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摘要：随着社会的发展和经济水平的提高。城市建设中公路桥梁施工是非常重要的一项施工内容，而且整体的施工质量对于城市的交通也产生着非常大的影响。因此在公路桥梁施工过程当中，必须对全过程进行严格的监督和控制，保障施工技术能够落实到实际的施工过程中。提高整体建设的质量。
关键词：公路桥梁施工；全过程控制；控制要点
引言
桥梁工程对质量的要求十分严格，工程开展的整个过程中，离不开管理人员在施工内的调节、管控与监督作用，其为工程良好开展提供了前提保障。在建设工程中更要加强工程全过程控制作用，进而促使公路桥梁于施工中可以实现高效率、低成本，同时满足高标准，从而令公路桥梁在后续投放交通系统中展现出自身的功能价值。
1公路桥梁施工中全过程工程控制的重要作用
全过程控制的重要性主要表现在整个公路桥梁施工的过程中，它不仅控制公路桥梁建设整个工程的进程，能够督促工程的顺利完成，还能够对工程的质量进行全过程控制，除此之外还能够对工程建设的资金运用进行的把控。因此想要保障公路桥梁施工的顺利进行，就需要通过对工程进行全过程控制，在保证任务完成的情况下对质量和资金进行督促，使整个建设工程能够按部就班的跟随目标前行，完成建设以前所设立的目标，通过这样一个科学的、合理的管控整个项目，使之能够依据目标设计相应的方案被措施，从而使目标能够顺利实现。众所周知，资源在所有的建筑工程中占据很高地地位，其中有物力资源的支配分配、人力资源地支配分配、资金分配等等各个方面，如果公路建设工程没有一个可以合理安排这些方面的计划，那么在实施的过程中就会出现各种各样的问题。而对于全过程的控制来说，通过这个模式，去制定合理地、科学的分配方案，让人力资源、物力资源、资金等等都能够最高效率的、最合适的分配到每一部分，只有这样通过科学的管理模式，才能将所有资源合理地集中，通过一个公平的管理方式，实现资源利用率最高化。除此之外，还能够将施工过程中出现的问题更加细化，并且进一步的得到解决，把内部缺点填补，发挥优势，是公路桥梁建设得到最大化的发展，并且将各个部分为职责都发挥出来。
2公路桥梁施工中的全过程控制要点
2.1工程准备阶段的控制
①组建一支较为完善的监管队伍。对于队伍的组建，需要对参与者按其自身的工作岗、参与阶段进行清晰明了的分类，便于后期的工程施工工作开展。另外，还需要强调各阶段人员在进行工作的沟通准备阶段中，要突出己部门对信息的沟通需求，即对工作中得到的内容需要有着重点与略过点，形成良好的配合。此外，还要制定一定的责任制度，将任务细化分配，使施工队伍更好得完成前期的准备阶段工作。②设立一套较为完善的管理体系。全过程控制工作任务量很大，不可能对每一步施工都进行详细的监测与管理。因此需要有一套较为完善的管理体系，能够在建设中进行分工配合、协同管理。在该体系中，在工程开展之前要求参与工程的每个部门先进行自我监督，重点在于人员分配是否合理与工作是否专业合格；另外一个重点即对自身部门的机械设备进行检测，重点在于数量是否充足且适量、规格与功能是否匹配工程等。接着在施工开展中，需要强调各部门的配合度，有进行检查、再次检查、最终审核等工作之分，最大程度上发挥管理、监控作用。
2.2设计阶段的控制工作
对于公路项目的建设来讲，勘察设计阶段是非常关键的工作环节。为了保障该环节的施工质量，必须要加大监控的力度。通过对设计阶段的把控，不仅能够对项目设计过程进行严格的监督和管理，同时能够为项目的施工建设提供准确的资料参考，保证了设计的方向准确，能够有效避免不必要的成本投入。另外通过加大管控的质量，还能够有效的提高公路项目建设的质量，保障项目建设的顺利进行。
在勘察阶段时应该保持认真负责的工作态度，设计阶段管控工作在这个阶段应该落实彻底，相应的技术和人员应该根据实际工程的自身特点来选取并进行施工计划的制定和开展。同时，还要不断的收集建设过程中的公路工程项目的有关数据信息，设计方案要依据所收集的数据信息制定。除此之外，整个控制过程中，必须将勘探设计的进度管控好，还要做好监管施工设计质量的工作。
2.3监控施工单位建立工程质量自检保证体系
以上虽然已经提到了需要在公路桥梁建设过程中设立监理组织，但是这种监理工作虽然对建设过程尽心了监理，但是却不是全面的监管，因此工程量较大、程序复杂的原因，通常是以抽查的形式进行的，因此在工程开始之前需要要求各个部门进行自查，并且除了对相关计划、图纸等等进行检查之外，还需要对各个部门的工作人员进行排查，要保证工作人员的工作素质和能力，因为他们作为工程的直接接触者，必须拥有良好的综合素质去应对工程中出现的问题，保证工程的质量。同时也不能忘记对工程设备、器械、仪器等的检查。
2.4对于预应力技术的控制
需要关注其中的张拉力、弯力以及剪切力等各种受力问题，在锚具钢材的选型时需要注意施工环境和设计要求，在具体施工时要合理计算相应的受力情况，从而确保该技术能够合理运用。此外，在施工过程中，要对其特殊工艺进行监理控制。例如孔道压浆质的控制，在孔道压浆之前对水泥材料选取进行控制，注意水泥的标号和生产日期可选用标号425#以上的材料；在进行压浆材料的调制时也要进行控制，需综合考虑季检环境等相关因素，铁孔出最优配比后再投放施工；施工之前需对孔道清洁程度进行检测，避免出现施工过程阻塞影响进度和压浆质量的问题；在压浆的过程对节奏进行控制，均匀有序的进行施工，避免停顿或过快而影响孔道压浆的质量，影响预应力钢筋材料的使用寿命。
2.5施工阶段质量控制
在施工阶段中控制工作进行时，施工单位做好充足的准备，对选取的材料要仔细检查，合格后再签字确认。出现材料不合格的情况，要针对当时情景，与多方沟通协商后降级使用，对于严重不符合的，必须立即清理出场，选取新型的建筑材料时，应通过论证试验后才能投入运用。而且，施工方应定期使用测量工具进行检测，如出现问题，应及时处理，为保障工程的施工质量。对于执意不整改还坚持施工的，必须强制其停工，然后按规定整改并通报给建设单位，通报批评，情形恶劣的必须向有关主管部门报告。
2.6竣工验收工作
竣工验收也是非常重要的工作内容，在验收工作进行时，需要对各种保证资料进行质量检查，保证资料的可靠性和准确性。在资料审查工作结束后，如果不存在任何的问题，在相关单位签发证书之后工程项目就可以交付使用。这样的竣工流程使得整体项目更加符合规范要求，也进一步保障了项目建设的质量，避免留下了安全隐患。
结语
如今的公路桥梁的规模在不断地扩宽，并且对工程的质量要求也在不断地增加。但是实际中遇到的问题却很多，一般很难通过一己之力改变，因为该项工程所涉及的内容较多并且复杂，因此对工程的管控也造成了不少压力。然而，如果能对公路桥梁进行全过程控制，使工程各个部门进行自检，并且对前期的工作进行核查，就能减轻施工过程压力，确保工程的顺利完成。
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