浅谈如何建立一支高素质的高速公路政工队伍

发表时间:2020/8/24   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:胡园
[导读] 摘要:随着中国现代化建设的不断深入,可持续发展、科学发展、和谐社会、社会主义荣辱观等概念不断增强,高素质的政工队伍的建设一直是意识形态和政治的主题。
        河南高速公路发展有限责任公司驿阳分公司  河南驻马店  463000
        摘要:随着中国现代化建设的不断深入,可持续发展、科学发展、和谐社会、社会主义荣辱观等概念不断增强,高素质的政工队伍的建设一直是意识形态和政治的主题。特别是中国的高速公路管理单位要经受税费改革和体制改革等多重考验。内部员工的思想和思维方式发展趋势多样化。思想政治工作的大环境在变化,同时也需要改变思想政治工作的内容。所以我们需要组建一支高素质的公路政治工作队伍。本文介绍了如何提高政治活动团队的素质和专业水平,并希望在应对新时代公路意识形态和政治活动的挑战方面发挥作用,吸引人才。
        关键词:高速公路;高素质;政工队伍
        当前,我国事业单位体制改革不断深化,公路内部体制改革已经逐步开始,内部结构不断调整,商业模式逐步转变。随之在此过程中,高速公路员工的内部思想和工作方式也发生了变化,在思想政治工作中产生了许多新情况和新问题。高素质的政工队伍是需要立即解决的核心问题。
        一、高速公路政工队伍的现状及问题
        1.缺乏与时俱进的思想观念
        与其他职位相比,政工工作在培训、工作交流、工作晋升方面都存在一些困难,是出了名的“鸡肋岗位”,由于企业部分人员对思想政治工作抱有片面或错误的认知,认为整天被文山文海包围,政工工作过于劳累,许多员工都不愿意从事政工工作,新鲜血液无法及时引入,使政工队伍缺乏活力,造成与时俱进的思想观念不够,以致于大大影响了思想政治工作效能的发挥。另外,由于高速公路系统中岗位竞争体系弱化,部分员工存在宁愿“当一天和尚撞一天钟”,也不考虑如何提高质量和工作效能的懒散思想,这就导致整体管理水平降低。
        2.高速公路政工队伍长期没有新人的加入
        正如前面所说,问题在于高速公路政工工作是“好汉子不愿干,赖汉子干不了”。我们需要高素质的人才来组建政工队伍,但有的员工明明符合政工队伍人员要求的条件,却不愿从事政工工作,许多实力雄厚的年轻人更不愿参与政工工作。因此政工队伍在很长时间内没有新鲜血液注入。
        3.高速公路政工队伍的再学习力不强
        时代在变迁,市场环境在变化,企业在发展,政工队伍也要与时俱进,如此才能更好地发挥出政工队伍的效能。目前,高速公路政工队伍整体缺乏积极的学习热情,惯性思维严重。而目前管理公司对于政工队伍的培训计划也很粗放,不仅在资金投入方面跟技术研发培训方面的投入相比更少,而且培训内容也很简单,无法满足政工队伍人员培训的新需求。另外,部分在岗的政工人员对自己的行为过于放松,不愿意学习难度大的新技术新技能,对于培训活动表面应付,直接影响到了政工队伍的整体素质水平的提升。
        二、加强高速公路政工队伍建设的意义
        1.促进思想政治工作的实效
        众所周知,思想政治工作是意识形态领域的一门学科。只有将其纳入高速公路的日常管理并发挥其整体作用,我们才能减少高速公路系统的弯路,促进公司的可持续发展并全面改善和业务效率。


        2.推进高速公路内部机制改革
        在我国事业单位内部结构全面改革的大背景下,公路政工队伍的建设引导了职工正确的思想意识,思想政治工作的中心点。
        3.在高速公路系统中发挥党的政治优势
        高速公路系统是中国经济发展和现代化的重要生命线。只有做好思想政治工作,把思想政治工作放在重要位置,只有这样,我们才能更好的贯彻执行党的重大政治方针和路线政策,才能更好地准备政党工作,更好地反映出政党的正确领导。因此,加强高速公路政工队伍建设是体制改革的必然要求。
        三、加强高速公路政工队伍的根本措施
        1.从根本上转变思想观念,充分发挥思想政治工作的作用。在革命期间,通过有效的思想政治工作,才在革命中取得全面胜利,并使之成为执政党。即使有几十年的发展和变化,思想上政治上仍然是一个重要的任务,思想政治表现良好将推动高速公路行业的整体发展。因此,为了发展高速公路行业,有必要制定一个高质量的高速公路政治工作。为此,必须形成整体氛围,强调高速公路系统内的政治工作。这不仅是为了改善了政治工作者的环境,更是形成竞岗机制,为公路系统和谐、健康、稳定发展提供内动力和生命力。
        2.根据高速公路管理的实际情况,重视并提高政工工作的专业水平。定期对政工进行系统培训,以确保他们了解最新的政工模式和方法以提高自身素质。同时,引进“新鲜血液”,可以进一步促进政工工作。总体水平的提高可以为政工团队的建设创造了良性循环。
        3.完善工作激励机制,全面调动高速公路政工队伍工作积极性。当前,由于缺乏相应的工作激励机制,高速公路政工事务团队在政治事务和公路业务的发展中普遍处于劣势。首先要进一步改善高速公路政工的用人制度,注重人才招聘的科学性和公平性,将人才的专业能力和素质作为重要参考标准,选拔一批专业的思想教育专业高素质人才来加入政工队伍。其次,建立合理的奖惩机制。对于工作态度积极业务表现出色的政工给予一定的奖励,并在评奖评优中适当倾斜;而对于那些工作疏忽、得过且过的政工进行批评或者一定的惩罚措施,给他们造成一定的压力和紧迫感。通过建立有效的激励机制,充分利用政工的主观能动性和创造力,以激发潜在的能力并为高速公路项目的发展做出贡献。
        4.定期开展培训工作,全面提高政治工作者素质。企业政工人员负责指导企业的各项任务,并且是基层意识形态和政治活动的组织者和参与者。企业政工人员的素质对企业政治事务的最终结果有显著的影响。因此要强化政工人员的培训学习,及时引入与政工工作相关的培训,以确保他们发挥最大的作用,并进一步引导企业正确的文化导向。
        5.明确高速公路政工工作的职责及内容。高速公路系统工作涉及内容多,尤其是政工岗位,要根据政工工作特点和要求,定岗明责,建立完善政工工作制度,确保尽职履责有制度保障,以不断提高工作效率。与此同时,制定政治工作操作和详细计划,消除政治工作的混乱和随意性,全面提高公路政治工作水平。
        结束语
        总之,在高速公路系统的实际工作中,建立起与现代公司制度相匹配的工作制度,让高速公路政工队发挥自己的职能,提高公司效率,更加积极地工作,以使公司能够继续健康发展。
        参考文献:
        [1]唐明旭.新时期高速公路政工队伍建设的思考与实践研究[J].现代企业文化,2017,(6).
        [2]李晓.高速公路政工管理困境与对策探究[J].大科技2016,(13).
 
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