河池高速公路运营有限公司 广西河池市 547500
摘要：本文主要探讨了高速公路交通机电工程的相关问题。文章首先分析了高速公路交通机电工程的重要子系统；然后以监控系统为了探讨了高速公路交通机电工程设备施工技术；最后研究了基于高速公路交通机电工程设备的管理和维护技术。
关键词：交通机电工程施工；机电设备；交通设备
1 高速公路交通机电工程的概述
交通机电工程是确保高速公路能够安全、畅通的重要保障，通过先进的交通管理技术，高科技的几点设备以及信息传输手段，可以实现路段、隧道、车道行车状态等的监控、调度和管理。高速公路交通机电工程涉及到多个不同系统之间的协调运转和不同设备的应用，其主要包含如下几个系统：
一是供配电照明系统，其主要包括三个子系统，即承担着为高速公路交通机电工程各个设备的运行供电源的低压配电子系统，为驾驶员的行车提供视觉条件的照明子系统，以及供电系统。
二是通信系统，通信系统在高速公路交通机电工程中承担着通信保障的功能，是高速公路监控、管理和收费的基础。通过通信系统管理人员才能够及时把握路况，并通过专网电话或集群调度进行快速反应从而保障高速公路的安全畅通。它主要包括紧急电话、通信电源、程控用户交换、光纤数字传输以及集群移动通信等多个子系统。
三是收费系统，其承担着对收费情况、汽车类型、车流量开展统计分析和数据备份，同时监控车道和收费广场，处理紧急异常状况的功能。通过收费系统，可以实现车辆的发卡和收费，并把相关数据存入管理服务器。还可以进行电动栏杆、报警系统、通行信号灯以及车道检测器等设备的控制，从而保持通道的正常秩序。
四是监控系统，其主要承担着高速公路的指挥调度功能。通过高速公路交通机电工程中的监控系统，可以实现车流的适时指挥，从而更好地应对在气候、交通流以及路况等因素带来的影响，确保道路的通畅。信息处理、信息传输、信息采集以及信息发布是构成高速公路监控系统的四个重要子系统。其中信息采集子系统包括紧急电话、地图板、闭路电视以及车辆检测器等多种设备；而在信息处理子系统中计算机是最重要的设备；可变情报板、车道信号灯、大屏幕投影仪以及可变限速标志等构成了信息发布子系统；在信息传输子系统中光纤线路、SDH光传输设备以及程控交换设备等是其中不可获取的关键设备。监控系统中的四个子系统各司其职，满足了高速公路的指挥调度需要。
2 高速公路机电工程系统控制管理现状
2.1 建设与运营相脱节
随着社会的不断发展，我国对于交通运输建设方面越来越重视。高质量的高速公路建设，一方面可以满足社会群众出行需求，另一方面也为我国物流运输行业的发展提供了重要的保障。就目前的情况来看，我国高速公路建设技术方面的要求越来越高，但是在实际应用的过程中，高速公路建设中还是存在着很多问题。高速公路建设和运营期互相分开的，从而使得工程的系统控制和运营需求方面，存在着一定的差异，对于高速公路机电系统管理造成很大影响，因此需要重点进行研究。
2.2 不规范的机电系统设备管理
首先，由于技术限制以及生产环节困扰，高速公路机电工程系统所需要的相关设备生产质量无法达到先进要求，必须依赖于国外生产企业所提供的相关设备开展相应的工作。其次，需要不断地引进国外的先进设备，从而能够有效地确保机电系统设备的安全，但是在运营过程中还存在着不足，主要是没有完善的管理标准，从而使得各个管理部门存在的问题，使得各个地区的高速公路管理部门，对设备的养护以及管理常常会出现不规范操作的现象。
2.3 管理人才不足
如今，高速公路机电工程系统的建设还在发展阶段，特别是对一点系统控制管理方面，由于起步较晚，在机电工程系统控制管理方面缺乏相应的人才，无论是在专业技能方面，还是在工作经验方面，都存在很多问题，从而直接影响到高速公路机电系统的发展。
3 机电工程设备的施工要求
3.1 坚持基础性的原则
