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摘要：混凝土裂缝构成了道路桥梁常见的施工缺陷类型。具体针对道路桥梁在进行修建的过程中，混凝土裂缝将会造成桥梁荷载性能的明显下降，情况严重时还会威胁到道路桥梁的整个建筑物安全。由此可见，关于道路桥梁工程如果要保障最基本的路桥施工质量，那么必须做到格外重视防治混凝土裂缝，并且结合桥梁施工的真实状况来选择相应的科学防治手段。
关键词：道路桥梁；混凝土；裂缝；防治措施
在道路桥梁工程实际施工过程中，混凝土得到广泛应用的同时，也存在着混凝土裂缝问题，该问题对道路桥梁工程的质量造成了严重的影响，极大地增加了安全事故发生的概率。因此，如何控制混凝土裂缝的产生，已经成为了我国道路桥梁建设行业的重要问题，建筑单位应给予足够的重视，并采取相应的措施。
1 道路桥梁裂缝简介
在道路桥梁施工的过程中,选择的材料就是钢筋混凝土,虽然现在所采用的混凝土的结构已经很坚固,但是在施工的过程中和后期的使用过程中还会出现很多的问题,路面的裂缝就是常见的问题之一。混凝土材料构成的桥梁也会遇到很多的影响因素,例如说自然条件的影响和钢筋抗压度的影响等,都会造成裂缝的现象。除此之外,混凝土建造的道路桥梁也会受到很多因素的影响,例如说混凝土的温度和钢筋的问题也会导致路面产生裂缝,由于施工材料质量恶化施工工艺的方法而导致的路面的裂缝的问题有很多,这样不仅仅会影响道路桥梁的正常使用,而且在很大的程度上会影响其桥梁建筑物的强度和耐韧性,甚至还会导致一些不安全事故的发生。
2 道路桥梁施工中的裂缝成因
2.1混凝土材料
从道路桥梁施工裂缝的产生原因角度来说，混凝土材料的质量不达标为主要因素。一般来说，混凝土材料的使用需要进行配制，这需要用到水和水泥等材料。若配合比的设计不科学合理，极易使得混凝土材料出现问题，比如干燥或者黏稠度降低，进而无法达到桥梁工程的使用标准，若将其应用到桥梁施工中去，则会使得桥梁产生缺陷问题，出现裂缝问题。除此之外，若材料配制的过程没有产生差错，若利用不合理也会造成裂缝问题。比如，没有严格按照施工时间要求使用，使得混凝土材料产生凝固的情况，黏度无法达到使用要求。
2.2温度
从道路桥梁施工质量影响因素角度进行分析，大体积混凝土水泥水化热的出现，很容易引发裂缝问题。究其原因，使用的混凝土材料，其主要原材料为水泥。当水泥硬化时，会产生大量的热能，进而使得道路桥梁的内部出现膨胀情况。完成硬化后，会产生温度逐渐降低的情况，挤压桥梁的内部。经过不断地膨胀和挤压作用，使得桥梁会达到承受极限，最终产生裂缝问题。除此之外，桥梁运行气候环境的变化，也会造成裂缝问题，因此必须要做好严格的把控。
2.3钢筋锈蚀
道路桥梁建设中使用的材料中，钢筋材料较为重要，也是质量把控的重点对象。因为钢筋材料的原材料为铁，所以对储存有着较高的要求。若钢筋和水以及空气长时间接触，很容易产生锈蚀问题。当生锈后会降低钢筋材料的性能，钢筋的硬度比较低，极易产生破裂或者风化问题，无法达到桥梁施工的要求，若使用了锈蚀钢筋，那么很容易使得桥梁产生裂缝。除此之外，如果桥梁施工作业中没有做好钢筋防腐蚀处理，比如涂刷油漆，那么很容易使得钢结构产生生锈或者风化的情况，增加了桥梁产生裂缝的几率。
2.4荷载
