整体质量。与传统技术对比可以发现，将预应力技术应用到混凝土构件中能够有效提升相关构件的性能，例如构件的抗剪性能、抗疲劳性能以及抗渗透性能等。在工程预制板中应用预应力技术，还可以有效降低公路桥梁结构的挠度、自重和截面，并通过缩减不重要的性能参数也可以有效减少成本的投入，进而实现经济利益的最大化。
同时，将预应力技术应用到工程预制板中，还可以减少地面断裂、地面开裂等常见的公路病害，提高公路桥梁的稳定性，进而使公路桥梁的使用寿命延长。
3.4预应力技术在加固施工中的应用
为了让公路桥梁达到使用要求，提高承载力和稳定性，延长公路桥梁的使用年限，在公路桥梁施工过程中必须要对其进行加固施工，一般常见的加固施工做法就是对公路桥梁构件进行加强或者改善公路桥梁结构的性能。预应力技术在加固施工中的应用就是对需要改进的构件施加预应力，让公路桥梁构件受压区有拉应力，受拉区有压应力，以此来达到在初弯矩作用下时，公路桥梁构件可以减小拉应变和压应变，从而提高公路桥梁钢筋结构的承载能力，达到公路桥梁结构加固作用。
4预应力技术应用的解决策略
4.1优化施工工艺
公路桥梁施工的过程中施工企业应该结合工程设计方案的要求，实现施工工艺的优化。混凝土浇筑施工的质量与公路桥梁的整体质量有很大的关系，施工单位必须加强对混凝土浇筑施工的控制，保证混凝土混合的原材料质量符合要求，施工人员可以结合实际情况选择使用早强剂等，从而保证混凝土整体的质量符合要求。混凝土浇筑必须伴随振捣和压实，从而提高混凝土的密实性。此外，混凝土浇筑完成后必须做好混凝土的养护，避免出现混凝土表面出现开裂的问题。
4.2提高施工人员的技术水平
公路桥梁预应力技术使用的过程中，施工人员的专业技术水平与综合素质有很大的关系。因此，施工单位必须提高施工人员的技术水平，保证施工人员都能够掌握扎实的预应力技术使用知识，并将理论知识实践到实际的施工中。采取科学合理的方式，不断提高施工的规范性，保证预应力张拉质量符合实际。此外，严格控制张拉力的数值，最大限度减小实际张拉力与设计值的误差。
4.3合理安装钢筋管道
公路桥梁施工的过程中会涉及很多钢筋管道的安装，施工单位必须综合选择专业技术水平较高的工作人员实现对钢筋管道高质量的安装。施工人员需要认真审核施工设计方案，并科学合理的选择钢筋管道的施工技术，保证钢筋管道的施工满足后期使用的需要。此外，做好钢筋管道内部疏通，避免出现管道堵塞的问题。
4.4加强预应力技术应用控制
公路桥梁施工的过程中，施工人员可以结合实际情况做好预应力技术使用的控制工作，保证施工质量符合要求。第一、做好锚固连接的选择，保证公路桥梁整体的稳定性有所保障。第二、严格控制公路桥梁结构的张力，提高公路桥梁的整体施工水平。做好施工人员施工的指导工作，降低施工中存在的问题。第三、预应力技术的应用要点较多，施工期间还需严格控制用水量。固结的水泥不具有使用价值，不可通过加水的方式处理。生产混合料时应严格控制各类原材料的用量，按照规范的配比使用材料，并充分搅拌，生产高性能的混合料。
结束语：由以上论述可以看出，预应力技术在公路桥梁工程施工有着极为重要的作用和现实价值，但是，在预应力技术的操作环节，需要对工艺内容与质量控制内容进行控制，从而保证预应力技术的应用水平得到提升。对于施工单位来说，各个技术要点都应控制到位，各个阶段的质量控制也应得到切实地保障，同时质量的检测也应予以规范化地实施，以对可能出现的不利情况及早做出防范和控制，从而使技术操作能够发挥出最大的价值。
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