市政公用工程道路路基施工技术的实际应用

发表时间:2020/6/16   来源:《城镇建设》2020年3卷7期   作者:陈勤伟
[导读] 本文以实际案例为主进行分析,深入了解市政公用工程道路路基施工技术的实际应用情况,希望能够给以后的施工人员提供一些帮助。
        摘要:为了完善我国的公路网,在近几年增加了很多市政公用工程。在市政公用工程建设时最关键的部分就是路基,路基能够保证市政公用工程的稳定和安全,路基施工也是整个施工过程中最难的一步。本文以实际案例为主进行分析,深入了解市政公用工程道路路基施工技术的实际应用情况,希望能够给以后的施工人员提供一些帮助。
关键词:市政工程;路基施工;施工技术;施工测量
1  工程概况
        该项目全长2210米,宽4.5至7米。该项目将于2019年在奉贤区南桥镇沈陆中心路“四好农村路”上建设。建设的主要内容包括:道路的改扩建以及刘家宅后河与姚家河大桥的建设。扩建渡沟河大桥和新建的朱家港大桥以及排水管网的建设和维护,将与交通标志,标志线,绿化等配套工程的建设和维护同时进行。沈陆中心路为四级公路,道路路线呈南北走向,G1503-南庄路段现状为沥青混凝土路面,宽度6-8m;南庄路-平庄路段现状为水泥混凝土路面,宽度5m,两侧为绿化、农田。本段沈陆中心路是周边居民及沿线企事业单位进出的主要道路。
        项目部租赁周边民房,拟设置在延安中心路以北、五星中心路以东的位置。施工现场布置集装箱用于临时办公。安排两处加工场,每处占地约100m2。其它材料堆场共两处,每处200m2。合计600m2。按照工程实际情况,适当加快工程进度并加强施工管理工作,按事先规划好的施工方案将本建设工程划分为三个施工区,实行三个施工区平行施工,以达到各工区互不干涉的施工效果。同时,各工区按专业设作业班组,实现流水施工。整个施工过程中最难的地方就是施工位置居民和厂房较多,组织交通的难度比较大。在施工进行的时候一定要成立专门的协调小组来协调交通的问题,还可以通过其他部门配合的方式来在路口设置相应的警示牌,尽可能的在施工进行的时候把车辆分流处理。
2  市政公用工程道路路基施工技术的要求
        2.1施工流程
        首先要进行准备工作,其次测量放线、处理路床,之后进行施工,安装平石和路缘石,对沥青混凝土分层施工,设置无障碍通道,最后进行收尾工作,验收工程。
        2.2 施工测量
        市政公用工程道路路基施工之前要先根据设计的图纸做好测量工作,测量的时候要把建筑物的大小、位置等在设计图纸上进行标注,给以后的施工提供帮助和参考。其次在测量的时候要重点测量中线、导线的位置。在放线的时候也要明确的了解横断面的位置,这样才能保证所有施工中施工的内容和设计的方案相符合。
        2.3路基施工标准
        市政公用工程路基施工应根据质量控制的实际情况,减少路基被雨水浸透。如果路基土壤的含水量比较大,就要向里面添加一些灰土来让路基变得更加的结实。同时在市政公用工程道路路基工程设计的时候还可以使用分层压实的方法来达到国家的标准。
        在市政公用工程道路路基工程施工的时候还需要注意如果是大面积施工的时候可以通过鱼背型设计方案来提高排水的效果,如果发现有不合格的地方要重新进行填平处理,让每个部分都符合质量的标准,减少不均匀沉降现象出现。
        2.4施工材料要求
        2.4.1路基填土
        在填土的时候要尽可能的选择粗粒土,粗粒土的粒径不能超过15cm。填料使用之前要先进行检查 ,不能在施工的时候使用腐殖土、草皮土等材料,这样会影响整个路基的质量。
        2.4.2土工格栅
        土工格栅在选择的时候一定要具有非常高的强度,以PVC为例:在使用的时候需要满足以下要求:单位长度不低于800kN/m,尺寸不超过30mm,伸长率不超过10%。
        2.4.3石灰
        在选择石灰的时候也要满足技术和实际情况的要求,在进场和施工之前都要进行检查,确认之后才能使用。
3  市政公用工程道路路基施工技术内容
        3.1市政公用工程道路路基施工前的准备工作
        准备工作能够决定后续工作是否进展顺利。在选择材料的时候要根据实际要求做好材料的混合配比工作,如果出现问题要尽可能的修补,保证压实度达到98%以上。在正式铺筑基层碎石之前要先清理路基杂物,确定好边桩点的位置,控制好整个桩体的位置,满足施工条件之后就可以申报填筑方案,给市政公用工程道路路基工程施工奠定一个扎实的基础。


