李永
内蒙古公路建设有限公司 内蒙古呼伦贝尔海拉尔区 021008
摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，高速公路桥梁在实际施工的过程中，结合实际情况，采取合理有效的安全环保施工方式，不仅能为施工质量的提升奠定基础，而且也能有效抑制施工为生态环境所造成的负面影响。基于此，本文将针对高速公路施工安全管理对策及环保措施进行分析，希望通过本文的分析，能为业内人士提供参考依据。文章将简述BIM技术的概念与优势，并探讨了基于BIM的公路工程施工进度管理方法。
关键词：BIM；公路工程；安全管理
引言
高速公路等基础设施建设是我国国民经济发展的基础，对我国经济的发展具有深远的影响。在追求绿色环保可持续发展的今天，高速公路的设计和建造必须要有更大的竞争力才能满足市场需求。因此，降低成本和缩短施工时间尤为重要。近年来，随着BIM技术在建筑领域内不断推广，逐渐打破了建筑领域内传统的项目管理运行模式，推动了工程项目的进度管理改革的进程。传统的项目进度管理方式是依据设计图纸、工程定额等资料，结合项目管理者的个人经验，使用虚构的方法来编制项目进度表。传统的项目进度管理主要表现在二维层面上，进度计划和模型彼此独立，无法实现一对一的交互。二维的图纸模型表达抽象，对施工人员的技术要求较高。基于BIM技术的三维模型可视化技术大大提高了人工模型的交互性。所见即所得，生动形象。
1BIM的概念
对建筑信息模型（BIM）来说，主要应用了计算机信息技术，能够提升项目施工管理体系智能化和自动化水平。BIM技术最早出现于美国，在二十世纪九十年代开始得到应用，但是直到现在未对BIM技术作出统一、明确的定义。结合美国麦格劳·希尔建筑信息公司为BIM技术的定义可知，其属于一种计算机数字模型，能够在建筑项目设计、施工等环节进行应用，能够为工程效率提供可靠保障，大幅度降低工程周期。结合美国标准化协会在BIM技术上的定义可知，主要是建筑构件和功能特性的数字化表达。
2BIM技术在高速公路施工安全管理中的应用
2.1高速公路养护施工安全管理的重要性
就当今社会的经济发展而言，因为车辆的普及，高速公路的车流量日益增多，同时高速公路路面、结构等遭到了不同的破坏。一些重型大货车在经过高速公路的同时对高速公路伤害也是极大的。为了保证安全性，相关部门负责人必须对高速公路安全方面重视起来，其实高速公路养护施工本身就是一项比较复杂的工程，不去现场实践检查，可能会造成很多的安全隐患，所以相关部门应该定期检查高速公路情况，不断改进管理体系优化高速公路环境，让高速公路使用价值提高。
2.2进度管理MBIM应用架构
基于BIM的高速公路施工进度管理需考虑组织、过程、信息、系统四种要素，其中组织要素主要是指施工过程的各参与者、管理模式、合作方式以及权责分配；过程要素则主要包含施工准备、实施、工程竣工的整个流程及各流程所包含的工作、资源投入等；信息要素主要指施工过程中产生的施工信息以及其表达方式等；系统要素则主要是负责工程以及创建和使用信息的计算机软件和系统。
2.3进度对比控制
项目实施过程中应关注项目进度，在计划和进度上作出对比，对进度进行分析后掌握偏差与问题，制定有效的解决问题方案。基于BIM的进度管理系统中拥有多种分析方法，能够完成对项目进度表的深入分析。利用BIM施工进度管理系统，能够获得相应的跟踪视图，管理人员采取设置视图颜色的方法，对计划进度与实际进度作出对比。
此外，在分析项目计划进度模型、实际进度模型和现场条件后，能够充分了解建筑物变化情况，找出并解决施工进度偏差等问题。
2.4科学合理的选择机械设备，并对其进行规范的保养
现阶段，高速公路桥梁在实际施工的过程中，普遍会出现施工设备与施工要求不相符的问题，这不仅会对施工进度带来影响，而且也会在很大程度上增加施工安全风险。由此可见，不断的完善与优化施工机械设备尤为重要，当然，也要对其进行规范的保养，为施工效率的提升奠定基础，避免因为安全问题，而为施工企业带来不必要的损失。具体来讲，不同机械设备无论是结构与自身性能，还是实用技术要求都存在差异性，若想将施工机械设备的作用最大程度发挥出来，还需要结合实际情况，合理使用机械设备，有效降低机械设备磨损的问题，为施工安全提供保障。高速公路桥梁在实际施工阶段，应严格按照工程项目规范选择机械设备。相关工作人员要全面了解不同施工阶段所使用机械设备的具体信息，为机械设备保养工作的有序进行提供协助，更加妥善的解决施工与设备保养之间存在的问题。定期对机械设备进行维修与保养，针对老化，或者无法正常使用的设备要及时更换，施工企业也应引进先进的施工设备，提升施工的安全稳定性，避免因为机械设备自身原因，而耽误整个工程的持续进行。
2.5高速公路项目的施工模拟
4D模型构建成功后，就可以进行施工模拟，所谓4D模型模拟就是将高速公路的施工进程以可视化的形式来呈现。生动形象易理解。在进行现场实际施工前，项目管理人员可以通过对关键技术进行施工模拟以便进行更优良的资源分配。从而达到提高施工效率、缩短工期、节约成本的目的。基于BIM的高速公路施工进度模拟可以从任务层面或者操作层面进行。（1）基于任务层面：基于任务层面是通过关联高速公路3D模型和施工进度计划来完成的。该关联需要借助NavisworksManagement平台的模拟功能。该方式具有快速高效等优点，但是却对施工设备、临时工序及场地资源关注较少。NavisworksManagement平台的模拟功能可以进行多种操作，项目管理人员可以根据自己需要选择进行顺时执行或者逆时执行；如果对部分施工工序不太清楚的话可以使用暂停操作以便更加熟悉高速公路各施工工序之间的关系。与此同时，也可以及时发现影像施工计划中存在的问题并进行修改。当高速公路施工进度计划与实际施工操作出现偏差且需要调整时，可以在Project进行进度计划的调整，然后在整合平台NavisworksManagement上刷新数据源即可，不必重新进行关联，从而节约了时间，提高了效率。
2.6加大施工管理的安全控制力度
导致产生施工安全事故与施工安全管理息息相关，如施工人员的不规范施工、工艺技术存在问题、工艺流程杂乱无序、不够重视安全教育与检查力度以及现场施工指导不规范等。若想进一步提升高速公路桥梁施工的安全性，可从以下几点入手：第一，通过法律手段、制定规章制度，并将其落实到实处，规范施工安全管理活动。结合实际情况，不断的完善与优化相关法规与制度；第二，合理利用经济手段，将施工安全管理工作做到位。现阶段，经济手段也可称为职业伤害保险制度；第三，在施工企业中贯彻落实施工安全文化，树立安全行为准则与模式，如此一来，则能加强提升施工人员的安全意识与责任意识，为施工安全管理质量提供保障。
结语
将BIM技术应用到公路工程施工进度管理中，能够保证施工效率实现提升，最大限度降低成本。因此，要充分认识到BIM技术的作用，在公路工程进度管理中合理引入与应用，推动公路工程建设水平进一步提升。
参考文献
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