在机电工程的施工中，要保证机电工程设备的数量和安装的位置是正确的；相关的设备材料在进入施工场地时的报验手续必须完整、有效；类似于开挖土方、回填等施工步骤要符合国家规定和设计提出的要求；隐蔽工程在完成之前需要由监理进行验收；法兰的尺寸要准确无误，螺纹要尽量避免损伤；在安装隐蔽管线时，需要注意线路的转弯和焊接部分的孔隙是否存在；防雷接地要做好防腐处理；摄像机的接地方法应为联合接地，接地电阻应小于1Ω。
3.2 机电工程的工艺要求
在安装摄像机时，必须保证立柱与水平地面保持垂直状态，且立柱的稳定性和牢固性要有一定的保障。为了保证摄像机转动时的拉伸，电缆要有一定的松弛度。在安装摄像机时，要考虑到可以监控的区域范围。此外，控制箱的朝向要保持一致，箱内电缆的标识要清晰正确，各项工程报告和证书要完整。在安装情报板时，要注意它的高度、方向和夹角是否符合规范，安装后的情报板是否牢固，从而提高高速公路机电工程设备的施工质量和技术水平。
3.3 施工后进行微波车检
微波车检的主要流程为：施工初步完成后进行基础验收，验收合格后开始电缆的敷设；进行立杆和穿缆工作，对微波车检器进行固定和接线；固定和接线完毕后，安装控制箱体和设备的接线；在调试无误后，便可以悬挂标志牌。在安装微波车检器时，主要的注意事项是保证安装的高度和方向、角度，与车辆之间应尽量避免存在大型的障碍物，留有较大空隙以便检测车辆。
4 高速公路交通机电工程设备技术
4.1 照明供电系统
在如今的交通工程建设过程中，为了能够更好地确保施工进行，保障整个施工过程的安全，重点加强道路交通事故的安装检测非常重要，同时加强设备、通风以及照明等方面的优化。如果道路交通运行中出现的问题，为了能够更好地确保其旅行，尤其是在夜晚需要保证明亮度，做好自备电源的设置非常关键，从而才能够更好地确保交通工程道路工程的建设安全以及可靠性。为了能够更好地保障道路出现问题不会受到影响，需要在供电的时候使用无线供电方法，同时引进先进的信息网络技术，设置相应的照明、监测以及通风设备。交通道路出现故障的时候，需要具备自己的储蓄电源，从而才能够确保交通工程的正常运行。
4.2 远程图像数据传输技术的应用
重点加强收费站对号重点路段以及事故多发区的监控，一般情况下，我们可以选择使用远程图像传输技术来进行。因为现场闭路电视系统采集的画面和数据通过压缩处理后，使用远程通讯网络，经过图像、数据等方面的传送，从而能够确保图像远程监视，并做好报警信号的实时监测，有效地结合传输手段，通过计算机来进行整个过程的监视。如果某一个现场信号出现问题，相应地点的监控系统就会自动报警，通过报警系统就能够传送相关的数据和视频，对现场进行录像，并存入到计算机中，从而能够方便监控人员直观清楚地看到信号中显示的具体运营状况，以便发现问题及时判断和处理。
4.3 机电设备监控系统应用
4.3.1 外场设备立柱及机箱安装
就目前的情况来看，对一些外场设备，包括遥控摄像机、车辆检测系统方面都需要安装立柱或者机箱将其支撑和保护起来。立柱和机箱主要是在场外，因此会受到很多外界因素的影响，对此必须具备抵抗力，保证强度达到140km/h到强风袭击。进行施工过程的时候重点加强组件间的安装，确保牢固性，从而能够保障设备的正常运行。为避免箱体门存在缝隙，以及机箱的侧部和顶部存在的缝隙渗水，要对其采取密封措施，可用防水胶、密封胶带等工进行密封处理。
4.3.2 车辆检测器安装
在进行车辆检测的时候一般是选择使用环形线圈，环形线圈的安置主要是在切割路面槽内，将槽内的杂货进行清理，确保处于干燥状态。切割路面的槽内，在安置前要将槽内的杂物清理干净，并保持槽内干燥。槽的宽度和深度的范围分别为5~8mm和6~8cm。环形线圈是通电的，因此槽内不能放置其他的导体。
5 结语
总之，高速公路工程机电设备技术需要严格地按照相关要求进行检查，防止出现质量问题，造成人力、物理财力方面的浪费，确保施工现场的有效进行，因此进一步加强对其的研究非常有必要。
参考文献：
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