摘要：城市化建设的加快和城市规划的发展。在市政工程建设过程中，道路排水管道系统的施工技术的提升，是工程质量和城市道路排水管道系统能够发展作用的重要保障。由于城市基础建设市政工程道路排水管道的实际施工往往受到多种方面的约束影响，因此文章主要对市政工程道路排水管道施工技术进行研究分析，旨在通过规范的道路排水管道系统标准施工，进行科学合理的创新施工技术应用，保证城市规划的市政工程道路排水管道施工质量提升，给城市居民带来更好的生活水平保障。
关键词：城市道路；排水系统；排水管道；施工分析
引言
市政排水管道的设计和施工对于道路排水效果有着直接影响。而城市道路积水会导致交通不便，对人们的日常工作和生活产生严重影响。由此可以看出市政道路排水管道的重要性。然而在实际工程施工中，一般会遇到工期紧张和管线复杂的问题，另外施工场地有限，导致工程施工面临着多种难题。除了外部因素，在实际施工过程中还存在场地地理条件、天气条件、施工操作等方面的问题。下面对上述方面进行简单介绍。
1道路排水系统的概述
排水系统工程指的是排除人类生活污水、生产废水以及多余地面水的工程。包括排水管、废水处理、最终处理设施等。排水管也叫做沟道，属于收集和输送废水以及污水的城市管网，包括合流管系以及分流管系。分流管系包括2种排水系统：污水系统可以收集生活污水和工业废水，也叫做污水管道。雨水系统可以收集低污染程度的雨水和冷却水，也可以收集不须经过处理可直接排入水体的工业废水，也叫做雨水管道。合流管系包括一个排水系统，雨水和污水共用一个管道。污水处理厂包括进水格栅间、沉淀池、生化处理池等工艺构筑物，处理设施包括水泵和污泥脱水机等。在城市道路排水系统及排水管道施工中，需要针对地下排水管道、沉淀井、雨污水检查井等部分开展工作。
2城市道路排水系统及排水管道施工分析
2.1管沟开挖
在过去的市政道路工程建设中，我们几乎遵循人工挖掘的传统操作模式，但随着现代工业化的不断发展，我们要根据不同地质情况和开挖深度采取适宜的放坡系数，必要时采取支护和降水措施。另外，为确保施工质量和有效的施工空间，我们可以在开挖沟槽前，精确计算沟槽的开挖宽度，保证开挖安全和管道安装作业的空间。同时，为保证交通网络正常运行，我们还必须合理调度运输车辆，以保证施工中开挖的土方及时清运。同时避免堆土带来的压力给沟槽边坡的稳定性带来隐患，保证沟槽内作业人员的安全。
2.2管道稳固
在市政工程道路排水管道的施工中，需要结合实际铺设的环境对已安装的管道进行基础牢靠控制，要体现整体的道路排水管道系统的合理性和稳定性。要在具体的施工过程中保证混凝土的浇灌均匀，保证后期稳固工作的顺利开展，同样需要保证混凝土铺设的坚固性和强度，从而保证市政工程道路排水管道施工质量和管道排水效率。
2.3车道环节系统设计
城市道路建设中车道建设要点的规划与安排，是城市道路规划中最主要的设计环节。为确保设计工作有序性规划，海绵城市道路建设期间，应首先对车道环节进行分析。一方面，城市公交专线一般都设计在道路两侧，这里多存在低洼，且是排水系统的集中区域，雨季时期经常会出现雨水积存，或者地表有大规模水体流动的状况，而公交车站点又多设计在这些区域内，进而出现了“停车难，等车难”等状况。在海绵城市下进行道路系统设计，可通过路面透水性和路边排水系统连接法解决这一问题。比如，当前城市在进行公交道路专线路面设计时，首选渗水性较好的材料进行地面铺设，其次，将城市道路两侧设计为连续性下水口，将原有的纵向排水转换为横向排水结构，减少道路两侧的积水和路面大规模流水的问题。
另一方面，机动车道进行路面设计时，应注重路面中心区域的排水系统设计和关联，尽量让地下排水管道分布在机动车车道边缘地带，以实现路面积水下渗和两侧同时排水的效果。