随着道路运输量的不断增加，道路桥梁负载不断增加，使得桥梁裂缝问题较为常见。因为车辆长期严重超载，使得道路桥梁无法承受压力，最终产生扭曲变形。除此之外，车辆超重会增加对桥梁表面的压力，使得混凝土地面受到碾压产生压裂的情况；在桥梁钢结构方面，受到车辆超重的影响，其极易产生弯曲以及变形等问题。若桥梁发生弯转很容易产生断裂问题，影响着桥梁使用的安全性。
3 道路桥梁施工中裂缝的防治对策
3.1施工原材料控制
若想实现对桥梁施工裂缝的有效防控，要从施工阶段做好严格的把控。在原材料的控制方面，要严格筛选施工用的材料。对混凝土材料配制使用的材料，要保证其符合施工的标准，确保材料的纯度，不可以随意掺杂其他材料。对使用的钢铁材料，要做好硬度以及强度的把控。同时做好钢筋材料的外观检查，保证其不存在锈蚀情况。除此之外，使用的钢铁材料配件要为配套材料，保证数量的充足。
3.2施工过程控制
（1）制定完善的桥梁施工裂缝预防措施。结合桥梁施工环境特点做好全面分析，预测可能会引发桥梁施工裂缝问题的因素，做好风险分析，结合问题产生的诱因特点，制定完善的桥梁施工裂缝预防方案。在施工作业的过程中，严格落实预防措施，以免造成裂缝问题。（2）做好施工过程中的质量监督。开展桥梁施工作业时，为避免裂缝的产生，要做好施工期间的裂缝问题防范和管理工作，以免此类问题的发生。从人员和材料以及机械设备等方面入手，采取强有力的监控措施，严格规范桥梁施工作业，把控施工作业的质量，避免上述问题的发生。（3）做好事后处理。在桥梁施工作业中若发现施工裂缝问题，必须要进行问题整改和处理，消除裂缝隐患或者问题。工程施工管理工作人员要做好问题整改的监督管理工作，保证裂缝问题能够在施工环节得以有效控制和规范，以免影响着道路桥梁后期的运行安全性和可靠性，实现桥梁建设的目标。
3.3裂缝差异性控制
桥梁施工裂缝问题的控制，要及时采取修补措施。在进行处理时，要结合裂缝的实际情况来选择处理方法。目前来说，常用的裂缝处理方法如下：①表面修补法。利用混合水泥浆材料，对桥梁施工裂缝的周围进行处理。在进行涂抹处理时，使用的水泥要和原路面水泥材料相互吻合，进而保证处理的效果。②灌浆修补法。若桥梁施工裂缝的深度深而且长度长，即危害性较强，则采取灌浆修补法，开展裂缝处理，保证桥梁施工的质量。③嵌缝修补法。桥梁施工裂缝的处理中，采取此方法，开展开槽处理，通过填入封堵材料，并且开展压实以及平整处理，修复浅并且长的裂缝。完成修补处理后，运用结构加固法开展修补，进而解决由于裂缝问题造成的桥梁承重力下降问题。
3.4预防控制措施
桥梁施工裂缝的有效预防，需要从多个方面入手，具体措施如下：①温度。开展桥梁施工作业，必须要严格把控温度，尽量选择没有日光暴晒的时间段开展混凝土施工作业，确保混凝土的硬度达标。需要注意的是，温度不可以过高同时也不能够过低，以免影响混凝土的凝固性，若温度过低那么需要使用保温膜做好防护工作。在施工后期进行洒水养护，以免裂缝的出现。②做好桥梁性能的计算，制定完善的施工方案，严格按照施工规范作业，以免出现裂缝问题，保证桥梁的使用性能，保证道路桥梁使用的安全性和可靠性。
总结
总之，在道路桥梁建设过程中，混凝土裂缝是一种十分普遍的现象，而且影响道路桥梁施工中混凝土裂缝的因素有很多，一旦出现裂缝问题就会使结构物抗渗能力和使用功能大大降低，使混凝土材料的耐久性降低，进而影响到桥梁承载能力。因此，相关人员要对混凝土裂缝的成因进行深入分析，及时采取有效措施进行裂缝治理，从根本上避免出现混凝土裂缝的现象。
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