摘要：建筑行业的快速发展离不开国家经济的支持和政策的扶持，才有今天的局面和规模。随着我国经济的快速发展与时代的进步，装配式建筑因其所具有的施工质量高、生产效率高、节能环保等特点，得到了政府的大力推动和扶持，这在一定程度上推动了循环经济在建筑行业的发展。
关键词：装配式建筑工程；项目管理模式
引言
我国建筑行业自改革开放发展至今取得了非常不错的成就和成果，与传统的现浇式建筑相比，装配式建筑存在节省劳动力、降低碳排放、缩短施工工期等一系列优点。目前，各地政府都在大力支持和鼓励装配式建筑的发展，然而，在其推动应用过程中也遇到了一些阻碍，如构件连接等技术尚未完全成熟、行业标准规范仍未形成。
1装配式建筑发展现状
在当前提倡资源节约型、环境友好型社会的背景下，建筑行业也朝着适用、经济、安全、绿色、美观方向发展，其中装配式建筑便成为了重要的发展方向。我国于2016年9月由国务院办公厅出台了关于大力发展装配式建筑的指导意见，装配式建筑在我国得到正式推广，并对其发展出台了一系列政策、投入了一定的资金，但起点晚、发展时间短、经验缺乏，同时面临技术与项目管理上的问题与缺陷。与发达国家相比，我国的装配式建筑在整体发展上仍有很长一段路要走。第一，缺乏装配式建筑的整体运行机制和明确的项目实施标准体系，缺乏有序的项目管理体系和监管体系，装配式建筑工程项目的设计、生产、施工、监理等主体责任范围相比传统建筑施工方式发生了极大变化，目前我国的相应政策和监管体系尚未成熟，亟须改革创新。第二，施工过程中仍沿用传统手工、现场施工等原始生产方式，各个部门之间存在沟通与协调困难，装配式建筑的优势无从体现，从而会造成工作出现疏漏，进而影响项目质量与进度。第三，在项目的管理模式上，多套用基于传统手工、现场施工等原始生产方式的管理形式，主要体现在构件生产、项目施工与设计环节的脱离，因而阻碍了信息的流转，导致管理效率低下。
2装配式建筑工程项目管理模式
2.1项目概况
某市的一个项目为例进行分析，选取该项目中的1栋装配式和1栋现浇式进行工程造价分析，2栋建筑的建筑面积相同，均为11300m2，建筑层数为20层，装配式建筑的预制率为32%，主要采用的预制构件为剪力墙、叠合板、保温外墙板、楼梯和阳台。
2.2预制构件经济性分析
根据分析可知，材料费占据装配式建筑增量成本的比例最大，而装配式建筑材料费用较高的主要原因是PC（混凝土）构件及其配套材料的价格较高，因此，进一步对PC构件的经济性进行分析。从图1可以看出，单位立方预制构件总费用中人工费占比15%，材料费占比48%，机械费占比3%，管理费占比18%，税金占比11%，运费占比5%。
图1单位立方预制构件各单项费用占比
2.3健全监管机制
建立健全一个完善的政策体系作为基础，构建一个更加科学全面的装配式建筑相关的法律规范体系。第一，加大完善相关政策法规的力度，强化顶层设计，加快法律规范和管理制度流程的改革创新，为装配式建筑的发展提供支撑与基础。第二，在相关法律规范的基础上，构建相应的监管机构与监管体系，推动装配式建筑产业化顺利进行。第三，作为监管管理部门和人员来说，需对相关建筑行业内的生产标准予以全面梳理，而且还需要对国内外先进的经验进行借鉴学习，结合我国建筑行业发展的实际特点情况制定相关的法律规章和监管制度，为装配式建筑经济的发展争取到更多的支持与保障。
2.4认真核查装配材料
为了解决装配原材料质量低下的问题，提出以下措施：首先，要明确装配原材料的采购来源。认真挑选质量过关、信誉合格的生产企业进行相关合作，要在能够保证装配原材料质量的前提下节省相关采购成本。其次，在选定合作生产企业后，尽量避免频繁更换合作对象的情况，以节省相关招标成本。最后也是最重要的一点，政府相关部门应该制定相关政策对装配企业的生产状况进行制约，并派遣专人对装配公司所用原材料进行不定期抽查，从根源上防止装配建筑质量问题的发生。
2.5标准制定的关键内容
所要制定的装配式建筑施工现场安全标准，应该包含以下方面的内容：1.构件的进场、运输与堆放；2.构件安装；3.高处作业与外防护；4.职业健康与环境保护；5.安全管理。做好预制构件进场、运输与堆放的安全防范工作，是装配式建筑安全施工的基础环节之一。预制构件成品的外形和重量的特殊性使得构件的进场、运输与堆放过程中存在的安全隐患不容忽视。构件的进场、运输与堆放章节应包括构件的进场验收标准，同时包括构件的运输时间和路线、装卸次序、固定要求、支垫放置、堆放保护措施等内容，以及对构件存放场地要求、堆放层数限制等内容作出规定。构件安装是装配式建筑施工的一个关键环节，包含起吊准备、构件吊装和构件连接、模板与临时支撑等内容。塔式起重机等起重设备的型号、数量、方位是否合理会影响整个工程的施工安全、质量与进度，需予以关注。正式吊装前应做好施工场地控制、施工人员要求、构件吊装顺序等工作安排。当预制构件安装就位后，应及时进行构件连接，保证结构作业层的施工安全。构件吊装至预定位置后需要进行临时支撑，以完成结构的固定安装。应根据构件的重量和形状确定临时支撑的位置和数量，以形成稳定的三角支撑。在完成支撑结构的搭设之后，施工单位应当及时组织有关单位进行验收，验收通过以后，施工单位才可开展下一道工序的施工作业。装配式建筑施工技术经常用在多层或高层建筑，需要开展大量高空临边作业来完成预制构件的拼接，吊装运送及安装构件等作业时存在施工工艺限制，不方便搭设内外脚手架，因此外围无法充分安全防护，如果安全绳失效，很有可能发生严重的高空坠落事故。加强临边防护，可通过在梁板吊装前安装安全立杆、安全维护绳，搭设脚手管、临边防护栏杆、平铺网等措施来实现，同时应要求工人严格佩戴安全绳并绑扎连接点、划分安全区域，禁止无关人员入内。
2.6引进并利用先进资源
由于我国的装配式建筑的发展时间不长，因而目前还存在无建筑技术支持、经验缺乏等问题。为了促进装配式建筑的进一步发展，需要借助于整个市场的资源环境，引进海外先进资源技术，并结合我国实际情况予以创新，以达到提高生产效率、扩大产业链的目的。当装配式建筑技术发展到一定程度后，再通过生产方式的合理选择与资源配置，对资源进行本土化改造、改进与优化，在整体上推动整个行业的快速发展。例如，装配式建筑工程项目在初期设计阶段需参照国际标准，确保行业生产指标的可行性，规范所有的项目制度，然后各个地区根据自身发展状况对项目规范予以调整，进而实现装配式建筑项目的本土化和适用性。
结语
建筑行业作为城市化发展进程中的重要内容，在很大程度上影响国家经济的可持续循环发展。随着近年来我国城市化进程的加快与社会经济的快速发展，装配式建筑得到了发展并完善，作为我国目前建筑行业所采取的新型施工技术，在实际应用过程中具有加快施工进度、工程质量高以及资源浪费少等特点，可以满足新时代循环经济发展的绿色环保要求。
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