探讨高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术 王斌

发表时间:2021/3/16   来源:《建筑科技》2020年8月下   作者:王斌
[导读] 随着社会经济的不断发展,人们对于公路质量要求也越来越高。而导致高速公路的路面出现裂缝的原因有很多种,并且如果不能够及时地对高速公路路面进行养护,就会降低公路的质量以及其使用的寿命,严重的情况下,甚至还会造成所有公民的生命安全以及财产安全。所以,为了避免以上影响到安全问题的情况出现,就需要对高速公路的路面进行有效的养护措施。对此,本文针对高速公路路面裂缝的养护措施以及施工技术等相关内容进行一系列的分

重庆市万州路桥总公司   王斌 404100

摘要:随着社会经济的不断发展,人们对于公路质量要求也越来越高。而导致高速公路的路面出现裂缝的原因有很多种,并且如果不能够及时地对高速公路路面进行养护,就会降低公路的质量以及其使用的寿命,严重的情况下,甚至还会造成所有公民的生命安全以及财产安全。所以,为了避免以上影响到安全问题的情况出现,就需要对高速公路的路面进行有效的养护措施。对此,本文针对高速公路路面裂缝的养护措施以及施工技术等相关内容进行一系列的分析。
关键词:高速公路;裂缝;养护;分析
        一、引言
        在通常情况下,对高速公路的路面使用了一段时间之后就会出现裂缝,而出现这一情况除了能够对路面的整个性能以及对整个公路的结构造成影响之外,严重的时候还会影响到人们的出行。所以,在高度公路出现裂缝的时候,就需要对其产生裂缝的原因进行分析,随后使用正确的养护措施来对高速公路进行施工,进而能够保证到每一位公民的人身安全以及财产安全问题。
        二、高速公路的路面出现裂缝的主要因素
        (一)横向裂缝产生的因素
        在高速公路的路面上,出现横向裂缝是比较十分常见的一种裂缝,而出现这一裂缝不仅能够让来往的车辆在行驶时候降低其舒适度,还会对整个高速公路的使用寿命以及养护工作带来很大的影响,而出现横向裂缝的主要原因主要有以下两个方面:第一个方面就是,沥青混凝土是导致横向裂缝的产生原因,通常情况下,我们经常会使用沥青混凝土来建造高速公路,而当高速公路投入到运行过程中,沥青混凝土就会被太阳所照射,在被太阳照射之后,高速公路的底部垫层温度就会出现很大的收缩现象,当收缩现象得到了混合料之间的抗拉强度没有办法再承受这一重力的时候,就会出现横向裂缝。除此之外,混凝土自身所需要承受到的白天以及夜晚的温度差相对来说是比较高的。所以,长时间下去就会受到应力的重复影响,进而造成路面出现温度疲劳,最后导致高速公路出现了裂缝这一情况。第二个方面就是,由于路基的问题进而导致高速公路产生横向的裂缝。由于高度公路的路面基层以及底基层基本上都是通过水域水泥等稳定类型的半刚性的结构层。因此,当这一强度达到了一定的程度之后,就会出现收缩的裂缝。随后,在沥青路面上面,就对其进行反射进行逐渐产生了横向裂缝。同时,当高速公路经过了桥梁等地段的时候,如果在建设的过程中,沉降达不到均匀的平衡,也会造成高速公路出现横向裂缝的这一情况。
        (二)纵向裂缝产生的因素
        对于高速公路出现纵向裂缝这一情况来说,不仅会让整个高速公路的质量遭到影响,还会给公路的养护工作增加一定的难度,并且是十分危险的。因为纵向条状,从两边都是沿着路堤边延伸地裂缝多而出现在行车道的这一位置上面,并且圆弧状的裂缝基本上大多情况下都是出现在路肩的位置上,这些都会给来往的车辆造成安全性的问题。而对于高度公路出现纵向的原因是有以下几种的:首先,高度公路的底基层以及基层的质量并没有达到高度公路的标准要求,其强度时没有办法保证承载力的。其次,当路基在进行作业的过程中,填筑的左右幅材料都是不一样的,这就导致路基的沉降不够均匀,而如果路基在进行作业的时候,为半填半挖的这一现象但是有没有给到正确的措施来对其进行合理地控制,就会引起压实度的不合格,进而造成沉降不均匀所出现的纵向裂缝。


除此之外,高速公路的地址结构也会让纵向裂缝更加容易出现,比如,当高度公路经过的区域和之前的基层就是软土地基等比较脆弱的地基,但是在进行作业的时候,并没有对这些地基进行有效的处理,随后在完工的时候也没有对其进行养护,因此这就很容易造成纵向裂缝的情况。最后,造成纵向裂缝这一原因还有可能是渗水导致的。这是由于路基的部分位置在下雨的时候,经常会被雨水等渗透,导致路基在被水浸泡的过程中强度在不断地减少,而这一种情况的出现大多数也在路的表面,并且养护的时候没有做好其工作就会产生纵向裂缝。
        三、裂缝的护理措施
        (一)地基沉降不均匀的养护
        在进行施工的过程中,由于地基沉降不均匀而产生的一些裂缝,施工人员首先需要做的就是对其进行实地的勘察,随后在进行正确的预算,并对基层以及土基病害进行治理,等到密室之后,在对面层的这一问题进行逐一处理。同时,施工人员可以顺着裂缝的两端进行开槽,并将面层挖除,随后将整个裂缝填补完整之后,顺着裂缝开始铺筑一层玻璃纤维土工格栅,最后在对其摊铺一层面层,就可以对这一裂缝进行有效的养护。
        (二)温度差导致出现裂缝的养护
        由于产生温缩而出现的裂缝的养护,一般情况下时将整个裂缝区域打扫干净之后在其上面洒上乳化的力气那个以及干燥的粗砂,随后在运用轻型的压路机对其碾压,而如果整个裂缝的宽度超过了5毫米之后,就需要使用沥青砂等相关材料对其做好填充的工作。
        (三)纵向裂缝的养护
        在施工的过程中,施工人员可以观察,如果纵向裂缝的总体宽度并没有达到6毫米,就只需要先将裂缝清除干净,随后使用压缩空气将整个表面的灰尘吹干净,随后使用加热或者已经被完全乳化的沥青将裂缝给缝补好。但是,如果纵向裂缝的总体宽度已经超过了6毫米,就需要将裂缝之中的杂物先处理干净,随后,使用一些沙砾等相关材料对其进行填充以及压实,最后利用络铁对其进行封口处理的同时,撒上砂并打扫均匀,就可以对纵向裂缝进行一个有效的护理。
        总结:以上就是针对高速公路产生裂缝的养护措施等相关内容进行的论述。简而言之,在高速路上,路面经常出现一些裂缝是一种十分常见的一种情况,而出些这些裂缝也经常会对来往的车辆加强防止以及养护。同时,在对高度公路路面的裂缝进行养护和施工的过程中,施工人员需要对路面的裂缝先进性一个仔细地观察和了解。随后在确定出现裂缝的类型以及原因,对其使用正确的防护方式进行养护,只有这样才能够让高速公路的质量以及使用寿命不断地提高。
参考文献:
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[4]姚婉瑕. 高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术[J]. 建筑工程技术与设计, 2018, 000(033):2202.
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