南漳县公路管理局 441500
摘要：常言道，要想富先修路，自从我国大力发展经济，道路的建设就一直在持续进行，经过一段时间的大力发展，现在我国的道路四通八达，高速公路几乎全国覆盖，除了一些非常偏僻陡峭的山区。由于我国面积较大，各地的土地状况不同，公路修建时需要注意的事项也不同，主要对我国在软土地段修公路的地况进行讨论，对软土地基的公路修建提出一些建议，并且对一些常规处理方法进行分析。
关键词：公路工程；软土地基；处理技术
对于公路工程施工来说，软土地基很容易引起地面的错位和变形，甚至会导致地面的塌陷，阻碍了车辆的通行，极大地影响了施工质量。所以，施工单位必须高度重视软土地基问题，要以施工具体环境为基础，采取正确的处理措施，减弱软土地基问题对施工造成的影响，提高公路施工质量，进而促进我国交通行业的发展。
1软土地基的基本特性
①天然含水量大、孔隙比大、渗透性差。软土成分中含有较多的黏土细小颗粒，土粒间孔隙直径小，导致软土地基具有封闭性特征，使得土体自身含水量高、渗透性较差，施工中很难将地下水及时排出去，从而影响土地的固结效果。②压缩性高、易沉降变形。软土压缩系数一般较高，在外力作用下，土的压缩会随着时间的增长而增长。若在短期内施工，因固结较为缓慢，后期就会造成一定程度的沉降、变形，严重时会导致土体出现位移，最终导致路基出现不稳定现象或大范围塌陷。③抗剪强度及承载力能力低。软土因其具有较高的含水量，土的抗剪强度指标较低，在附加应力的作用下，土体就会发生剪切破坏，当路基填土较高时，极易引发路基整体失稳滑移破坏；而承载力能力低又会引发较大的沉降现象，从而破坏路面，对交通的运行造成严重影响。
2软土地基对公路工程施工质量的影响
2.1公路路面出现沉降问题
在公路施工环节中，软土地基不能进行有效的处理，导致施工路面出现严重的沉降问题。地下水对地基产生冲刷，导致软土流失。很多软土地基的下层比较薄弱，其外部压力比较大，导致地基非常不稳定。软土地基施工中，要提升施工质量，才能提升公路的使用年限。如果路面发生严重的沉降后，会导致公路的使用年限降低。
2.2路面结构被破坏
软土地基稳定性不高，容易受到自然环境的影响，无法长久抵御雨水的腐蚀和冲刷，公路路面材料容易受到破坏，进而影响到施工的质量。此外，一般情况下，公路工程施工时使用的路面材料有2种，分别是沥青混凝土和水泥混凝土，这就要求施工人员要恰当地进行材料配比，一旦材料配比不符合实际要求，与公路路基不能很好地搭配在一起，就会造成路面膨胀开裂的现象发生，使路面结构受到破坏。因此，在实际施工过程中，相关施工人员要重视软土地基的问题，谨慎地进行材料配比，根据具体环境条件选择合适的软土地基处理技术。
2.3降低公路使用寿命
因软土路基的危害性巨大，若软土路基处置不当，极易引发路基发生失稳破坏或路面发生不同程度的开裂沉降破坏，这在一定程度上大大地影响了公路的整体施工质量和运营安全，从而降低了公路的正常使用寿命。
3公路工程施工中软土地基的处理技术
3.1换填垫层技术
在公路工程施工环节中，软土地基处理技术的应用中，最广泛的就是换填垫层技术，这些施工技术可以在短期完成，有效的缩短施工工期，而且造价低，有效的节约成本。换填垫层技术是将施工区域内含水量较大的土壤更换成干燥的土壤，并且加入稳定性和强度都比较大的材料，有效的起到抗腐蚀的效果。这类软土地基处理方式非常注重细节化处理，技术人员对地基进行有效的分析，然后拟定工艺，然后进行相应的施工。结合软土地基实际的情况，及时的更换土壤与材料，将煤渣、砾石等填入到地基中。
在地基的填充中，要对材料的密实度进行分析，通过各类施工机械对填充的此类进行压实处理，从而确保工程质量达标。
3.2强夯加固技术
对于强夯加固技术来说，最主要的作用就是可以有效地提升软土地基的承载能力。强夯加固技术的具体实施方式是让具有一定质量的重锤自由落体，利用外部压力使软土地基更加坚固，促进软土土壤凝结成块。强夯加固技术的使用要求并不是很苛刻，需要满足的要求主要有2个：自由落体高度要达到10m以上和重锤质量要超过12t。强夯加固法处理软土地基可以使地基的密度更紧实，达到一个很好的凝结效果。但强夯加固技术只能连续地使用在非饱和黏土和砂性土壤中，具有一定局限性。
3.3加筋法技术
加筋法是指将一定数量的铝合金、金属丝镀锌钢片等抗腐蚀能力及抗拉能力较强的带状、条状、丝状、网状材料加入到公路路基比较软的地基中，利用拉筋与土颗粒位移之间的摩擦力，并将加筋材料与软土地基结合起来，形成稳定性能较强的地基。加筋法主要使用于人工进行填土的土质条件下，在公路工程软土地基处理中，拉筋是公路工程软土地基加固处理中一种常用的加筋形式，在施工后期，通过采用土工布覆盖摊铺，不仅有利于公路排水，保护周边环境，同时还可以增强地基的稳定性，提高地基刚度。
3.4深层水泥搅拌技术
深层水泥搅拌法主要就是利用水泥材料，在软土地基的深层结构中不断搅拌，促使其能够形成更为理想的固结效果，最终提升软土地基的强度和稳定性。在深层水泥搅拌法的应用中，首先需要选择恰当的水泥型号，水泥混合料的配比也需要严格控制，确保其能够在软土地基中形成理想的物理和化学反应，有助于降低软土地基的水分含量，提升其支撑效果。在灰浆搅拌机的实际应用中也需要严格把关，确保搅拌机的参数设置合理，对于安装方位也能够进行优化，保证在固定区域表现出较为适宜的旋转和固结效果。在搅拌操作中需要上下重复搅拌，提升整体软土地基的固化水平。深层水泥搅拌法适用于含水率较高的软土地基，实际应用中要结合具体软土地基深度以及范围规范操作。
3.5碎石桩加固技术和排水法处理技术
碎石桩加固技术主要是结合外部冲击力和振动的方式，对软土地基覆盖地区进行集中的打孔操作，然后再土层中采取相应的土壤填充措施，通过提升填充物的强度，提升材料的密实度。此类技术可以提升软土地基的抗压能力，有效的防止土壤变形的问题。在碎石桩加固技术应用环节中，可以将此类技术在密实度比较差的黏土中使用。在公路工程施工环节中，常常会出现水文地质条件比较差的问题，有些地区的地下水位比较低。针对此类情况，应该结合排水法对软土地基进行处理。结合有效的排水技术，可以将软土地基中多余的水分排出，提升软土地基的稳定性。在排水法应用环节中，应该结合公路工程的实际情况，在盲沟中使用吸水性较好的材料，将多余的水分吸收。
结语：
软土地基因其具有天然含水量大、孔隙比大、压缩性高、地基承载力低等特性，在公路工程建设过程中，若不重视预防处理，势必将造成一定程度的经济损失。因此，结合不同的工程地质环境，在施工过程中，加强对软土地基存在的问题的重视，采用合理有效的软土地基处理措施，确保软土路基得到良好的处理效果，能够大大提升公路施工质量和全寿命周期，进而确保公路运营安全和使用寿命。
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