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摘要：随着科学技术的不断创新和进步，公路建设的施工技术也随之发生着改变与发展，越来越多的先进施工技术被应用到公路桥梁建设中，公路桥梁工程是公路交通的重要组成部分，其质量与交通安全息息相关。为了满足公路交通的使用需要，就要提升公路的交通质量。而公路桥梁工程中沉降段路，是公路桥梁工程中施工技术难度较大的一个施工项目，同时也是关系到整个公路桥梁工程整体质量的施工项目。
关键词：公路桥梁；沉降段路基路面；施工技术应用
引言
公路桥梁的建设质量是保障人们出行安全的一个关键影响因素，在进行公路桥梁的建设过程中，由于沉降路段的施工质量未达到施工标准，从而导致车辆在该路段上行驶的过程中出现跳车等事故比比皆是，这不仅会对人们的出行安全以及出行体验造成严重的影响，对车辆的行驶安全也会有极大的影响。因此，控制好公路桥梁工程沉降路段的施工质量，对于公路桥梁工程的施工质量控制来说是十分重要的，这也是控制车辆沉降段路基路面跳车现象的最好策略。沉降段路基路面作为公路桥梁建设的一个关键施工部分，在进行沉降段路基路面的施工时，施工技术人员要不断完善与提高施工质量，为公路桥梁整体施工质量的提升提供有力的保障。
1导致公路桥梁出现路基路面沉降的主要因素
1.1路基路面结构不合理
在如今的公路桥梁施工建设过程中，遇到路基路面出现降沉的因素有很多种，其中对路基路面的结构建设不合理是产生问题的重要因素。现在很多工程建筑的施工团队由于一味地追求速度和效率，并没有对施工建设项目进行系统的排查和检测。路基的主要作用和目的就是实现路的平稳通顺性，为交通工具创造安全舒适的运行环境。如果一条路段的路基结构不合理就可能发生颠簸、跳车等问题。而在对公路和桥梁的施工建设过程中，工地又经常会使用大量的钢筋混凝土结构进行路基建设，如果大量的使用混凝土搭板，势必会对公路桥梁的路基路面产生不合理的结构影响。
1.2不合理的使用选择回填用料
在对公路桥梁易发生降沉路段的施工处理技术中，回填技术是一项重要的技术手段。回填技术又称作换土法，这种方法是通过把路基中的软土部分挖去，然后再填充土质好、抗降沉的材料的方法。如果在公路桥梁施工建设阶段，对于容易产生降沉的路段使用了换土法但是又没有选择好合适的回填材料，那么该路段必然会留下隐患。回填材料的好坏直接决定了路基的质量，如果一个公路桥梁工程项目没有科学合理的来选择回填材料，那么经过一段时间的使用和损耗之后该公路桥梁路段的路基势必会产生降沉，影响和危害人民生命财产安全。
1.3桥头搭板设置不合理
在公路桥梁路基建筑施工环节中，很多时候我们会用到利用搭板来解决公路桥梁的连接问题。搭板会跟混凝土层配合使用，但是一旦桥头搭板和混凝土层的对接不平整搭板设计不合理就很容易造成桥头路段跳车现象。
2公路桥梁沉降段路基路面施工技术
2.1优化沉降段设计
在公路桥梁建设过程中，施工人员需要根据以往的工作经验，不断总结施工规律，在正式开始施工之前，需要针对施工现场的水文地质情况，进行仔细的勘察，从实际角度出发，制定更加符合工程建设需求的施工方案。在设计沉降段的时候需要从多个方面进行综合考虑，确保在符合相关设计标准要求的前提下，从施工现场的实际状况出发，掌握更多公路桥梁建设的相关信息，从而提高设计方案的可行性。
在完成大体的设计以后，需要使用相关的模型对设计结果进行验证，确保设计方案的可行性，以此来保证公路桥梁建设质量，采用科学合理的施工技术，能够确保公路桥梁沉降段的沉降值控制在合理的范围以内，这样就能够从根本上提高公路桥梁的建设质量，延长使用寿命。
2.2后台填筑技术
在具体的施工过程中，选择填料一般会选择砂砾土以及工业废渣等材料作为填充材料，这样就能够提高路基的强度和渗水能力，如果选择的砂石材料渗透能力不够强，可以适当添加石灰或者水泥来提高填料的渗透能力。近几年来施工技术发展的速度越来越快，新型的材料被广泛应用到工程建设中，比如泡沫混凝土，可以有效降低地基的重量，防止出现地基变形的情况。还可以使用土工合成材料，以此来提高土壤颗粒之间的咬合力，这样就能够进一步提高路基的承载能力。最后在施工过程中选择合适的压实设备也是非常重要的，重点对桥台的连接部位进行压实，根据施工现场的实际情况选择合适的压实机，如果使用大型机械设备对于压实工作不利，可以选择小型的振动压实设备来完成压实工作，提高压实效果。
2.3合理设计公路桥梁工程的结构型式
现如今，我国并没有形成统一的沉降段搭板设计标准，所以需要施工人员根据自身的工作经验以及施工现场的实际情况进行合理的设计，在设计过程中除对以上要素进行精准的分析以外，确保设计的合理性才能够保证在实际的施工过程中，桥头桥面以及路面的设计都能够符合相关标准的规定。此外，在路基的施工过程中可以使用土工格栅栏技术，使用这样的施工技术能够有效提高土体的抗检能力，应用过程中可以有效提高公路桥梁建设的质量，还能够减少路基出现沉降的概率。对于公路桥梁施工中的软土层进行有效的处理是非常关键的，应根据工程的具体需求设置不同强度的沉降值，而且在设计过程中还要注意确保沉降段的合理过度，只有这样才能够切实提高公路桥梁的建设质量。
2.4公路桥梁沉降段排水施工技术应用
在公路桥梁建筑的施工过程中，排水技术是一项非常重要且常用的技术。从建筑的设计初期我们就要设计好排水方案，因为一旦在施工设计过程中又没有预留排水设计，那么如果路基的含水量过高就会造成路基的土质松软，里面空气密度大。这种情况下就很容易形成软土路基，导致公路和桥梁的抗压能力，承重能力下降，而且非常容易产生沉降现象造成路面或桥体的塌陷危害人民的生命安全。所以，在公路桥梁建筑易沉降路段施工中就一定要应用到排水技术，不但要计算准确计算排水量。想要精准的计算和勘察出排水量的大小，这就需要在设计施工阶段就要对该路段历年来的雨水情况进行调查和计算，再根据该路段历年来的降雨量等情况来设计需要定制多大的排水量以达到提高沉降路段路基坚实度，防止公路桥梁因为雨水而导致的沉降事故的产生。
结语
近几年来，我国的社会经济水平在不断地增长，人们的生活质量也在逐渐的提升，公路桥梁工程是支撑我国现代化建设的一个重要项目，公路桥梁工程的施工建设为我国经济水平的提升创造了良好的条件，但是公路桥梁的沉降问题却频频出现，在进行公路桥梁建设的过程中，要加强对这一方面的控制管理，保障其施工过程的质量控制与管理，加强沉降段路基路面施工过程的质量控制与施工管理对于公路工程施工项目来说有着十分重要的意义。
参考文献
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