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摘要：市政公用工程道路是当前城市建设的组成部分，其施工质量对城市生产生活产生直接影响。近年来，我国在道路工程建设方面取得不错成果，但是，在实际建设过程中，仍存在着一定的不足，因此需对路基施工技术引起足够的重视。基于此，文章结合实践，先对市政道路路基的特点和流程进行了阐述，并结合某工程实例，对路基施工技术进行了详细的探究。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
一、市政公用工程道路路基施工特点
1、建筑工地的特点：在大多数情况下，市政公用工程的路基施工是在露天作业的，地下建筑很多，在很大程度上受到自然条件的限制。在建筑区域内，城市纵横交错，结构多样，涉及多种专业类型。建设也需要不同的专业互相协调，不同的社会部门相互配合。2、综合相关工程：在市政工程路基施工过程中，不仅要考虑路基本身的设计和施工，而且考虑涵洞、路肩和排水道的设计以及多种渠道，还要考虑管道、斜坡、挡土墙和其他相关项目。尽量不要对其余项目产生负面影响。3、人机合作：市政公共工程道路路基施工的主体是机械，人工施工只是辅助。在进行土方工程时，必须配合人工作业。必须有一个特定的人来指导，最好指导平行或流水作业，以防止突发事件的发生。
二、市政公用道路路基施工流程
1、准备工作：在市政公路道路路基进行施工过程中，若出于质量考虑，需先做好准备工作。包括人力规划、设备和材料检查、场地整理。其中人力规划是需结合工程量对人力资源用量进行决定，并严格控制人力专业水平，否则将会对路基质量造成不利影响；检查设备和材料时，需在施工前进行，围绕设计要求对所有设备和建设材料进行严格的检查，如果发现某些设备或者材料与设计要求不符，则需立即进行更换或者维修；施工场地整理时。需对施工现场中安全隐患和对施工开展存在阻碍的因素进行处理。
2、地质勘察：地质环境指的是路基施工质量体系的重要组成部分，地基质量不足，会影响到路基质量，所以，在施工前，先要对地质进行勘察。在地质进行勘察过程中，首先要对勘察项目进行确认，例如勘察深度、地质强度、水文等方面。其次结合勘察结果准确进行判断，如果判断结果显示地质环境达不到相关要求，则要及时进行处理。
3、地质处理：如果地质勘察结果不佳，则要对地质进行处理，此项工作需结合地质的实际情况，选择相应处理技术改善地质，进而使其符合施工需求。但是，需注意的是，现代市政道路工程由于体积庞大，涉及地质环境较大，因此，常会出现软土地质环境，此时就要针对软土地质环境，采用相应技术处理，而此项技术种类多，相互之间存在成本工艺、效果等的差异，因此，相关单位需结合实际做出正确的选择。
三、加强市政公用工程道路路基施工质量的有效措施
1、加强路基施工中的测量工作：测量工作是道路设计过程中的重要一环，在通过严格的测量的基础上为设计提供科学数据，使道路设计更具科学性、实用性和经济性。施工过程重的测量，目的是准确标注构造物的轮廓，坐标和大小，有利于后续施工按照标准进行。在测量工作中，测量人员必须从水准点中线及导线三个方面进行重点测量与标注，为保证测量数据的准确性，必须从以下几点做起：一是熟悉设计图纸，因为图纸是施工的基础，熟悉工程必须从熟悉图纸开始：二是严格按照图纸各方面的数据进行操作，不能有丝毫偏离或违背：三是及时对可能存在的偏差进行严格检查。复测中线时，应按照工程施工需要。设置临时水准点和地面标高等。同时确定横断面的位置。保证测量放线的定位准确。为后续施工标明严格遵守的原则。
2、改良路基软基的处理：一方面，应该在城市道路路基的施工工过程中对道路的软基进行必要的处理手段，充分确保地基土的固结度达到设计标准，同时统筹兼顾好路基稳定性、刚度、衔接性间的关系。另一方面，相关的路基施工负责人应多鼓励组织开展一些关于提升道路路基施工质量方面的多元化知识竞赛活动，充分调动其内在的主观能动性与积极创造性，注重利用科学合理的施工技术来对软基进行硬度的强化处理，务必确保软基区域内的地基坚固程度达到预计的要求标准，从根本上规避塌陷和基础沉降等安全隐患的出现。
3、路基测量：在道路设计过程中，最重要的工作就是测量。结合测量数据，使设计更具合理性，并设计出实用的道路。在实际进行工程建设过程中，需以设计图纸作为依据，从而促进测量工作的顺利开展。使建设实际和图纸规定相符，并明确标注位置，使工程建设和道路中线标准相吻合。在对工程建设进行测量时，构造物大小轮廓、坐标都需明确进行标注，并使工程建设与标准相符。工作人员在标注与测量时。需以导线水准点中线作为重点。想要得到准确数据，则需从以下几方面进行分析。一是熟悉设计图纸，由于工程建设以图纸作为根据，熟悉图纸也就是对工程开始熟悉。二是进行操作时，以图纸数据作为根本，不能违背或偏离图纸数据。三是严格检查可能存在的不足，在中线复测时，需以建设需要为基础，建立地面标高、临时水准点等。并确定横截面位置，从而保证了放线定位，进而保障后续施工与标准相符。
4、重视路基排水系统的建设：一是在道路雨水积水进行 自流排放的过程中应该对其强度进行强化，充分全面确保路面及地基的使用性能符合国家预期的规范要求，还可以在排水的关口处设计护坡与挡土墙以有效防范雨水对地面的冲刷而引起表层脱落或雨水下渗造成的地基腐蚀：二是相关的施工技术人员应多加强地基质量方面的研讨会及技术经验交流总结会，致力于形成科学完备的排水体系，同时还应把控好施工地的天然水系、地质地貌与地形等自然因素：三是应该加强对淤积溢流冲刷与堵塞等不良现象的防范，要在节约能源的基础上降低对自然环境的污染与不合理消耗，充分确保路基路面周围地带的安全，还要保障好广大居民的正常生产生活。
5、强化路基的防护措施：第一，就是需要做好相关坡面的防护措施。假如在实际的施工过程中突发狂风暴雨、雨雪等各种恶劣天气状况，可以采取挂网喷护、混凝土骨架、浆砌片石、植物等多元化方式来有效保护好路基路面的边坡不受损坏，因为雨水的冲刷侵蚀会加大的降低路基边坡的安全稳定性，同时外界的温度及湿度等因素也会带来消极影响。第二，就是支挡防护。所谓的支挡防护多使用石砌重力式的挡土墙对路基进行防护，它大多适用于石料丰富且地基基础较好的路段。尤其是悬臂式。板柱式以及混凝土节后的扶壁式的挡土墙，该方式的典型优势是受力均匀合理，因而在我国的路面路基防护中得到了广泛的推广普及与应用。
四、结束语
路基强度检查是市政公用工程道路路基施工中的关键步骤，相关单位需跟踪监测路基强度。若路基自身的稳定性较差，会对道路运行造成不利影响。且在施工过程中，路基会受到多种外部环境因素的影响，所以需采用预防性手段弱化此类因素的不良影响，并提升路基结构的稳定性。
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