        3.2市政公用工程道路路基施工时的材料制作与运输
        3.2.1制作水稳混合料
        在制作水稳混合料之前要先对搅拌机设备进行检查看是否能够正常工作,检查完成之后在根据实际需要的配比单对材料进行混合,保证混合料能够达到使用的标准。在拌和水稳混合料的时候要注意材料的变化,出现问题要及时的调整混合料的参数。拌和完成之后在检查是否均匀,所有均匀的水稳混合料都可以运输到施工场地,不合格的就不能使用。
        3.2.2水泥稳定混合料的运输
        水泥稳定混合料在搅拌完成之后要马上装车运输到施工现场,如果运输的环境比较高,还需要使用塑料薄膜铺在水泥稳定混合料上,减少材料的水分流失。
        3.2.3混合料铺摊
        如果天气不好,铺砌混合物时应停止施工。铺装混合物时,应使用人工铺路,同时测试人员应检查混合物的厚度,并在完成混合物后还要检查表面是否均匀,如发现有不均匀现象要及时安排人员进行修复。
        3.2.4碾压成型
        在碾压的时候使用专业的碾压机进行,在碾压的时候要先静压一次,之后在碾压,最后在进行静压收光。需要注意的是碾压机在使用的时候不能紧急调头或者是刹车。
        3.2.5接缝处理
        在处理接缝的时候主要分为处理横接缝和处理纵接缝两种。
        (1)横接缝
        在处理横接缝的时候注意不要中断摊铺,要想提前设置好之后在进行。如果需要重新摊铺混合料要先清除底部的基层,如果当天没有办法完成,就要在完成之后设置一条清晰的横断面,第二天之后从横截面处再次摊铺。
        (2)纵接缝
        铺摊工作完成之后有时会出现纵接缝病害,在摊铺的时候靠近边缘处的位置是最难操作的,所以在摊铺的时候需要重点注意。在摊铺工作进行的时候如果有些地方没有达标就要在重新进行摊铺。
4  市政公用工程道路路基的质量问题和控制措施
        4.1前期准备工作
        市政公用工程道路路基从施工开始就要严格按照程序进行工作,尽可能的保证工作能一次完成,尽量不间断。另外路基施工时要控制含水量,提前布置好排水系统,这样路基就不会出现积水情况。同时,路基的防护工作也不能忽视,只要把前期所有的准备工作都安排好了对后续工程施工质量才有更好的保障。
        4.2基层处理
        在处理的时候要把不合格的路基统一放在一个位置上处理,这样就不会影响到对以后路基的处理。有的时候路基里面含水量比较高,要通过填混合料的方式进行处理。如果软土层在地下水位之下,就需要先铺筑一层渗水土,把软土层调高位置之后在铺筑混合料。
        4.3现场质量管理
        在填料检查工作的时候一定要定期的进行抽查,对所有不合格的材料都要返厂处理,为了保证市政公用工程道路路基工程的质量还可以成立一个监督小组,检查完的人要及时的进行记录,小组检查合格之后才能进行下一个施工工作,如果不达标就需要及时的修复,这样才能让市政公用工程的道路路基满足市政道路工程的标准。
5  结束语
        因为市政道路工程是国家公路网最重要的内容,所以在施工的时候要格外的注意施工步骤和施工内容,加强对施工步骤的控制,及时掌握各个施工环节的质量,只有这样才能全面提高路基施工的质量,让市政公用工程发挥出最大的作用。
       
参考文献:
[1]宋源明.市政工程的质量控制研究[D].青岛:青岛理工大学,2016.
[2]张晓雷,沈志伟.市政工程道路路基施工技术探讨[J].工程技术研究,2019,4(4):56-57.
[3]莫劲军.市政道路路基工程施工技术要点研究[J].中国勘察设计,2018(9):96-97.
[4]林继仪.市政工程沥青面层施工管理与质量控制[J].福建建设科技. 2019(05).
[5]穆银海.市政道路工程中路基施工的质量控制问题分析[J].信息化建设. 2016(07).
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: