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摘要：道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分，最近几年发挥着非常重要的作用。随着国民经济的不断发展，公路日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，施工现场质检管理是工程项目管理过程中非常重要的管理组成部分。但当前有较多施工现场存在管理问题，只有提升现场质检管理水平，才能有效保证施工周期。
关键词：公路工程；施工现场；质检管理要点
引言
道路建设的发展关系到我国整体经济的发展速度和发展方向，一直以来我国大力发展，改革创新。随着我国经济社会的飞速发展，公路工程施工建设也迎来了发展机遇与严峻挑战，人们对公路建设质量逐渐提高了重视程度，这就需要建设单位必须要不断加强公路工程施工现场的质检管理，保障人们的生命财产安全，建设一条能够安全出行的绿色通道。公路工程施工现场质检管理有着很多要点，只有充分分析并把握这些关键内容，才能不断提升项目的施工质量。
1现场管理现状
公路工程建设是工程建设的中心环节，其作用不言而喻。随着社会的不断发展，我国公里建设也在不断的稳步前行，但也伴随着一些管理上的问题。公路工程的主要特点是工作面广，工程量巨大并且是一项较为复杂的技术活动，施工过程中人员流动性大，对于人员之间协作性要求较高，而施工工期较长并且在施工过程中易受到外界因素的影响，所以现状不容乐观。除工程本身的因素外，现场管理也存在很多的问题。在招标过程中，中标的企业会对项目进行分包，而在不断分包过程中，质量管理工作难以进行，从而导致工程质量无法保证。建设单位对于现场的管理，没有操作规范以及标准施工流程，导致施工现场混乱不堪，施工人员自由散漫，专业技术不过关，施工设备落后且存在操作不规范等现象，这些都将严重影响公路的正常使用。
2公路工程施工现场质检管理的要点
2.1公路病害治理
有效的公路病害治理，是确保公路工程建设质量的一个重要内容。如果是在软土地基，路基不牢固的话，就会导致开裂或下沉的后果，直接影响公路的使用效果，因而必须进行有效的解决，一般可以采用水泥搅拌桩、碎石桩等复合技术来增强地基的稳定性，缺点就是会增加一定的建造成本，还有的会采用强夯法，但质量又无法保障，当前新兴的无排水砂垫层真空预压法是一种更好的技术手段，该方法具有用时少、造价低、效果好的优点；工程施工时还需要确保边坡的安全耐久性，否则可能出现沉降的后果，因而要全面清理原路面，选择合适的填料及方式，并选用合适的压实设备，切实做好压实工作。
2.2基层质量检查要点
拌和质量，配料必须准确，以保证混合料的级配及用量满足施工用配合比要求。加水拌和要均匀，并保证工地混合料的含水量接近最佳含水量。必要时从出料口取拌和好的混合料，做水泥剂量测定及筛分试验。摊铺质量，摊铺混合料时应尽量避免粗、细料离析。在施工作业段内，用摊铺机摊铺棍合料时，中间不宜中断。如因故中断超过了初凝时间应设置施工缝。因故超过水泥终凝时间的混合料，不宜使用。摊铺时取现场的拌和料制成中巾l0×10或中15×15的圆柱体试件，做7天龄期饱水抗压强度试验，并满足强度标准要求。整平，用平地机（或人工摊铺）将混合料按松铺厚度要求整平，混合料的松铺系数可根据试验段总结得出，并达到要求的横坡。检查松铺厚度，以保证压实厚度满足设计要求。压实，用振动压路机、三轮压路机在规定的终凝时间内将混合料碾压密实，并达到要求的压实度。超过终凝时间未能碾压的混合料，应予以铲除。检查压实度及压实厚度，并达到技术要求。
2.3现场检测
1.取芯后应及时将路面清理干净，并将取样的坑洞填补夯实，使其不渗水；2级。2.油渍不得污染路面；2级。
3.按照规定频率对压实度、平整度、构造深度进行检查；2级。在过去几年的现场实践中，质检工作发挥了预期的作用，从很大程度上保证了施工质量。
2.4对施工资源进行合理配置
对施工资源进行合理配置是保证施工现场生产力的重要因素，对施工过程进行分段实行，可以获得跟更快的施工效果，也可以获得较大的经济效益。施工过程中，由于工程各阶段工艺不同，对于人工、设备以及物力的需求也在不断的发生变化，在进行资源配置时应做到均衡分配。根据施工生产进度对所需要的资源进行合理分配，避免闲置人员及机械造成资源浪费；根据材料的使用情况对备料进行控制；根据主要施工机械配置辅助机械，配置机械应做到设备间相互协调生产且有较高适应能力；如因天气因素等影响施工进度应对人员及设备及时进行调整，并对生产进度重新进行规划，以此做到协调统一。
2.5机械设备管理
机械设备是公路工程施工的重要辅助建设工具，其性能和工作效率对工程质量也有着不可忽视的作用。1.建设企业应该根据施工的需要，科学配置机械设备，结合工程进度，安排好设备及时进场，为施工效率的提高提供强有力的支持；2.当施工进度出现变化时，也会影响机械设备的需求量，因而需要在合理安排施工任务的基础上，均衡配置机械设备，把各种设备安排到合理的工序之中，充分发挥机械设备的利用价值；3.还应该做好维修和保养工作，在设备闲置时应该摆放到干燥、平整的地方，防止受潮而被锈蚀，当设备出现故障时应及时停止运行并修理，以防问题的恶化，平时要做好定期保养，保证机械设备能随时投入到建设中去，发挥其不可替代的助力效果。
2.6养护工程质量的改进措施
目前我国在公路专项养护工程的施工方面的质量影响因素主要有四大类，现将具体的问题与质量改进对策介绍如下。首先是人为因素，一方面人员较少，工作任务重，导致养护人员疲劳工作。管理人员应合理调整工作时间，增加施工人员，减小劳动强度。另一方面，施工人员不熟悉有关的施工方法和技术。管理者要定期培训施工人员，丰富其专业知识，提高技术水平，增强安全意识和质量意识，提高操作的规范性。其次是环境因素，针对水流稀释与灌浆通道呈管状问题，需要封堵灌浆孔底板脱空部位与溶隙，使漏水通道面积减少，避免水流严重稀释浆液。第三是材料因素，存在灌浆设备不全，配浆用水不纯等问题，护理人员需调配灌浆设备，完善设备与零部件的配备，对蓄水池、蓄浆池进行彻底清洁，避免池中进入油污。最后是技术因素，为解决压力不当、浆液浓度变换和配比不合理、灌浆方法单一等问题，养护人员需要采用3级升压法控制孔口压力；多使用速凝剂，改变浆液浓度与配比；采用双液灌浆代替单液灌浆，由上至下，反复进行现场试验确定相关的技术指标。
结语
公路施工现场管理是一项复杂的系统工程，对于不同的工程项目采取的管理措施是不同的，建设单位对于施工现场的管理应树立质量为先的意识，仔细检查施工过程中的每一个环节，并对所有环节的重难点进行把控，在重要阶段加大巡检制度，以此形成一体化管理。与此同时，对于公路工程施工现场质检管理应不断进行探索、与时俱进，从而提高施工效率及公路工程施工质量。
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