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摘要：市政道路工程的质量是施工人员关注的重点之一，提高施工质量可以在一定程度上增加市政道路工程的使用年限，减少后续市政工程的养护障碍。因此，施工人员应加强对工程质量的控制。另外，在发现道路工程出现病害时，应根据施工人员的经验及时采取针对性措施进行处理，确保工程可以恢复使用，减少工程病害对城市发展造成的负面影响，保证道路工程在城市发展中发挥出其重要的作用。
关键字：市政道路；常见病害；施工处理
1我国市政道路的建设施工特点
就我国市政道路的建设施工特点而言，首先，和一般的工程项目比起来，市政道路工程的施工量是比较大的。通常情况下，一座城市的中心区域是建设市政道路的主要场所。在处理市政道路工程病害的过程中，建设公司应根据整条道路的结构特征，尽可能确保工程每个固件的完整性，并在确保道路工程的每个功能有效运行的基础上综合分析结构的承载能力和坚固性，从而最大限度地保留道路工程的原始在加固过程中，要以工程脆弱的部分为目标，不断增强处理能力，提高市政道路疾病处理效果，同时使工程部分更加完善，减少疾病处理对道路工程整体结构的重大影响。
2市政道路工程的常见病害
2.1裂缝
众所周知，市政道路工程项目在规划和建设过程中，对人们的日常生活质量和水平将会产生直接性的影响，同时还会影响到人们日常出行时的便利性、安全性。因此，在市政道路工程建设过程中，必须要结合实际要求，积极采取有针对性的措施，为市政道路工程施工质量提供有效保障。但是在与市政道路工程施工现状进行结合分析时，发现现阶段存在于其中的病害问题比较多，对施工质量将会造成严重影响。裂缝问题就是市政道路工程中比较常见的一种病害类型。通常情况下，导致这一问题出现的根本原因是由于选择和利用的混凝土材料本身缺乏良好的抗拉性。也就是在性能方面出现了严重的偏差问题，久而久之，就会导致裂缝发生率的不断增加。
2.2剥蚀
剥蚀也是现阶段市政道路工程施工过程中比较常见的一种病害类型。剥蚀问题的发生，也是导致道路无法形成良好外观的主要原因之一。一般情况下，在与实际情况进行结合分析时，发现在实践中水、风化等这些都是导致该病害出现的根本原因。通常该病害在发生之后，对路桥自身的应力形成也会造成非常严重的阻碍影响。
2.3钢筋锈蚀
市政道路工程项目在建设过程中，要想保证施工的顺利开展，就必须要根据相关施工方案和施工要求来进行，这样才能够保证施工质量。但是仍然有很多病害问题存在于其中，其中比较严重的病害问题之一就是钢筋锈蚀，混净土出现碳化现象。在施工过程中，无论是混净土或者是钢筋都是其中非常重要的施工材料，同时具有关键性的特征。如果在锈蚀方面的严重性程度比较高，同时无法对其进行客观有效的处理，那么其自身造成的危害影响就会逐渐从路桥表面的开裂，演变成为具体的不同类型的裂缝形式。该病害问题不仅会直接导致路桥使用时间无法得到有效延长，而且还会导致一系列的安全隐患问题发生。
3市政道路工程常见病害的施工处理措施
3.1采取低压注浆或者灰石挤密桩的处理方式
在针对市政道路项目中经常出现的问题进行治理时，其中的裂缝和地表沉降问题，必须按照现实的状况采用对应的解决措施。通常情况下，对于这两个问题均是选用低压注浆的方法。但是在进行现实的治理活动中，必须先观察裂痕的宽度，然后采用适宜的补救措施。通常情况下，在针对各种问题进行补救时大都也是采用混凝土材料作为重点的补救材料。在补救裂痕之前，第一步需要做的就是对裂痕的周围进行彻底的清理，从而保证被修复过的裂痕更加坚实不会轻易再坏。
在对路表沉降问题就行补救时，还能够运用灰石挤密桩的补救方式，采用块状的生石灰和碎石头搅拌在一起，同时压实碎石桩，根据灰石的配比1：1的比例，再加上5%的粉煤灰，为桩顶进行封闭工作，另外还需要在表面以下的路面构造中采用C20的水泥混凝土实施对应的填埋和封口活动。
3.2对裂缝问题的处理措施
第一在对道路进行施工的期间，就必须准备好市政道路预应力的治理方案。预应力治理技术可以更好的提升构造部件的耐用性，降低市政道路出现震荡与形变的概率。这类治理方式重点是用以处理钢筋混凝土构造抗拉力欠缺的问题。在进行设计期间必须对规划方案与实际的参数进行多次校对核实，保证真实有效。在进行预应力管道的安置时需要遵照规则实施监控，如果选择的方位不够精准就会产生弯折的状况。对于已经出现裂痕的市政道路能够选择的质量方式有（表层修复法、填充法、注入法）。表层修复法重点是在清洁后的混凝土表层运用树脂填充然后再铺设薄膜的方式。填充法重点是用在裂痕比较大的地方。而注入法重点是用在裂缝窄而深的地方，过程是首先把裂痕两边进行固定，然后采用注入管向缝隙中注入环氧树脂。
3.3防止钢筋被锈腐蚀产生病害
施工人员在施工工作过程中，应根据市政道路工程的施工需求对钢筋结构进行预防性防护，对工程所在地的环境及气候进行全面的考察，针对其气候环境采取防腐措施，以此提高施工的质量。在实际工作中，相关人员应根据所在的环境采购防水性较高、密集度较高的材料进行施工，确保钢筋具有一定的抗腐蚀性，减少钢筋结构被腐蚀的情况，保证工程具有较强的稳定性，进而提高市政道路的安全性。
3.4提高养护道路的意识
相关人员应正确认识道路出现裂缝不仅是施工中施工不规范及施工材料造成的，后期的道路养护工作也具有重要的作用，如果养护不当也会使得道路在使用中出现常见的病害，对工程的稳定性造成一定的影响。因此，相关部门应树立道路管理人员的养护意识，确保其可以使用专业的技术降低工程在使用中出现的病害，进而延长工程的使用年限，保证工程在城市的发展中发挥其重要的作用。另外，相关部门应定期对养护人员进行培训，确保其在工作中可以提高自身的专业知识，提高养护工作的质量。
3.5锚喷技术
市政道路管理人员在处理道路常见的病害时，要全面掌握锚喷技术，并将锚喷技术与其他相关的喷射技术相结合，以此提高道路工程的质量。锚喷技术使用中将速凝添加剂及锚喷材料进行混合，缩短锚喷剂凝固的时间，提高桥梁路面裂缝的填补工作的质量，提高工程的使用年限。另外，相关人员在裂缝填补工作中应采取有针对性的措施进行修复，以此提高工程的修补质量。
结束语
中国的经济改革和进步促进了中国交通运输业的积极发展，人民生活水平显著提高，私家车数量增加，但是由于环境和天气等因素变化，工程质量不受严格控制，许多其他因素导致城市道路工程的正常使用出现问题。城市工程的危险将给人们的旅途造成隐患，从宏观角度看，这对中国交通运输业的发展有非常不利的影响。近年来，由于我国道路工程质量问题，交通事故的发生率大大增加，这反映出中国城市道路建设中潜在的安全隐患严重影响着人们的生活质量。
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