东莞市城市管理和综合执法局 广东东莞 523000
摘要:公路桥梁建设的一大关键是公路桥梁促进了城市化和有利于我国的交通运输发展。也路桥梁是我国促进了交通运输城市化发展的重要环节,带动了公路桥梁的建设和施工管理人员,一些公路桥梁施工单位不断地提高了公路桥梁的建设和施工养护技术,从而极大地提高了公路桥梁的施工技术和其质量,提高了公路的社会经济效益和公路的社会效益。但是,在实际的公路桥梁的建设中,仍然普遍存在着各种各样的施工养护问题,造成了各种各样的问题和安全隐患,不仅直接影响到了公路桥梁建设的施工质量和其使用寿命,而且直接影响涉及到了人们的安全,因此如何加强公路桥梁施工养护管理就显得十分必要和重要,公路桥梁的施工养护与其加固有利于维修。
关键词:新建公路桥梁;施工管理;养护加固;工作探究
1导言
近年来,我国的公路桥梁建设事业取得了卓越的发展,为人们出行与物流运输等方面都做出了巨大的贡献。然而,巨大的车流量也给公路桥梁的整体构造带来了较大的负荷,加之养护工作不到位,从而对桥梁的安全使用构成了较大的威胁。
2公路桥梁施工管理养护的重要性
公路对桥梁的养护工作是一项长期的桥梁养护工作。我国高速公路对桥梁工程的管理和其养护的主要工作目的之一就是保证和提高公路内部桥梁的工程质量和其使用寿命。由于公路桥梁内部结构的特殊性,局部的设施容易发生损坏,因此我们有必要对桥梁进行长期的养护。公路桥梁的结构养护作为我国高速公路桥梁工程建设的重要技术组成部分,在我国的公路交通中一直发挥着重要的作用,影响着整条公路的结构和功能。如果我们能够及时采取正确的桥梁养护技术和管理措施,及时检查和控制桥梁损坏的部位,延长其使用寿命,降低公路桥梁运营的成本,有效预防和避免公路桥梁长期维修不当造成的桥梁损坏和事故。
3当前工程施工管理及养护工作的现状与不足
3.1施工管理方面
有的施工单位为节约开支,没有在施工过程中配备足够数量的管理人员,导致管理人员工作量大,工作时间长。在工作中没能按照相关规章制度进行管理,没有认真履行工作职责,对施工中存在的问题不置可否,没有对施工中存在的质量缺陷进行及时预防。最后导致施工问题的出现,使公路桥梁施工的整体质量受到影响,造成桥梁工程社会效益的缩水。
3.2养护工作方面
工作人员没有深刻认识到养护工作的重要性,将工作重点放在施工阶段。施工作业完成后,没有在桥梁路面上立即洒水进行养护。有的单位虽然开展了养护工作,但养护施工过程不规范,没有把握好洒水的时间,桥梁结构未能时刻保持湿润。
3.3加固维修方面
施工人员对于桥梁加固维修不够重视,在施工后的检查和巡视方面存在欠缺,没有及时发现公路桥梁结构存在的缺陷。在进行结构加固或裂缝修补时,选用的施工工艺不当,施工技艺掌握的程度不足,无法做到完美维修,导致公路桥梁的质量受到影响,工程的作用难以充分发挥。
4公路桥梁施工管理、养护及加固维修的技术要点
4.1混凝土结构加固
在一些公路桥梁工程的施工中,施工安全管理质量是其管理的一个重点,有利于保证和提高了公路桥梁工程的质量,防止了公路桥梁混凝土结构安全缺陷的严重情况发生。这就是要求公路桥梁管理人员必须加强对公路桥梁的维护和施工管理质量,建立一套科学的公路桥梁施工安全管理制度,施工人员必须做到严格执行,才能有效保证公路桥梁维护和施工的安全。在公路桥梁加固具体混凝土公路桥梁结构的施工过程中,首先施工人员要及时对可能会严重损坏整个公路桥梁的具体混凝土结构进行一定表面积的渗漏处理,使具体混凝土的渗漏处理质量更好。
4.2公路桥梁上部结构加固技术要点
施工前,工程材料采购人员要保证建筑材料的质量,严格控制钢材、混凝土等原材料的质量,防止劣质材料掺假,严格检查每道工序的材料采购情况,防止和控制原材料质量不达标,确保建筑材料质量。公路桥梁上端加固前,对桥墩的主要稳定性进行了测试,其承载力较强。试验后,如果桥墩的稳定性和承载力达到标准,可以直接采用加纵梁的加固方法来提高公路桥梁的承载力。在公路桥面涂装加固过程中,应及时进行养护,清理公路桥面受损部位,对受损部位进行混凝土浇筑和修补。
4.3变形缝处理技术要点
在传统的公路桥梁工程中,养护人员较少,管理人员缺乏公路桥梁工程的养护管理意识。这就要求技术人员提高技术水平,妥善处理变形缝。变形缝主要包括沉降缝和伸缩缝。在工程结构使用过程中,会出现连续变形等运动过程,而变形缝有利于结构在变形过程中不易损坏。水对变形缝的破坏十分严重,使混凝土的使用寿命不断下降,工程环境不断恶化,严重影响了地下室的正常使用。技术人员必须做好变形缝的防水工作,并利用防水功能处理混凝土结构的变形。根据变形缝的形状和面积,进行相应的防水工作,从而不断减少工程中的渗水量,保证工程的正常运行。
4.4墩台基础加固
管理者研究公路桥梁工程的各种工况,制定科学的养护机制,不断进行改革和完善,使公路桥梁养护机制更加科学。桥墩基础加固是公路桥梁加固和维修的重要组成部分。在桥墩基础加固之前,需要技术人员调查原墩基础的实际情况,制定合理的加固方法,并进行科学的加固和维修处理。如码头水深大于3cm时,要考虑是否有局部码头损坏,并及时加固修复。当桥墩水深不超过3cm时,采用箱形设置的科学技术直接加固墩基础。在加固码头主体时,技术人员可以选择刚性基础。原码头辅以特殊处理。码头各部位均进行了不同的加固工程,公路桥梁主体的稳定性不断提高。
4.5普通裂缝修复技术
在公路桥梁工程施工过程中,裂缝的破坏十分严重。管理人员必须做好裂缝的防治工作,保证施工材料符合合格标准,保证施工人员在公路桥梁施工中的正确顺序,减少其工作失误的存在。裂缝出现后,维修人员必须采取措施及时修补裂缝,根据不同情况测量裂缝,测量裂缝的长度和宽度,计算修补量,最后采用合理的修补方法,科学地修补裂缝。
4.6承载力恢复技术
由于汽车荷载过大,必然会对公路桥梁结构造成破坏。在此基础上,施工人员必须运用科学技术恢复公路桥梁的承载能力,使其使用寿命不断延长。根据公路桥梁的结构设计,技术人员必须保证结构承载力和地震效应的充分恢复,保证养护工作的及时性,将机械知识与公路桥梁设计理论相结合,减少结构裂缝的发生,保证公路桥梁的安全通行人员。
5结语
公路桥梁建设是推动我国现代化建设的一项重要内容,能够有效地推动交通运输事业的快速发展,对经济发展与人民生活发挥着明显的实际意义。然而,由于当前在公路桥梁的施工管理与养护中仍然存在着一些不足而使得桥梁的安全状态并不能全面保证。因此,相关单位务必要积极优化施工管理、搞好对公路桥梁的全面养护,并合理应用维修加固技术来提升桥梁的稳定性与安全性,从而维护桥梁事业的良好发展。
施炯杭身份证:44190019760326XXXX
参考文献:
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