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摘要：在实行改革开放以来，我国的经济实力正在快速的发展，经济的流通与发展是离不开交通运输的。俗话说要想富先修路，正因为路通了，道多了才使得我国的经济水平能够发展起来。在一些山区当地特产十分富饶，但苦于没有一个好的道路，使得当地的经济水平发展落后。所以建立健全公路的全面普及，是十分重要的，由于我国的道路交通网越建越复杂，在复杂的地形上建设公路是十分考验设计的。完善好公路的路线设计，使道路行车能够更加舒适更加安全，是路线设计最需要考虑的一点。
关键词：公路路线设计 存在的问题 设计要点及探讨
引言：
在我国的公路线路设计中，需要深入了解当地的地理地貌，做好施工设计前的环境勘察，以及公路的后期管理和维护，使公路的设计能够安全最大化，效率最大化。为了避免环境和地理条件等因素对道路的影响，道路路线的设计要从多个方面考虑，预计道路建设或者在使用的过程中可能出现的问题，做好防护准备，保障道路的安全与舒适性。
一、公路路线设计的意义
根据对不同地区的不同道路经过的司机进行调查发现，科学的道路设计合理的路线规划，能够使驾驶员在驾驶的过程中有一个开阔的视野，能够通过道路指示标，明确行驶的方向。合理的使用路线几何图形，在合适的位置上设立道路指示牌，在必要的地方建立起安全保护措施，能够有效的减少道路安全问题的发生。在路线的设计规划之前，确定好路线的走向，观察好周围地形对公路的影响，在危险地区设计好安全保障措施，保障驾驶员在驾驶的过程中能够对道路有一个良好的判断，及时根据地形路标对前方是否危险进行判断。而且在进行路线规划的时候还要将车辆与地形进行综合考虑，保证在车辆行驶的过程中尽量减少长距离的爬坡，以及行人动物对驾驶的影响，进而减少道路交通安全事故的发生[1]。
二、路线设计中存在的问题
（一）平面直线设计中存在的问题
直线公路的设计问题。地势比较平稳且宽阔的地区，在道路设计的时候通常会采用长直线的公路设计。虽然这种公路在建设和行驶的过程中十分的方便，但是对于驾驶者来说，长时间的不对汽车进行操作，或者不用考虑行人动物对行驶的影响，就会导致驾驶员的大脑疲劳，使司机的反应能力变慢[2]，进而形成疲劳驾驶。而且在长直线的道路驾驶的过程中，因为道路相对很安全，所以很多司机会超速行驶，在长直线路段即将结束的时候不进行减速措施，在很大的程度上加大了道路行驶的安全性。在多数的长直线的公路当中，会存在着很多小型的陡坡，在公路的整体上看，这些陡坡起伏频繁影响了路线的连续性，在经过陡坡的最高点时，还容易造成溜坡追尾等现象，进而造成安全隐患。
（二）对坡点的选择问题
路线设计中坡点问题，就是路线设计人员在设计连续坡公路的时候，尽量减缓道路的坡度，当司机经过这种道路中的时候[3]，通常会需要进行连续的刹车处理，一旦出现了刹车过热导致的刹车失灵的问题时，就会造成交通的安全事故，对人身安全造成威胁。除此之外，路线的设计人员还要考虑连续坡的弧线角度的控制问题，尽可能的减少施工材料的成本。
（三）缓和曲线过短
从线性的问题上，可以将公路的路线划分成为直线公路和曲线公路两个部分，为了使车辆在从直线公路进入到曲线公路的时候，能够顺利的进行衔接，通常情况下会在交接处设计一个比较圆滑的曲线公路。虽然说这项设计可以很大程度上减少车辆在转弯时的速度，但是在线路设计缓和曲线的时候，要全面的考虑到外界因素对其的影响。例如地形对平面道路标准的限制，在设计时忘记这个部分，致使道路的缓和曲线的长度多短，从而影响到车辆行驶时的超高渐变及视野情况，不能使保证公路使用中的安全性。反之，如果缓和曲线过长的话，也会影响到道路加宽设计和施工材料的使用，为了解决这种情况，就需要设计师充分的根据实际地形情况进行全面的分析，以减少此类事情的发生。
（四）环境协调性不足
在公路的建设中，要充分考虑到与施工路径的环境协调性。在大多数的道路施工作业中，会与当地的环境资源造成影响，而影响的主要体现在对耕地的占用上、水资源和矿产资源的方面上。在公路的建设当中[4]，通常会占用大量的土地，特别是在东北的耕地区域，对耕地的面积以及其它因素造成影响。而且公路的铺设需要很多的土石用来最为地基，在有些地区的公路建设中用到的土石通常就近开采，对当地的生态环境造成了十分恶劣影响。在对公路路线进行设计时，通常设计的重点会放在线形走向上，而缺少对环境的绿化保护。
三、公路路线设计的要点及优化
（一）合理的公路线形设计
道路的线形设计是指的是对公路的地理位置、道路的整体形状、道路的尺寸等进行规划，这方面具体包括公路的选址、路基建设、路面铺设、隧道桥涵洞等等很多方面的设计。在设计线性路线时，要对道路经常使用的车型、道路周围的环境、以及车流量等具体因素进行分析，科学的设计道路的线形结构，使道路路线建设符合每个方面的所有要求与标准，保证道路的使用年限[5]。 科学的道路路线设计，要求掌握总体的原则，对道路的设计整体性与周围自然环境的影响性进行全面思考，在有限的地理环境中将道路的安全性和舒适性完美的发挥出来。
（二）公路视距设计
在公路的设计当中，应当着重考虑驾驶员的视野问题，要以驾驶员的视角出发，按照国家统一要求的道路视距准则进行路线的设计，以来提高公路驾驶的视野舒适度。科学的对路线进行安排，使车辆在超车时满足超车需要的视距，使司机能够对路面进行合理的把控，进而减少在超车时引发的交通事故，使驾驶员能够在公路上行驶时更加舒适。还要巩固对坡面问题解决，减少路线设计对司机的视线的影响，减少驾驶员对车辆的判断误差，提升线性设计的安全性。
（三）公路的综合性设计
在道路的施工需要进行翻山越岭，打洞搭桥等地形设计时，要求设计师要积极的进行实地考察，对社工建设上的问题进行思考，处理好道路施工建设与自然环境的合理融合。比如在道路的施工需要经过水塘或者蓄水池的时候，就会对当地的水资源使用造成影响，如果受到影响的水域[6]，是用来进行农业灌溉的，那么还会对农民的收入造成影响。所以在道路路线的设计时要将道路全线进行全面的考察，尽最大的可能避免与这些自然环境产生冲突，合理的运用曲线弯道进行规避。合理的处理施工建设与自然环境的冲突，将道路与环境融合在一起。
四、结束语
在道路路线设计的时候，应当从每个方面来对公路建设进行分析，只有这样才能将我国道路建设出现的问题进行解决，而且设计师还应做好设计上的工作，换位思考从驾驶的角度对道路进行思考，在融合自然环境和地势地理的特点，使用更加现代化的方法技术来进行探讨。只有不断完善公路的设计，才能够保证公路的整体建设质量。
参考文献
[1]代凯明,赵小乐.公路路线设计中存在的问题及要点探究[J].工程技术研究,2019,4(15):169-170.
[2]刘婷.公路路线设计中存在的问题及要点分析[J].交通世界,2019(14):55-56+58.
[3]陈琼.新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点探讨[J].人民交通,2019(04):74-75.
[4]郭炳成.新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点探讨[J].建筑工程技术与设计,2019,(18):2194:10.12159/j.issn.2095-6630.2019.18.2130.
[5]王震.新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点探讨[J].建材与装饰,2020,(24):261-262.
[6]陈琼.新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点探讨[J].人民交通,2019,(7):74-75: