中建新疆（建工）集团西南分公司 云南大理 671000
摘要：山地项目即项目所建建筑属山地，山地项目同城市普通房建用地的平坦不同，主要特点是地形高低起伏、建筑物地标高数量多且落差大，山地建筑项目施工难点主要体现在施工组织策划难点多、现场可供作业场地有限，施工平面布置要求高、现场危险源多、材料运输难。
关键字：山地项目；施工难点；经验交流；施工总承包
1、项目特点及施工难点
本项目位于云南省大理市满江经济开发区天井山南部，项目依山就势。面朝洱海、倚坐苍山，处大理市未来发展的核心区，项目由三个独立组团组成主要为山地别墅，山地洋房，叠拼院落组成，总建筑面积约八万平方米，项目整体海拔约两千一百米，项目南北高差约120米。
施工难点主要表现在现场施工组织策划，施工临时道路设置，现场平面布置，边坡挡墙支护、土方工程、地质条件复杂基础形式多且及基础标高随山体而变施工难度极大、材料运输组织、道路交通组织、临时排水等多个方面:
(1)项目位于山谷陡坡地，为形成可建房的台地和保证边坡安全，设计了大量的边坡支护工程，形式多，施工难度大。主要形式为浆砌毛石挡墙、块石挡墙、抗滑桩挡墙、自然绿化坡面等。
(2)本项目场地原始地貌为山谷陡坡地且存在山体冲沟，原规划设计考虑依山就势，每栋楼的正负零标高均不同，别墅占地面积小，台地工作面零碎，存在大量高边坡及高挡墙，自然绿化坡面和喷锚坡面开挖坡度控制、坡面平整度控制要求高，因而台地土方施工支护形式多样难度极大、周期长。
(3)山地项目存在地质条件复杂多样性的特点，需根据不同地质情况选用不同的基础形式，且地勘报告无法完全准确的体现现场的详细真实地质情况，地质断层现象多，经常出现同一栋楼，甚至同一根抗滑桩的地质情况差异巨大的情况，现场施工时需不断收集土壤样本，发现问题及时寻找设计单位处理图纸变更问题，图纸变更多。
(4)因场地高差变化大，对于机械施工覆盖不到、施工道路无法通达的，材料水平及垂直运输难度较大。尤其是对于室外工程和挡墙工程，由于没有塔吊配合施工，材料运输问题尤为突出，需修建临时便道，采用铲车和挖机配合进行多次转运;
(5)山地项目场地高低起伏大，因此规划设计时道路布置受制约因素较多，往往一个组图只有一条施工道路且为断头路，无法形成环形交通，因此现场施工受制于现场场地及交通的影响极大。不同施工时期施工便道需多次调整，且因临时便道坡度很大，遇到雨天，施工车辆就无法通行，影响土方施工工期;
2、通过本工程实践，总计如下施工经验：
（1）现场临时道路设置
现场临时道路的铺设在山地类项目中，至关重要。因项目均依山就势而建，项目中标后甲方一般不会完成“三通一平”而是交由总承包单位自行解决，由于此前我项目对山地建筑项目的施工经验不足及对本项目的难度预计不足，加之甲方单位未提供相应的开发节奏，便给实际施工带来以下问题:
①前期未得到甲方完整的开发节奏，造成总承包前期施工组织策划，规划的现场施工道路仅满足，现有工作面的使用，施工到中期形成前期的施工道路与中期工作面重叠，需不断重新调整施工道路，且山地项目施工临时道路成本极大，土方量大，造成主体结构施工停止，总工期拖延。
②组团高低台地落差达到3~15米，两个台面作业面有限，道路无法正常设置，抗滑桩施工时，机械进退操作、材料运输等都极为困难，且抗滑桩施工需大量弃土，造成必须下部抗滑桩挡墙完成后才可进入上部抗滑桩施工，同时下部抗滑桩挡墙完成后才可为上部挡墙提供混凝土浇筑作业面，按顺序推进施工无法同步多点位施工导致工期长，挡墙施工过程中边坡安全、交叉施工等存在巨大隐患;
所以总承包单位在山地项目的临时道路设置过程总要综合考虑到各方面因素，因此在项目开发前期需对项目用地进行全面的分析和研究，了解建设单位整体开发节奏，保证作出科学的决策及合理的规划。
（2）施工平面布置
山地建筑项目应特别重视施工场地布置及施工组织，根据施工总平面设计及招标文件要求，要充分保障阶段性施工重点、保证进度计划完美实施为目的。在工程实施前，制订详细的大型机具的使用和进退场计划，主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场调整计划。
本工程可使用场地狭小且基础复杂，为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面布置原则确定如下：
①工程特点和各施工阶段管理要求，对施工平面实行分阶段布置，不同施工阶段总平面布置作动态调整，但临建的迁移量不宜过大，方便总承包商进行管理和服务。
②设备和材料堆场按照“就近堆放”和“及时周转”的原则，既尽量布置在塔吊覆盖范围内，同时考虑到交通运输的方便，尽量减少材料场内二次搬运。
③平面布置时应方便室外管网的铺设、道路的施工方便和竣工收尾、场内清理的需要。
④采用轻质装配式临建设施，提高装配速度，尽快投入使用。
⑤布置符合施工现场及当地政府的卫生、环保、安全和消防要求。
（3）材料水平及垂直运输
因项目地块内地形地势特殊，复杂，各楼栋布置分散，不同标高台地多，造成材料的水平运输及垂直运输工作量远远大于一般平地项目，材料的水平运输及垂直运输问题非常突出，因而在施工总平面图布置阶段应充分认识到这一点，在地形高差变化大、室外工程复杂的部位，须布置足够数量的塔吊，以保证施工期间有足够的机械运输能力，尽可能使塔吊覆盖整个场地各个部位，最好在楼栋主体基础施工前就完成塔吊安装、主体外墙完工后再将其拆除。在施工总平面图布置阶段还应注意塔吊设备的选址定位，合理布置塔吊，同时保证使用效率同时合理规划塔吊使用时间以及项目整体进度计划，做到塔吊“少台数，多周转”避免塔吊高额进出场费用。
3、结语
总承包单位在山地项目的修建过程总要综合考虑到各方面因素，因此在项目开发前期需对项目用地进行全面的分析和研究，保证作出科学的决策及合理的规划;此外山地特有的条件及工程属性，需总承包单位、建设单位、监理单位、地勘单位、设计单位五方责任主体之间相互紧密沟通，在施工建设过程中，存在的一些具体问题需要沟通协调解决，稳固推动项目进程。
参考文献
[1]浅谈山地别墅的开发建设及设计方法[J].林永胜.广州科技.
[2]关于山地建设项目规划建筑设计的探讨[A].徐伟勇.江西建材.
[3]山地建筑施工难点分析与经验总结[J].王剑卿.江西建材.