2.4进行回填施工
回填施工流程中，需要关注以下几点：①提升土质要求。回填土不能使用软弱土质，需要使用沟槽原土时，尽可能挑出坚硬土块或者大砖块，这样能够保证路基的稳定性。②完成闭水试验之后，需要进行验收，接着才能进行回填。回填过程中严格监督回填土土质，使用沟槽原土或者设计图纸要求的相应回填材料。回填需要在管道两边同时进行，分层次进行夯实施工，确保压实度达到标准范围。对于检查井和三角区部分，需要人工夯实。回填过程中避免让管道受到损伤或者移位，试验人员需要有效控制压实度，避免过高或者过低，直到回填到路槽高程。在管道顶部或者两侧40cm范围中进行回填时，需要确保两侧回填的均匀性，避免高差超过30cm，避免管道出现位移。填料过程中，不能伤害管道接口。对于其他部分的回填，则需要均匀运料入槽，避免直接摊入。回填材料经过拌和之后才能使用，需要在入槽之前进行拌和，避免槽内拌和而引发质量问题。③对于夯实施工环节，需要加强控制。完成填土之后，需要全面夯实，严格检查。检查沟槽密实度，检查管道之间的连接情况，检查井盖和周边路面的平顺度，如果平顺度不符合要求，那么车轮经过的冲击力会逐渐破坏检查井周边路面。
2.5叉路口规划设计
城市道路系统化设计过程中，注意道路交叉区域的规划设计，也是其实践工作安排中不可缺失的内容之一。所谓交叉路口部分，是指交叉道路交叉区域或城市广场的交叉路口。前者是道路连贯畅通的主导部分，它的路面规划畅通性，将直接对纵横两侧道路的交通情况造成影响；后者属于人流量与车流量都比较大的地带，若交通处理效果不佳，后续应用期间极易容易发生资源应用供应不当，或者大规模道路水循阻塞的问题。在海绵城市背景下进行道路系统化设计时，针对城市道路建设的具体情况，实行交叉路口的规划设计与安排。当前城市道路系统化设计的要点可分为如下几个方面：其一，海绵城市理念下在进行城市路面规划时，实行路面结构分析与优化探究，合理进行城市道路规划条件的模拟安排，以确保城市道路宏观设计与路面设计部分协调应用；其二，城市道路路口交叉部分采用“融通式”管道结构，加强城市道路路面的规划与安排，合理进行道路大小、周围环境之间的协调规划；其三，为了确保道路交叉部分和广场部分水源的合理调控和最优化承载，该区域的地下海绵渠道采取雨水花园、下沉式绿地区域建设等方式进行水源设计设施的调控；其四，在道路两侧，运用LED设施在广场周围进行水源传输指引，进而形成广场水源调节与供应传导的新模式；其五，下水井分布设计上，应坚持系统化、科学性分布，尽量避免“过于集中”和“过于疏散”等状况的发生，合理进行海绵城市的打造与系统规划。
结语
市政工程道路排水管道实际施工中，不论是排水设计还是施工技术都存在不同程度的影响。由于市政工程道路排水管道在城市的排水中有着不可替代的作用，这就要求相关部门和技术人员对市政工程道路排水管道的实际施工中出现的问题进行技术的研究，有效促进道路排水管道施工技术的不断进步和创新。在市政工程道路排水管道施工中，要不断减少后期使用问题的出现概率，要在实际的施工中保证防护工作的顺利开展和当前现代设备的投入使用以及采用高标准的施工材料。对相关人员进行施工技术创新和培训能让市政工程道路排水管道工程质量得到有效控制，促进城市规划建设，给城市居民带来更好的生活保障。
参考文献
[1]雍励.市政工程道路排水管道施工技术要点分析[J].智能城市,2019,5(14):168-169.
[2]陈彩,吕晶.市政工程道路排水管道施工技术与质量保证措施[J].装饰装修天地,2019(10):195.
[3]赵飞飞.市政工程中道路排水管道施工技术要点的研究[J].装饰装修天地,2019(8):303.