何艺彬
广西新发展交通集团有限公司 广西 南宁 530000
摘 要：由于中国正在制定三个重要的战略计划：“一带一路，北京，天津，河北联合开发和长江经济带”，因此，我国的交通基础设施建设区以极快的速度开辟了新的一些机遇，尤其是高速公路的建设。优化使用稀缺资源进行公路养护，科学养护计划和养护项目运营的投资解决方案，养护项目的准确预算比率和先进的计算方法已经是现如今的道路维护服务必须解决的紧急问题。
关键词：高速公路；机电养护；预算费用
前言
高速公路维护不仅包括人行道和道路基础设施维护，而且还有机电设备的相对维护。高速公路的机电系统是高速公路中很重要的构成部分，作为高速公路的组成部分，高速公路的电气系统不仅是高速公路的信息和管理的重要的保证，并且也是只有驾驶员才能保证用户体验的“速度，安全性和舒适性”，这也有助于驾驶员意识到高速公路的处理方式，并实行有效的管理。高速公路上的大多数机电系统由五个系统组成：监视，收费，通讯，电力供应和机电隧道。大多数公路管理公司目前没有专门的从事维护，在机电系统中，普遍存在诸如机电设备的操作混乱，维护不善，缺乏科学依据的维护配额，维护预算不足，不合理，缺乏基础等的现象，计算维护方法没有统一的标准。这会阻止管理层准确分配维护成本，从而降低服务质量并减少机电系统对高速公路的影响，影响高速公路的性能。所以，进行维护管理，机电，公路，定额，维护项目预算和预算支出的研究势在必行。
1 我国高速公路机电养护工程预算管理中存在的问题
在这一阶段，还没有对公路机电维修项目预算成本的具体分析，尤其是对公路机电维修预算份额之间差异系数的相应研究以及如何计算预算成本，这需要进一步的研究和改进。因此，对机电高速公路维修项目进行预算成本调查尤为重要和紧迫。
1.1缺少定额与规范
这不仅只是分配，而且还是工程成本计算的基础，并且还要控制市场行为。然而，机电维护行业和道路工程行业尚未开发出合并资产负债表份额。《道路养护预算编制指南》中建议所有州、自治区和直辖市为道路养护维护和编制项目预算编制预算分配。从那时起，广东、四川、陕西和河北等地就其有条件的公路养护项目描述了预算分配和预算分配方法。但是在尝试之后，并没有能完成所有的工作，这表明并不完善，它需要改进并完成。
1.2养护预算费用不合理
当前，大多数公司在实际应用公路电气设备的维修预算时，大多数公司还是都将前期的实际维修费用作为参考，然后估算下期的维修费用，然而它们正在以恒定的速度增长，所以这样计算出的维护预算显然是不科学和不合理的，只会增加维护成本，掩盖预算效率低下并浪费大量资源。
2 养护预算定额概念及编制方法
2.1养护预算定额概念
预算的定额是指确定单个项目主要结构要素上花费的人力，物力和机械位移量的标准，并且是项目定价的基础。高速公路机电维护项目的资金分配用作管理机电维护项目成本，计算建筑预算成本和机电组件预算的基础。电气设备维修项目中通过科学合理的道路建设任务，可以更准确地衡量每个道路建设子项目的人力，材料和机械仪表的消耗。它可以用来充分确定机电设备的工程成本和所需的维护资金数量，并有效地监视和增加机电组件维护项目的投资回报率。目前，我国没有机电高速公路维修项目的标准预算。因此，对机电维护项目预算框架的研究工作的深入，有助于机电系统维护的科学管理的发展，道路维护手段的合理确定以及维护期间高速公路管理的实施以市场为导向的部门，发展专业并改进维修工作。
2.2养护预算定额编制方法
直接测算和全局分析方法都可以用于高速公路机械和电气维护项目的预算分配中。直接测算是一种直接在现场进行测量并计算创建尺寸所需数据的方法，通常用于添加尺寸线或调整原始尺寸元素的内容。全局分析方法主要是基于需求的分配的特征，这些需求基于现有分配，例如建筑物分配，部门分配和建筑物分配，该方法在理论上非常科学，可以大大提高工作效率，这是设置任务的主要方法。全局分析方法的想法被用来为高速公路的机械和电气维护准备项目预算的一部分，根据建筑物维护定额，通过研究，试验和理论分析，将建筑物维护定额大大扩展到包括维护预算的一部分，重点是维护集成过程中的波峰因数计算模型，分配一部分的预算用来于维护。准备步骤主要包括准备工作，数据收集，配额创建，确认和修改。图1中显示了各个步骤的详细信息。
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图1 预算定额编制步骤图
3高速公路机电养护工程养护预算费用定额计价法
3.1定额计价法费用组成
使用定额计价法，项目成本主要包括直接项目成本，间接成本，利润和税金。定价原则是首先根据预算分配中指定的子部分计算项目数量，然后应用预算分配的单价直接计算工程成本，然后使用规定的计算方法计算间接费用，利润和税金，这是总结的项目预算。单价模型的一个特征是数量和价格的结合，该“数量”是指项目的物理消耗标准，即项目的分配。“价格”是指人工，材料和设备成本的预算，它是根据消耗标准，预算价格和直接工程的固定实物成本计算的。预算定价过程包括将预算分配确定的实物消耗乘以固定的单价，然后使用不同的计算级别来获得将数量和价格结合在一起的过程。
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图2 高速公路机电养护工程定额计价预算费用组成
3.2定额计价法费用计算方法
固定额度计价使用工料的单价方法，这是用于确定人工成本，材料成本和人工费率的成本标准。将机床表用作固定计量单位的辅助单位，人工和物料的单价由设施管理部门或许可的技术成本管理组织发布的区域单价标准确定，并根据规定的计算方法以及区域单价，物料预算价格和机床进行计算，该表的单价属于“数量与价格的组合”现象。
工料单价的计算方法为：
工料单价=人工费+材料费+机械、仪表使用费 （1）
人工费=(人工定额消耗量人工日工单价) （2）
材料费=(材料定额消耗量材料单价) （3）
机械、仪表使用费=(机械、仪表使用定额消耗量机械、仪表台班使用单价) （4）
直接工程费=(分项工程量工料单价) （5）
计算出直接工程费后，可以根据合同或者同类工程资料计算间接费，并在直接工程费和间接费的基础上计算利润及税金，汇总得出预算费用，计算公式如下：
预算费用=直接费+间接费+利润+税金 （6）
4养护预算费用工程量清单计价法
4.1工程量清单计价法费用组成
工程量清单计价法是国际上使用的定价方法，是我国社会主义市场经济逐步建立，发展和完善的产物。
当使用数量表的评估方法时，项目成本主要包括子项目的项目成本，度量项目的成本，监管成本，其他项目成本和税金。定价原则规定，投标人应根据投标档案的有关规定，在投标人提供的项目，实际项目，市场现状和商业现状的定量清单上（独特的技术，融资和计算方法）进行定价。技术量清单中所有项目的总成本，技术量清单的定价方法是市场定价方法，而产生的项目成本是价格取决于市场竞争的市场。
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图3 高速公路机电养护工程量清单计价预算费用组成
4.2工程量清单计价法费用计算方法
完整单价方法通常用于估计工程数量清单，全单价指的是人工成本，材料成本，机器运行成本，管理成本以及完成特定工程单元所需的利润。考虑到风险的一些因素，数量清单属于“数量与价格分离”的现象。
综合单价法计算工程造价的计算公式如下：
综合单价=工料单价+企业管理费+利润
=工料单价（1+企业管理费费率）1+利润率 （7）
计算出综合单价后，根据相关的计价规范，项目措施费也按照分部分项工程量清单 的方式采用综合单价计价，然后汇总规费及税金得到总费用，计算公式如下：
措施项目费=措施项目工程量措施项目综合单价 （8）
预算费用=分部分项工程量分部分项工程综合单价+措施项目费+规费+税金 （9）
结语
综上所述，有效地利用有限制的高速公路方面的财产，为维护项目的维护和实施计划确定科学的投资决策，并基于质量保证和维护服务水平的高速公路，为维护项目计算正确的预算份额。因此，使用先进的计算方法来计算科学合理的养护预算已经成为当前道路养护管理中亟待解决的问题。
参考文献：
[1]周鑫.甘肃省公路养护工程预算定额及编制办法测评[D].兰州理工大学,2017.
[2]伏沛.C高速公路项目养护工程管理问题及改进策略研究[D].西南交通大学,2017.
作者简介：何艺彬（1991-），男，助理工程师，本科学历，主要从事高速公路机电维护方面的工作。